唐和宋之間加個塞 宋PLUS燃油版售價11.58萬起
唐定位中型SUV，宋定位緊湊型SUV，宋PLUS介於兩者之間，加的這個塞\b尺寸靠向中型，其實就是主打大五座傢用SUV市場。9月16日，宋PLUS 1.5T燃油版正式上市，共推4款車型，售價區間為11.58-14.38萬元。購車可享50%首付3年0息或30%首付2年0息、首任非營運車主可享2年4次免費常規保養等禮遇。
宋PLUS在設計上邊繼承邊探索，采用最新的Dragon Face 3.0設計語言，將龍眼LED前大燈和LED龍爪日行燈應用得更具神韻。車尾部分同樣采用貫穿式高位剎車燈，長達1011mm，整個車尾看起來比唐多幾分精致，卻不失氣場。
作為“加塞”選手，宋PLUS車身尺寸長寬高分別為4705×1890×1680mm，軸距2765mm。比唐稍稍小10mm的一個圈，讓它能夠專註於五座佈局，同樣帶來舒適第二排空間，574L大容量後備廂，可擴容至1477L，後排座椅椅背支持4/6分割放倒。
與唐相比，宋PLUS的內飾檔次感和精致感有所提升，不用多說這都是因為奔馳前設計總監米開勒的加持。比如比亞迪首次采用的墨浸棕配色，以及電子檔桿及多功能控制區分層兼具實用性等。
配置方面，宋PLUS標配第三代DiLink智能網聯系統（12.8英寸中控屏）、車載麥克風、專屬充電底座、手機NFC車鑰匙、雲服務APP智能遙控駕駛、整車OTA遠程升級等。高配車型提供63英寸超廣角全景天窗和電動後背門，自帶31種顏色變換氛圍燈，以及內置USB接口、12V/120W電源接口。鞋品中低配選擇18/19寸輪轂，頂配裝備20英寸鋁合金超感運動輪轂。
安全方面，宋PLUS車身高強度鋼及以上占比62%，其中熱成型鋼占比19%，超高強鋼占比9%。新車還配備全景影像系統+6探頭前後泊車雷達、AEB自動緊急制動系統、LDWS車道偏離預警系統、LKS主動式車道保持系統、TSR交通標志智能識別系統、ACC全速自適應巡航系統、BSD盲點監測系統、DOW開門預警系統、BOS剎車優先系統等一系列主動安全駕駛輔助系統。
動力方面，宋PLUS搭載驍雲全新1.5TI高功率發動機，最大功率136kW/5500rpm、最大扭矩為288N·m/1500-3700rpm，功率和扭矩提升瞭20%，發動機低速響應性提升40%，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，提供ECO模式/NORMAL模式/SPORT模式三種動力模式，滿足國六排放標準。
底盤部分，采用前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿獨立懸架設計，5.55m轉彎半徑。
編輯說：二代唐燃油版已經將車型削減至2.0T一款，指導價16.58萬元。兩個目的，一來唐專心走高端化，在DM版的加持下穩住旗艦身份，為比亞迪品牌價值背書，二來把15萬以下市場讓給宋PLUS，後者負責走量。宋PLUS能否如比亞迪所期待的，與長安CS75 PLUS和第三代哈弗H6來一場實力的較量？值得期待。
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