國聯與國金證券合並實錘,券商暴動繼續,明天是最後上車機會

這個周末,人們討論最激烈的無疑是國聯證券與國金證券的合並大戲,雖然目前兩傢公司還沒有發佈正式的公告,但是昨天已經可以通過上交所的App查看到國金證券和國聯證券9月21日的連續停牌消息。由此可以斷定,國聯和國金的合並算是實錘瞭。至於正式的公告,預計最晚今天晚上就能看到。

國聯與國金證券合並實錘,券商暴動繼續,明天是最後上車機會-圖1

國聯與國金證券合並實錘,券商暴動繼續,明天是最後上車機會-圖2

再看國聯和國金證券周五的走勢,午後開盤後迅速拉升,然後直接漲停,看來消息又被提前泄露瞭,就和之前王府井獲得免稅牌照一樣。不過,這已經不重要瞭,對於小散永遠是最後才知道消息的那一個,早已經習慣瞭。

這裡要恭喜持有國聯和國金證券股票的老鄉們瞭,等復牌之後就可以愉快的數板瞭,估計翻倍是不成問題的。

此外,人們也早已把國金和國聯證券合並之後的名字想好瞭,就叫”金聯證券”如何?

國聯與國金證券合並實錘,券商暴動繼續,明天是最後上車機會-圖3

券商板塊的走勢預期

持有國聯和國金證券的有大肉吃是一定的,不過持有其他券商的估計也會跟著沾不少光。兩傢合並會拉開金融整合的序幕,這很有可能進一步催化市場之前傳說的券商之間的整合,加速估值提升。況且之前早就有組建航母券商的預期,這次的合並也許隻是個開胃菜而已。

所以周一開盤券商股一定會高開,券商的暴動也會繼續,甚至之前呼聲最高的中信及中信建投合並又會被大傢重點關註。此外之前的光大證券等傳言也會作為第二梯隊進行佈局。目前券商的數量還是比較多的,整合有助於券商做大做強。

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從目前金融體系看因為券商的業務結構問題,行業競爭問題,整體市值遠遠小於中國的銀行業,隨著未來券商的整合行業競爭問題逐步縮小,做大標準化市場的大背景下,券商業務的增速還是非常可以期待的。

不過說實話,目前券商的估值也不算太便宜瞭,也許明天,也就是下周一就是最後的上車機會瞭。如果再晚瞭,估計性價比就大打折扣瞭。

總之吧,目前各方面的因素都是對券商有利的,隻要你能拿得住,券商是不會讓你失望的。

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