難得一見的六座跨界車 1.5T配全液晶儀表盤 7.28萬起
說到跨界車，人們的印象一般都是沒有越野能力的SUV，亦或者是底盤升高瞭的轎車。這類車型的統一特點，就是比較小巧。因為大多數都是從小型兩廂轎車衍生出來的產品，因此在空間方面從來都不是特長。
然而，擁有三排6座的跨界車你見過嗎？一點不誇張，軸距長達2.75米，車身超過4.7米。但它的外觀既不是旅行轎，也不是SUV，有點像當年的斯巴魯傲虎，但空間又比傲虎大。
這種風格絕無僅有，屬於市場藍海，大多數品牌是不敢這麼佈局的。但作為新寶駿這個全新品牌來說，他們的膽量一直都很大。在RC、RS品系之外，又搞出來一個RM-5的車型。你還別把他看成MPV，外觀跟MPV一點關系都沒有。
目前寶駿RM-5在市場上的認知是MPV，8月銷量在3059臺左右。但依舊很多人認為它是一款SUV。RM-5廠商指導價為7.88.12.08萬，在部分地區有著幾千元的優惠幅度，放在緊湊型SUV領域當中，這個價格還是比較吸引人的，但放在MPV領域，又有些尷尬，畢竟在MPV領域它的空間又不是優勢瞭。
外觀方面，新寶駿RM-5采用瞭偏向於激進的風格，六邊形的進氣格柵營造出瞭類似於”星空”的效果，”一”字型的LED大燈造型帶來瞭幾分個性的效果，而五幅式的雙色輪轂則使側身更具運動色彩。與同級別當中的日產逍客相比，寶駿RM-5的顏值基本上有著吊打型的優勢。
內飾方面，新寶駿RM-5所營造出的檔次感絲毫不比20萬的車遜色，甚至還要有著更強的表現，平底式的方向盤增強瞭駕駛欲望，大尺寸的中控液晶屏幕增強瞭科技感，而貫穿式的空調出風口則帶來瞭更強的實用性。
配置方面，新寶駿RM-5全系標配瞭胎壓顯示、定速續航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、10.25英寸中控液晶屏幕、語音識別控制和車聯網等功能，部分版本還提供瞭全液晶儀表盤、主動剎車和自適應巡航等功能，對於這個價位的車型來說，算是相當厚道的。讓人不解的是，這臺車的低配版本居然連ESP都未配備，這一點確定有些令人想不通。
動力方面，新寶駿RM-5分別提供瞭1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5L自然吸氣發動機峰值輸出功率可達73kw，峰值扭矩可達143N·m；而1.5T渦輪增壓發動機峰值輸出功率可達108kw，峰值扭矩可達250N·m。傳動系統方面，與之匹配的6擋手動變速箱和模擬8擋的CVT無級變速箱。
白希文總結：我之所以說它是跨界車，就是因為它的造型實在難以界定，我隻能說它的外觀內飾都非常亮眼，在跨界車領域它絕對是空間第一大的，但在MPV領域它的空間又非常狹小。那麼你們認為這款車到底是SUV呢還是MPV呢？
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