猶抱琵琶半遮面！國產“坦克300”越野車實車參展，底盤硬派
猶抱琵琶半遮面！國產“坦克300”越野車實車參展，底盤硬派
國內越野車迷能選擇的自主品牌越野車並不多，但是越野需求正在穩步上升，越來越多的90後新興消費群體開始喜歡上越野車。基於這樣的大趨勢，國產廠商也在不斷努力開發新產品，低端的北京212越野車更新換上瞭硬頂和2.4T大馬力發動機，北汽BJ40合作搭載長城2.0T動力，BJ80更是換裝瞭V6發動機，而長城汽車也沒閑著，下半年將上市哈弗大狗和WEY“坦克300”兩款新車。
哈弗大狗采用承載式SUV架構，暫且算不上硬派越野SUV，但是坦克300這款新車是非常值得期待的。首先該車型出自於長城WEY魏派高端品牌，配置肯定會更高級，另外坦克300基於長城汽車新開發的坦克越野平臺打造而來，新平臺是長城汽車的未來佈局，支持大量的硬核越野功能。
近日這款國產“坦克300”越野車已經有實車亮相成都準備參展，不過展臺上的實車進行瞭遮蓋，可謂是猶抱琵琶半遮面，還處於保密階段。但是大概造型已經很明顯瞭，尺寸小於哈弗H9越野車，預計定位在A+級別，整車線條很硬朗，像是JEEP牧馬人和新款路虎衛士的結合體。
車頭配備瞭圓形LED大燈，中間三道鍍鉻裝飾屬於傢族風格，這種造型理念和哈弗大狗保持高度一致，應該是長城汽車未來越野車的標配。側面有很明顯的原廠AT越野輪胎，但是目測輪胎寬度並不大。車尾比哈弗大狗多瞭一個備胎懸掛，開起來更符合硬派越野車的霸氣定位。總體來看這款“坦克300”新車顏值還不錯，可以滿足越野車迷的幻想。
趴下之後可以看到實車的底盤很硬派，雖然底盤也進行瞭遮蓋，但是能看到很明顯的分動箱位置，中間傳動軸也很突出，後部整體橋大梁結構若隱若現，非承載式車身架構已經足夠清晰。懸架細節看不真切，但是結構很復雜，預計帶有主動穩定桿，可能還會提供能主動調節的氮氣懸架，因為坦克平臺支持懸架提升，車輛的離地間隙更加靈活。
具體的動力配置還要等官方發佈，按照現在長城汽車的排產計劃來分析，入門級車型預計搭載代號為4N20的新款2.0T發動機，極限輸出244馬力，峰值扭矩385牛米，比哈弗H9略強一些。但是從坦克平臺發佈會上可以推測，這款“坦克300”新車還有希望搭載3.0T大排量V6發動機以及9AT變速箱，這才是真正的大殺器。後續我們還將在成都車展上重點關註這款“坦克300”，放出具體的配置分析。
問題來瞭，你覺得這款坦克300新車和哈弗H9相比，誰更好看？歡迎在論區留言，我們一起討論！關註孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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