印度飛船發現月球生銹,月船-3號隻帶著陸器和月球車

印度飛船發現月球生銹,月船-3號隻帶著陸器和月球車-圖1

近日印度航天研究組織(ISRO)終於發現瞭月船-2號失敗原因,多瞭一臺調姿發動機。現在明年要發射第三發,ISRO進行瞭主要設計更改,取消第5架發動機,然後ISRO有望在2021年向月球發起第三次任務。同時,印度早先發射的飛船傳回照片顯示,月球表面在生銹,這讓美國宇航局不敢相信。

印度最近宣佈,第三次探月任務原定於2020年完成。然而,持續的大流行和為遏制病毒傳播而實施的隔離,使ISRO對月船-3的許多準備工作陷入停滯,任務推遲。

印度飛船發現月球生銹,月船-3號隻帶著陸器和月球車-圖2

班加羅爾的印度航天研究組織去年發射的著陸器最後失控,在月球表面硬著陸。事後專傢分析瞭原因。較早的模擬和分析表明,四個引擎就足夠瞭。但是,ISRO官方認為第五臺發動機是“平穩著陸的必要條件”。

早先的分析估計灰塵會引起麻煩,但現在印度航天專傢的分析表明灰塵不會成為問題。鑒於新的分析,已決定在第三次發射時刪除第五臺發動機。將看到著陸器隻有四個引擎。

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另外,印度計劃對著陸器的腿進行小改動,“尚待批準”。科學傢說:“除此之外,“……決定包括激光多普勒測速儀(LDV),以更好地測量著陸時的速度以及拆卸中央發動機。”另外,對月船-3號重新設計,包括LDV,軟件和算法方面的一些變更,備路的加強以及更好的電源和通信系統。

註意,與月船-2攜帶著軌道器,著陸器和月球車不同的是,月船-3隻會攜帶著陸器和月球車以及推進模塊,該推進模塊將為發射後著陸模塊進行導航所需的各種操縱提供燃料。

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月船3號將於2021年初起飛;印度空間研究組織計劃在距離班加羅爾200公裡的地方建造月球環形山。這些隕石坑直徑10米,深度3米。

去年 根據ISRO的說法,著陸器的軌跡在離月面2.1公裡處開始偏離,此後任務控制中心失去瞭與著陸器的所有通信。盡管經過幾個星期的不懈努力,仍未能重新建立聯系。然而,月船2號的任務據說取得瞭95-98%的成功,因為所有的儀器都運行良好,並向印度空間研究組織發回瞭數據。一個好消息是,月球任務的繼任者,月船3號可能會在2021年初的某個地方發射。

最近,ISRO數據表明月球可能會生銹。在研究中,提到月亮略微變紅,這表明在其表面,特別是在兩極,形成瞭稱為赤鐵礦的紅黑色礦物形式的鐵。

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這一發現的跡象是,盡管已知月球表面含有富含鐵的巖石,但由於存在水和氧,而水和氧是相互作用的兩個必需元素,因此並不為人所知,用鐵制造生銹。

另一方面,NASA科學傢對印度的發現感到非常困惑和驚訝。他們說:“絕對不敢相信,由於月球會生銹,這不應該存在。

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