奇瑞、長安發動機那麼強,為啥賣不過吉利?答案與你想的不同

現在國產自主品牌的發展速度越來越快,吉利、奇瑞和長安是最具有代表性的三個。不過人們通過汽車的銷量數據可以看出,在2020年前8個月當中,吉利汽車的累計銷量已經達到瞭71.8萬臺,長安汽車的累計銷量為53.7萬臺,奇瑞汽車的累計銷量低於30萬臺。不僅是今年,在2019年的時候,奇瑞汽車的年銷量才63.9萬臺,還不到吉利汽車的一半。

奇瑞、長安發動機那麼強,為啥賣不過吉利?答案與你想的不同-圖1

於是人們就想到,奇瑞汽車的發動機不是很厲害嗎?目前最常用的就是ACTECO型號的發動機,分為小排量、中大排量和柴油機系列,屬於完全自己研發的,可以與其他品牌的發動機一較高下。在這臺發動機上使用瞭排氣凸輪軸可變氣門正時、可控燃燒速率,以及汽油缸內直接噴射等技術,發動機的功率和油耗達到瞭世界一流的水平。

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再就是長安汽車的銷量也讓人覺得很納悶,今年長安發佈瞭幾款汽車,基本上都是搭載瞭藍鯨發動機,1.5T的動力,最大功率可以達到132千瓦,峰值扭矩為300牛米,相當於3.0L排量的自然吸氣發動機。而且它的最高熱效率達到瞭40%,每百公裡的油耗低至6.2L。還加入瞭降噪技術,車內噪音低於40分貝。

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按照常理來說,搭載這種高性能發動機的汽車肯定會受到消費者的歡迎,但是就像一開始我們所說的那樣,這兩個品牌的銷量都不高,為什麼就是賣不過吉利汽車呢?有些人猜測是因為吉利汽車太會忽悠瞭,其實答案與你想的有些不同,個人認為以下三個原因是比較靠譜的。

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首先就是發動機的性能好不好,不是決定汽車銷量的唯一因素。舉一個非常簡單的例子,我們在上學的時候,老師要求我們學好數理化,走遍天下都不怕。學到這些知識之後確實可以充實我們的大腦,但是在日常生活當中需要用到公式的情景很少。就像好的發動機一樣,在堵車問題比較嚴重的大城市裡,基本發揮不出來多大的作用,相比之下人們更願意買一臺省油的車。

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其次就是奇瑞發動機強大的程度,還不足夠讓人放棄吉利,因為吉利自己也擁有研發出來的發動機。吉利1.0T發動機擁有缸內直噴和可變正時氣門等技術,汽車動力方面也不錯,最大馬力可以達到136,熱效率為36.8%。

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最後一個原因就是長安和奇瑞的營銷策略欠缺,而且奇瑞自己連續犯瞭好幾個錯誤,車型種類太多導致內耗,自顧不暇,更別提超過吉利瞭。長安汽車倒是有點希望,今年推出來的這幾款車效果還不錯。

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因此吉利汽車每年能夠獲得這麼高的銷量,完全是因為人傢自己有實力。以前大傢經常說吉利賣車全靠吹,消費者的眼睛是雪亮的,名氣再大,產品質量不好照樣會被唾棄,銷量好真的可以說明汽車的質量可靠,不知道大傢怎麼看呢?(圖片來自網絡,如有侵權,請聯系作者刪除)

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