從“萬人迷”到“眾人嫌”,這4款SUV經歷瞭什麼?

從“萬人迷”到“眾人嫌”,這4款SUV經歷瞭什麼?

從“萬人迷”到“眾人嫌”,這4款SUV經歷瞭什麼?SUV類型的汽車在最近這幾年還算是比較是受歡迎的,畢竟內部空間大,但轎車其實還是現如今國內汽車市場上的主力軍,之前靠著SUV發傢的車企現在卻不得不面臨一個問題,之前是“萬人迷”到現在的“眾人嫌”,今天就來看看下面這4款SUV都經歷瞭什麼。

從“萬人迷”到“眾人嫌”,這4款SUV經歷瞭什麼?-圖1

1.東風風行景逸X5:在很早之前東風汽車就成立瞭4個自主品牌,而風行的銷量比較大,原因也是價格便宜,獲得瞭消費者的青睞,可惜大環境之下,因為配置不合理等情況再加上安全性能差,和國五轉國六之後,景逸X5確實比較尷尬,於是直接被車企放棄,用別的車型來代替,可惜銷量相當差,陷入尷尬境地。

從“萬人迷”到“眾人嫌”,這4款SUV經歷瞭什麼?-圖2

2.眾泰T700:眾泰最近可謂是有點不溫不火,和之前的火爆情況是完全不同,而眾泰在之前打下來的根基也開始不牢穩,T700是眾泰號稱的“純原創”,不管是從外觀上來講還是到內飾的裝潢上來看,眾泰好像都想要從這一款車上證明自己能夠獨立創作,但是人們還是找出瞭幾處雷同,熱度過去之後迎來的是寒冬季,老三菱發動機是最大的短板,看似高端的8AT變速箱其實和發動機匹配度不高。

從“萬人迷”到“眾人嫌”,這4款SUV經歷瞭什麼?-圖3

3.東風標致4008:標致好像最近幾年都一直是處於“潛水”狀態,在幾年之前東風標致完全能夠和德系以及日系車分庭抗衡,當德系日系都降低價格吸引消費者的時候,標致卻不願意降價,這也是直接導致群體客戶消失的主要原因,標致的車也並非是不好,而是根本對中國的消費者瞭解不深刻。

從“萬人迷”到“眾人嫌”,這4款SUV經歷瞭什麼?-圖4

4.上汽通用五菱寶駿530:寶駿可謂是在汽車市場上經歷瞭大起大落,曾經寶駿510銷量非常可觀,於是趁熱打鐵推出來瞭530,結果卻沒有想到後期510和530的銷量開始暴跌,原因其實也很簡單,當年憑借著超低的價格吸引消費者,但是卻出現瞭各種質量問題,加上自身沒什麼亮點,隻能面對滑鐵盧。

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