比途昂便宜,比途昂的後備箱空間大,28.99萬起的5座途昂X

可能大傢也發現瞭,現在廠傢生產的車型都朝著年輕方向發展瞭,不再是之前的低調奢華瞭,這是因為汽車消費群體改變瞭,從之前的中年人變成瞭現在的年輕人,SUV車型之所以能流行起來,離不開年輕人的支持,為瞭設計大眾更喜歡的車型,曾經寶馬推出過一款X6,車型上市之後被稱為轎跑風格SUV,得到瞭很多人喜歡,一時間很多廠傢紛紛模仿,國產有星越、星途等車型,就連大眾也發佈瞭一款途昂X爭奪市場。

比途昂便宜,比途昂的後備箱空間大,28.99萬起的5座途昂X-圖1

2020款新車變化不大,根據途昂COUPE改進而來,這款車上市豐富瞭大眾傢族SUV,在30萬到50萬這個領域大眾也有瞭競爭強大的車型,新車一共6款,起售價為28.99萬,最高價格為43.9萬,價格提升瞭,整車相應的配置也提高瞭,值不值得買,我們具體看下。

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外觀部分,雖然是改款,新車和現款車型基本上一樣,造型上保持一致,不過細節上有所區別,前臉造型大傢都很熟悉,三條粗壯的飾條組成瞭格柵,和兩側大燈形成貫穿式設計,造型較為新穎大氣,顯得很年輕,燈組設計細長很多,內部集成瞭LED日行燈,采用U性設計,比途昂L 造型更耐看,轉向燈還加入瞭流水效果,側面有著溜背的造型,線條從D柱開始下壓,和途昂的差距展現瞭出來,整體顯得更為運動,後視鏡采用撞色設計,科技味十足,底部輪轂為多輻式設計,還進行瞭拋光處理,顯得更為運動,尾部顯得較為扁平,加上擾流板的設計,運動感體現出來,尾燈做瞭黑色處理,還集成瞭剎車燈,辨識度很高。

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內飾部分,這款車和設計上和現款一樣,細節也沒有太多變動,整體給人的感覺很精致,中控上面還加入瞭縫線設計,亮面材料的襯托下顯得很高端,空調出風口也是對稱設計,中控采用內嵌樣式,看起來稍顯低調,方向盤為較為運動的平底設計,上面加入瞭不少功能按鍵,操作起來也很方便,新車主要變動就是配置方面,比如330和380車型上增加瞭膝部氣囊、頭部安全氣簾等等。

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動力部分,新車提供瞭2.0T高低功率以及2.5T V6發動機,搭配的都是7速雙離合變速箱,最大功率分別是186馬力、220馬力和299馬力,峰值扭矩分別為320牛·米、350牛·米和500牛·米,2.5T以上車型都是標配四驅系統,動力方面還是很充裕。

總得來說,這款車是大眾途昂的衍生車型,也是對途昂市場的一個補充,從價格來看,整體定位更高端一些,即便是這樣,車型也不愁賣。

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