不足35萬，凱迪拉克XT5和漢蘭達，不是一個“檔次”
預算35萬-40萬之間，看中瞭凱迪拉克xt5和豐田漢蘭達，兩款車怎麼選。凱迪拉克xt5有一定的豪華屬性，這款車外觀很有氣場，美系的厚重感很足，動力性，舒適度，隔音效果和配置以及空間都是很不錯的，而且有相當的優惠幅度，屬於很有性價比的豪華之選。漢蘭達不用多說，雖然是普通品牌但它的影響力和認可度都是一流的，車圈理財產品，質量很穩定，七座空間寬敞，也很舒適，保養起來更加便宜，非常適合居傢使用。兩款車怎麼選，還是要看個人的內心追求，想有面子的話可能xt5會好一些，不過要忍受一下它的小毛病。如果就是想買一臺過日子耐操的車的話，那必須要上漢蘭達。下面具體來看一下兩款車。
xt5市場表現還是不錯的，平均一個月也能賣出5千臺左右。在35萬價位可以選擇2020款xt5四驅豪華版，官方指導價36.97萬，優惠幅度在6萬左右，落地價格在34.9萬左右。配置上前後雷達，倒車影像，全景天窗，電尾，全車無鑰匙進入，遠程啟動，撥片換擋，主動降噪，前排加熱，大屏，導航，bose音響，led遠近光等都有給到，豐富程度比漢蘭達強的多的多。xt5外觀設計很霸氣，鉆石切割造型犀利，車身厚重飽滿，大車感很強，前臉獠牙燈組異常兇猛，視覺上有一定的沖擊力，開出去能有不錯的面子。動力方面，2.0t發動機，參數為174千瓦，350牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績8.3秒左右，加速感覺充盈，轉速在1500轉就能爆發，可延續到4000轉，加速超車遊刃有餘，雖說談不上暴躁，但底氣非常充盈。底盤調教風格以舒適為主，細碎和大顛簸處理的很好，行駛相當安穩柔和，符合美系車一貫的特點。內飾方面，用料很足，摸起來頗有手感，豪華度不是很強，但也說得過去，像一些觸控按鍵，電子檔桿都要比漢蘭達有檔次的多。空間方面是五座佈局，後排寬敞，坐墊舒適，坐進去很安逸透亮。這臺車的缺點是不夠保值，小毛病相對偏多，保養維護費用有點高。
漢蘭達是中級suv的標桿，可以說一直供不應求，消費者對它很熱捧，一個月賣個八九千臺很輕松，可以用神車來形容。2018款漢蘭達2.0t四驅豪華版是我一直比較推薦的一款，裸車29.98萬，加1.5萬，落地35萬左右。這臺車配置上中規中矩，像大燈還是鹵素的，駐車還是腳剎，有點掉價。漢蘭達從來不是以配置取勝，它的穩定性沒的說，正常保養的話，基本沒什麼小毛病，確實是居傢的好選擇。外觀方面，漢蘭達相對中庸，看起來很耐看，但沒有太多亮點和沖擊力，調性樸實。動力方面，2.0t發動機配愛信6速手自一體，加速感覺初段和中段還不錯，後段儲備沒那麼足，高速二次爆發不夠。底盤調教純舒適，忽忽悠悠異常柔軟，開起來會沒什麼樂趣，但坐起來絕對享受。內飾就比較廉價瞭，材質不咋地，車機很陳舊，功能性也略單調，但儲物能力大大的。空間方面，232七座佈局，乘坐表現是標桿的存在，它就是一個標準，所有七座車都會以它為基準，它的第三排在短途乘坐時也沒毛病。這臺車的主要缺點就是加價，配置低，內飾low。
總結:漢蘭達和xt5相比，如果說性價比的話，毫無疑問是xt5勝出，牌子起碼是豪華品牌，外觀還漂亮，內飾質感和配置也更豐富，關鍵價格優惠力度大，但凡有點面子追求的話買這臺車還是不錯的。當然漢蘭達的踏實居傢和全能也會非常適合好男人。個人可能會推薦xt5一些，花同樣的錢xt5會讓人有更高的享受。
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