大眾也被逼急瞭!跌至10.18萬,月銷10687輛,遲早取代哈弗H6

現在的汽車市場上,消費者對於德系車確實有著很高的情懷,畢竟大眾一直以來都是合資品牌的標桿,旗下很多車型在市場上的熱度都是非常高,當然也要知道,近兩年日系三劍客本田、豐田、日產的強勢崛起,絕對是對大眾造成瞭非常大的沖擊,而大眾為瞭穩住市場“老大哥”的地位,也是不斷降低門檻,比如今天咱說的探歌,就是很典型的例子瞭。

大眾也被逼急瞭!跌至10.18萬,月銷10687輛,遲早取代哈弗H6-圖1

大眾在國內SUV市場上,明顯加快瞭對產品的佈局,像市場上的探歌、探嶽、途嶽等車型,都是實力非常強大的車型,但是如果說起性價比的話,非探歌莫屬瞭,作為市場上親民的德系SUV車型,探歌自從上市後,就拿出瞭很大的誠意,如今新車在市場上都從13.58萬降到瞭10.18萬,幾乎完全和國產SUV車型哈弗H6、吉利博越持平瞭,在這種局面下,這款德系車絕對是很不錯的選擇瞭。

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探歌作為大眾傢族的入門緊湊級SUV車型,目前在市場上跌至10.18萬後,已經很好的打動瞭國人,新車30天狂賣10687輛,成績已經是非常優秀瞭。探歌這款車在設計上,很好的延續瞭現款車型理念,新車修長寬大的多邊形進氣格柵非常的漂亮,黑色的中網上搭配雙橫幅式的鍍鉻飾條,賦予瞭這款車更強的活力氣息,對於年輕人來說,魅力還是非常不錯的。

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它的整個內飾設計上,也是很典型的大眾德系車風格,新車全黑色的包裹,也是年輕人喜歡的顏色,中控臺設計上,新車的中控佈局非常的規整,按鍵佈局非常的清晰,操作起來還是很簡單的。空間方面的表現上,新車的車身長寬高分別為4318×1819×1582mm,車身軸距達到瞭2680mm,空間乘坐還是完全夠用的。

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它的動力引擎表現上,全新的大眾T-ROC探歌搭載的是1.2T直列發動機,最大輸出功率為116馬力,同時還提供1.4T發動機供消費者選擇,最大功率分別為131馬力和150馬力,傳動系統匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱,動力上的表現對於傢用消費者來說還是完全能夠滿足的瞭。

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作為一款德系緊湊級車型,全新的大眾探歌可以說是“小巧玲瓏”的SUV車型瞭,新車有著不錯的運動既視感,當然最關鍵的是新車還有著非常親民價格,新車跌至10.18萬後,能夠滿足更多消費者買車預算瞭,對於這款德系車,你是如何看的呢?

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