首先這款上汽 MAXUS這一品牌的旗艦 MPV車型，G20定位於商務接待用途，走高端豪華路線。與 Mitwell、GL8等傳統商業 MPV相比，G20實際上並沒有什麼損失。以下是詳細的解析。所以G20是上汽MAXUSG20的首款新車，以高端商務出行為主軸，雖然與前兩款相比性價比要高一些，畢竟G20的高配，即使頂配的價格也不會超過30萬，也比較適合40萬落地的需求。
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這款G20車型的軸距足夠大，有3198 mm的軸距，是主流中大型 MPV中最大的，有2600米的後排空間，都是同級別 MPV中的佼佼者。進站後，第二排最大座位間距為1295 mm，第三排即使在最後面，也要更寬敞一些；後排座位間距最大為1043 mm，是同級別汽車中最寬敞的第三排。
二十國集團擁有非常舒適的第二排座艙。二排座椅采用 VIP座椅，與飛機頭等艙非常相似，乘客能感覺到座椅的全方位包裹感，扶手高檔精致，打開扶手就能看到有21種座椅的調節功能，可以用極為豐富的形容，比如6個方向的頭枕調節，4個方向的腰托調節，還有加熱按摩通風等功能，同時， VIP座椅不需要你每次去調節，2個方向的記憶位置更容易保存你的專屬坐姿。舒適的座椅對乘客來說很重要，而絕對安靜的駕駛艙空間也同樣重要，G20怠速噪音隻有40分貝，要優於合資品牌，60 km/h行駛時，噪音約為56分貝，表現極佳。與此同時G20擁有超大的電動全景天窗，可提升車內采光；遮陽簾可100%遮光，支持電動調節，滿足乘客個人需求。
擁有雙側電動側滑門的G20，可通過中控開關、鑰匙、門把手三種方式開啟；此外，G20還具有電動尾門、360度全景影像等高科技功能。二十國集團首次在中大型 MPV上使用采埃孚的8 AT變速箱，比 MPV上常用的6 AT變速箱更省油，更安靜，更平順，讓旅行過程更舒適。
別克GL8 (2018款 ES 28 T型國六)可供考慮。本文從外觀，動力，油耗，底盤，車身，配置幾個方面來介紹。一、外觀：展翼型前大燈及尾燈，配合電鍍燈頭設計，營造出更具運動感的造型；對置的門把手，給人的印象也是不錯的，比較的深刻一點。不愧是美系車型的典范，超車不用擔心哦。
油耗：6檔手自一體變速箱技術成熟，換擋平穩，液力變矩器也得到優化，采用缸內直噴技術，大大提高瞭油耗，工信部百公裡油耗8.6 L。底盤：前麥弗遜式後多連桿獨立懸架，作為豪華車的標準配置，在乘坐舒適性上沒有太大優勢。營造出寬敞舒適的空間，被許多企業主和明星所認可。
還有就是這款福特途睿歐行政版，車內內飾很講究，高檔實木地板，座椅帶腰托，支持十向調節，乘坐十分舒適，還有就是配有一體化吧臺，設計很符合商務風格也是不錯的，還有就是每座座椅背面也是比較的舒服的，而且還可以在車內看電視、看新聞都很方便。百萬級的新凱V-Class感覺品質一如既往。
盡管奔馳 V有點超預算，但還是值得推薦的，奔馳 V不僅擁有奔馳品牌所賦予的光環，而且還能帶來奔馳品質的內飾享受，比GL8要高出許多檔次，還有就是內飾也是非常不錯的，所以營造的豪華氛圍也是不錯的，以及商用車般的大空間也讓奔馳 V更具實用性。再加上奔馳 V的動力，2.0排量的直列4缸渦輪增壓發動機，能輸出211 Ps的最大馬力，比GL8要快不少，當然奔馳 V的油耗也比較高，不過相信買這款車的消費者也不會太在意油耗。
克萊斯勒大捷龍：作為 MPV的鼻祖，克萊斯勒大捷龍相信部分老車友應該有所瞭解，這次大捷龍又推出瞭全新車型——大捷龍 PHEV，雖然售價超過四萬，但由於是新能源牌照，也能為消費者省錢。動力上也是非常不錯的，內飾座椅也有很多實用的設計，比如二排折疊屏，桌板等。