中國真正的“物流之王”:擁有1300多艘船,收入相當於兩個順豐

中國真正的“物流之王”:擁有1300多艘船,收入相當於兩個順豐-圖1

2020年9月份精選消息快報:前不久,權威機構發佈瞭一份“中國物流企業50強”榜單報告,裡面詳細列出瞭國內各企業物流業務收入情況。排在前五名的分別是中國遠洋海運集團、廈門象嶼、順豐、中國外運股份以及京東物流集團。

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這裡簡單介紹給大傢介紹一下前五名的經營情況。第五名的京東物流集團,物流業務年收入約為391.8億元人民幣。據瞭解,京東是在2007年開始自建物流,在十年後的2017年正式成立京東物流集團。該集團是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業。目前,京東物流的估值約900億元人民幣。

排在第四名的是中國外運股份,物流業務收入約773.1億元人民幣。企業成立於2002年,企業的產品和服務包括海運、空運、公路和鐵路運輸、船務代理、倉儲及配送、碼頭服務等。海外網絡覆蓋亞洲、非洲、美洲、歐洲等區域和地區。

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順豐在物流企業榜單中排在第三名,物流業務收入約896.8億元人民幣。順豐上世紀90年代誕生於廣東順德,經過二十餘年的發展已成為國內領先的快遞物流綜合服務商。從消費者需求出發,以數據為牽引,利用大數據分析和雲計算技術,為客戶提供智能倉儲管理、銷售預測、大數據自助分析等一攬子解決方案。

據順豐公佈的業績顯示,2020年上半年,順豐傳統業務增量增收,各新業務板塊持續保持高速增長。在整體行業競爭激烈大背景下,今年上半年,順豐實現歸屬於上市公司股東的凈利潤37.62億元。在業務量規模高速增長的背景下,提升瞭全流程運營效率、有效降低成本、釋放規模效益。

物流企業榜第二名是廈門象嶼,物流業務年收入約1404億元人民幣。企業創立於1995年,總部設在福建廈門,員工數超過瞭萬人。象嶼集團旗下擁有供應鏈管理及流通服務、公共服務平臺及產業地產開發等。以物流為支撐,聚合“物流、商流、資金流和信息流”,構建綜合服務平臺。

去年,廈門象嶼在打造數智化供應鏈方面取得瞭多項進展:智慧供應鏈服務平臺上線,實現瞭海量數據沉淀、挖掘、可視化跟蹤;完善核心品類的專業數據庫,為業務提供支持等。

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真正的“物流之王”:中國遠洋海運集團,物流業務年收入約2212.1億元,是全球領先的綜合物流供應鏈服務商。據相關介紹,截至2020年7月31日,中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10875萬載重噸/1362艘,排名世界第一。在全球投資碼頭59個,集裝箱碼頭51個,集裝箱碼頭年吞吐能力12675萬TEU,同樣排在世界前列。

該集團完善的全球化服務鑄就瞭網絡服務優勢與品牌優勢。碼頭、物流、航運金融、修造船等上下遊產業鏈形成瞭較為完整的產業結構體系。

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