豪爵DR160拉力版 鈴木V-Strom160專利圖曝光

豪爵DR160拉力版 鈴木V-Strom160專利圖曝光-圖1

近日,網絡上曝光出一組鈴木小排量探險車型,V-Storm 160的專利照片,面對競爭日益激烈的小排量市場,以及依然火熱的探險摩托車行情,鈴木終於也參與瞭進來。

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從外觀上看,V-Storm 160的設計非常的年輕運動,比目前所有的V-Storm車型都要更具年輕氣息。有點寶馬G310GS那種味道,特別是車座椅和後扶手這一塊比較相似。車頭部分也摒棄瞭V-Storm系列的經典圓燈,兩款透鏡顯得比較激進,這種風格也超越瞭之前鈴木一貫中庸保守的設計理念。

豪爵DR160拉力版 鈴木V-Strom160專利圖曝光-圖3

側面線條更像寶馬G310GS瞭,隻是鈴木給其配備瞭傳統的正立式前叉和廉價的後搖臂,隻是日系小排量車型十分常見的設計,也十分的沒有檔次感可言。

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像風擋、手把護弓、標志性的鳥嘴、可以裝尾箱的後扶手、預留的邊箱支架接口等等,這些都有。排氣管也采用瞭上翹的高位設計,發動機也安裝瞭下護板,而且後避震的行程較長,這些都是一臺探險拉力車應該具備的元素。

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眾所周知鈴木是沒有160的發動機的,而這臺160的發動機很顯然是來自豪爵,豪爵和鈴木之間的關系,你用我的我用你的在正常不過。而且這臺車上目前看不到任何LOGO,因此最終可能會成為豪爵和鈴木的共用車型。

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這臺排量162cc的,單缸、風冷、四沖程發動機,最大功率11kw,最大扭矩14Nm,匹配5擋變速箱,在當下這個配置盛行的年代,好像有那麼一絲脫節。但是有豪爵和鈴木的雙品牌加持,說不定會成為小排量探險車型當中的一匹黑馬。

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