告別停車、起步捏離合——奧古斯塔 街車Brutale 800RR SCS
SCS 即SMART Clutch System縮寫，意為智能離合器系統。它使得車輛結合行車電腦，為車輛提供完善的，自動方便的換擋體驗。
Turismo Veloce 800 透明離合器外殼
在2019年奧古斯塔推出SCS(智能離合器系統)，這是MV Agusta研發兩年的全新科技，並首次投放在量產車型中。第一款應用的車款是Turismo Veloce 800 Lusso SCS。新車最顯眼之處，是透明的熱塑聚碳酸酯離合器外殼，這個SCS離合器，是MV Agusta和Rekluse聯手炮制之作，除瞭外觀吸晴之外，也為傳統的換擋摩托帶來自動擋的駕駛體驗。
Brutale 800RR SCS
到瞭2020年，MV宣佈推出SCS 2.0，應用車型增至Brutale 800RR和Dragster 800RR。不過透明離合器殼不是標配，用戶可以加錢選配。
雖然現在的高級車都配備瞭雙向式電子快速換擋，在換高檔位或是拖低擋位都不用捏離合器，但在停車或起步時仍然要操作離合器。 MV Agusta的SCS ，具有失速保護技術，即使停車不捏離合器，也能夠防止引擎熄火。
Brutale 800RR SCS
SCS是如何做到停車不捏離合器，也能防止引擎熄火的呢？關鍵在於帶動整套離合器片的傳動片內背部可以伸縮的楔角，平時楔角會向內縮，讓引擎在怠速轉動時，也不會和離合器接上。當轉速上升時，傳動片內的楔角便受到離心力作用向外伸出，扣動下一層的離合器片，把引擎動力傳送至後輪。
SCS離合器十分註重扭力的承接和發放，由於不用捏放離合器，所以玩彈射起步，也不需要考驗車手的技術。為瞭防止在不恰當的擋位損壞機件，SCS有保護措施。如果在低速高擋的情況下，會自動封印動力輸出，隻有在合適擋位時，系統才會讓引擎盡情釋放動力，可以說相當智能。
Brutale 800RR SCS
對於騎士來說，SCS的存在價值，並不在於換擋時不用理會離合器。因為現在的雙向快速換擋器已經提供這個功能。 SCS的真正作用是在停車前不需要捏離合器。當你遇到如堵車那樣開開停停，上下坡堵車時，釋放你的雙腳。隻要你在正確擋位，再起步也不用捏離合器，隻要擋位是在一擋或二擋，像自動擋那樣給油即可。
Dragster 800 RR
MV奧古斯塔的直三800CC引擎向來以高性能為主打，期間發展出多款各具不同個性和功能的型號。由跑車F3開始，到街車Brutale，再到滑胎車Rivale和縮尾街車的Dragster。然後是巡航車Stradale，最後還有科幻外形的巡航車Turismo Veloce，無一例外都是奧迷們的心頭肉。
街車Brutale相比其他兄弟車型，用途更全面，除瞭Brutale 800之外，還有精品級RR型號，配置比標準版更高級，避震和輪圈的級別更高，馬力高達140HP。 Brutale 800 RR雖然是街車，但極速達到245km/h，就怕抵不住風壓。
Dragster 800 RC
Brutale 800RR建基於Brutale 800。引擎輸出由116hp和8.46kg-m增至140hp和8.77kg-m。方法是提升壓縮比，增加供油量和拉高引擎轉數。RR版除瞭馬力扭力更高之外，輪圈也是鍛造規格。表板有ODB自我診斷功能。頭避震是43mm Marzocchi全調式倒叉，行程125mm。後避震是Sachs全調式單筒避震，行程124mm。
引擎每個氣缸有雙噴嘴供油、換上新盤頂、新曲軸、新增設諧波減震阻尼，還有新cam鏈和張緊器。好處是，引擎震動和噪音下降瞭50%！廢排標準也能符合歐四要求。壞處，為瞭符合廢排要求，排氣系統催化裝置和容積變得更大。
Brutale 800RR SCS
現今的Brutale無論是車架和引擎都經過全新設定。新車用料更精良，更具肌肉感，外形也更兇蠻。全LED鵝蛋形頭燈組，燈架和座位支架都是由輕量化鋁合金制作。F3機器的招牌三出陣列式排氣喉，尺寸更大，視覺上更霸氣。
MV 奧古斯塔 BRUTALE 800 RR規格表
引擎 – 四沖程並列三汽缸DOHC 12V
缸徑/沖程 – 79mm x 54.3mm
排氣量 – 798cc
壓縮比12.3 :1
冷卻方式水冷 + 油冷
供油 電噴綜合系統
最大馬力140HP/13,100rpm
最大扭力8.77kg-m / 10,100rpm
傳動 6前速、滑動式離合器
EAS 2.0 雙向電子換擋器、鏈傳動
電子油門，Torque Control，四種動力模式
八級循跡穩定系統
車架 ASL編織式鋼管車架，鋁合金副車架
前避震 Marzocchi 43mm倒叉, 全調, 125mm行程
後避震 Sachs單筒避震，全調，124mm行程
前制動 320mm雙碟配Brembo單件四活塞卡鉗
後制動 220mm單碟配Brembo兩活塞卡鉗
Bosch 9+ ABS附RLM後輪防翹尾管理功能
前後胎 120/70-ZR17 58W 180/55-ZR17 73W
前傾角 / –°
拖曳距 103.5mm
長寬高 2045 x 875 x — mm
最低離地距 135mm
軸距/座高 1400mm / 830mm
油缸容量 16.5L
幹重 175kg
防盜 – 原廠藍牙防盜
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