近日，據外媒援引研究人員的話稱，格陵蘭島和南極洲的冰蓋正按照聯合國預測的海平面上升的最壞情況發展，這兩處冰蓋完全消融後的融水量，足以使海平面上升65米。另據法新社8月31日報道，從2007年至2017年，由於冰川消融崩塌所造成的冰蓋大規模減少幾乎與政府間氣候變化專門委員會作出的最極端的預測結果完全一致。該委員會預測，到2100年，格陵蘭島和南極洲的冰蓋將使全球海平面上升40厘米。預測稱，這一上升幅度將對全球產生毀滅性影響，加大風暴潮的破壞力，使數以億計人口的沿海地區一再遭受嚴重洪災。換句話說，隨著海平面上升，一些沿海國傢將徹底消失，這其中就包括基裡巴斯。
實際上，全世界都知道基裡巴斯是太平洋中部一個地勢很低的國傢，隨著氣候變化和海平面的上升，這個國傢將面臨著淹沒的危險。基裡巴斯環礁的陸地面積非常有限，僅比海平面高出幾米。像其他地勢低窪的環礁國傢一樣，基裡巴斯直接受到氣候變化引起的海平面上升和其他已經發生的影響的威脅。而為瞭抵禦海平面上升的危機，基裡巴斯共和國計劃請中方公司在西部的塔拉瓦環礁和東部的聖誕環礁進行島礁建設，並修建海空交通樞紐。另外，中方公司也計劃在法屬波利尼西亞的豪環礁潟湖內養魚。要知道，基裡巴斯擁有350多萬平方公裡的海洋專屬區，盛產金槍魚、對蝦和龍蝦，其中金槍魚產量占世界總產量的一半以上。
當然，在像基裡巴斯這樣的島國建立海空樞紐，自然離不開一大批造島神器。而這對於有著“基建狂魔”之稱的中方來說顯然不是問題，其中最出名的當屬 “天鯨”號和“天鯤”號這兩款自航絞吸式挖泥船。據悉，“天鯨”號的總裝機功率為19200KW，最大挖深30m，最大排泥距離6000m，挖掘效率為4500m/h，技術性能指標及鉸刀挖泥能力排亞洲第一，是目前世界上最大的三艘自航絞吸挖泥船之一。其裝備瞭當前國際上最先進的挖泥設備及挖泥自動控制系統，絞刀功率高達4200KW，可挖中等硬度巖石，適用於各種海況的大型疏浚工程。
而“天鯤”號則是我國首艘從設計到建造擁有完全自主知識產權的重型自航絞吸式挖泥船，其最大挖深35m，總裝機功率25843 KW，配置瞭通用、粘土、挖巖和重型挖巖等4種類型的絞刀，額定功率達6600 KW，適用於挖掘淤泥、粘土、密實砂質土、礫石、強風化巖以及單側抗壓強度45MPa的中弱風化巖，標準疏浚能力6000m3/h。
不過，有分析卻指出，對於“基裡巴斯計劃請中方公司在西部的塔拉瓦環礁和東部的聖誕環礁進行島礁建設”一事，美國和澳大利亞肯定又會出面進行幹涉阻撓。尤其是澳大利亞，其目前已經如坐針氈，揚言必須阻止。對此，有觀點稱，這背後實際上是以澳大利亞為代表的西方影響力的下降。事實上，澳大利亞官方在這件威脅著幾乎所有南太平洋島國生存的事情上，一直表現出強烈的抵觸態度，拒絕為瞭這些國傢的生存權而犧牲自己一點點的利益。而這才是令這些國傢與澳大利亞離心離德的根本原因，不是中方給當地帶來的發展和機會。基裡巴斯當局認為，如果國際社會真的想關心基裡巴斯，就應該從氣候變化這個直接威脅到當地存亡的問題入手，而不是出面阻撓。在這方面，中方無疑是最值得信賴的。