南平的王先生向我們反映，
他在今年七月份買瞭一輛
比亞迪宋MAX的7座小車，
買完後就一直為新車上牌的事奔波，
這是怎麼回事呢？
車主：被告知新車上不瞭牌
王先生表示，
7月26號時他在“我愛淘車”邵武旗艦店
買瞭一輛比亞迪宋MAX七座的小車。
但是，當王先生和“我愛淘車”的工作人員
前往邵武市車管所為小車上牌時，
卻被告知車子的座椅有問題，不予上牌。
▲王先生向記者提供瞭當時車管所出具的這張機動車查驗告知單，在機動車具體違規情形內寫著：實際車輛經查驗第二排左側兩座位寬度74CM,未達80CM，不符合GB7258-2017要求。
這讓王先生很費解，
這新車自己都沒動過手腳，
怎麼就違規瞭呢？
王先生認為如果車子有問題，
賣傢就該負起責任。
王先生：
根據合同上面有寫，甲方向乙方出售的車輛，必須是可以上牌行駛的汽車。我就想那如果不能上牌，賣給我們有什麼用呢？所以就想維權。
車商：與車主同為受害者
由於該車輛是“我愛淘車”邵武旗艦店
從福州比亞迪4S店購進的，
首先找到瞭該車行。
我愛淘車邵武旗艦店 負責人：
車管所在第一時間給我們退辦的通知書，而且跟我講要盡快聯系4S店和廠傢，要求整改，要回函，這個車就能上牌。但一個多月過去瞭，我們都沒有得到一個正式的回應，然後我們都有跟福州盛世開元比亞迪4S店聯系，他們說，是我們公司得罪瞭當地的車管所，然後故意不給上牌。
我愛淘車邵武旗艦店負責人的這一番話，
讓王先生若有所思。
難道這裡面有存在其他的貓膩？
4S店：車輛出廠合格 無需整改
來到瞭福州的這傢比亞迪4S店。
福州市閩侯縣盛世開元汽車銷售有限公司：
因為這款車我賣瞭這麼多年，全國最熱賣的時候，月銷量在一萬到兩萬，甚至兩萬多，沒出現過這種情況。
4S店的工作人員表示，
他們所出售的產品是沒有問題的，
也有國傢工信部認證的機動車整車出廠合格證。
並不需要進行車輛整改。
並且，在他們4S店裡面，就有一輛和王先生一樣型號的車，已經上瞭車牌。為此，4S店的這名工作人員質疑是王先生所在轄區的車管所存在問題。
現場，我們用相同的方式也對
4S店內已上牌的車輛座座椅進行瞭測量。
結果同樣也是達不到80公分。
車主 王先生：
我覺得很不理解，因為很多車子中間那兩個位置，都沒有達到80公分。為什麼不允許我上牌呢？
經辦人員：依照國標進行測量
這種情況下，到底是什麼原因
造成瞭王先生的新車無法上牌呢？
隨後也找到瞭當地的車管所瞭解。
負責給王先生上牌的車管所經辦人員表示，
他們是按照國傢標準進行車輛檢驗的。
但是，從經辦人員拿出的機動車運行安全技術條件來看，裡面關於座墊寬度的規定是每40公分核定一人 ，但對於量幾個座位卻沒有相關的要求。
◆兩連座就意味著你是兩人，乘坐的是核定兩人，兩人你每個人不能低於40公分。
◆為什麼你隻是量那兩座呢？標準上也沒有說按照兩座來量。我看那標準是按照單座來量。
對於質疑，
這名車管所經辦人員並沒有進一步回應。
問題恰恰是出現在瞭這裡。
就以王先生的車為例，
中間的座位它達不到四十，
但兩邊的座位卻超出瞭四十，
如果後排三個座位量總長是超過120，
平均下來每個車位都能超過四十。
但如果是隻量兩個車位，
那麼由於中間小的原因，
往往導致平均座位不到四十。
無法報牌原因或與
經辦如何解讀國標有關
轄區公安局交通警察大隊 工作人員：
這一塊我們要請相關專業的人來回答，因為剛好所長今天有事情，請假瞭，因為這輛車也是我們這邊第一次辦，這個東西我們也要慎重起見，違規瞭我們也不敢說輕易地就給他上瞭牌。
當天，針對該情況，
又測量瞭兩部上瞭牌的車，
發現確實有的車子中間座位較小，
但三個座位平均下來又能超過四十。
也就是說依照國標判斷沒有問題，
但如何解讀國標，
就關系到兩個不同的結果。
當天，車管所的工作人員
就陸續離開瞭，未做解答，
而此事當天也沒有得到解決。
王先生反映，
目前他們轄區的交通警察大隊工作人員告知他，
後續會幫忙給王先生的這輛比亞迪小車上牌。
END（圖源：福建幫幫團）