駕駛樂趣超寶馬3系 後驅豪華車 入門級7.9秒破百 賣20萬
在B級豪華車市場，能夠在30萬以內的後驅車，似乎隻有寶馬3系，因此原本隻夠買帕薩特預算的人，貸款買瞭入門級寶馬3系，目前入門級寶馬報價29萬，優惠完也要25萬左右。
但實際上入門級的寶馬3系除瞭有後驅外，它的加速水平並不高，百公裡加速將近9秒，提速快感全無。想要享受後驅加速快感，其實還有另一款豪華車。近兩年在中國銷量不高，但性能卻眾口皆碑。
這就是來自於英菲尼迪的Q50L。由於前幾年突然取消瞭免費保養這項服務，英菲尼迪Q50L銷量就大幅下滑，不得不依靠性價比挽回市場，目前廠商指導價為26.48-38.98萬，且在部分地區還有著6萬多元的優惠幅度，入門級車才20萬出頭，更關鍵的是，英菲尼迪全系采用高功率2.0T發動機，所以即使買乞丐版，也能7.9秒破百。
而在可靠性方面，英菲尼迪有日產為其提供技術支持，進而使英菲尼迪Q50L的可靠性要比BBA都強出一大截。
外觀方面，英菲尼迪Q50L的設計風格基本上延續瞭傢族式的設計風格，網狀的四邊形進氣格柵營造出瞭比較高的辨識度，同時帶來瞭比較強的運動感。機蓋上隆起的多重線條增強瞭力量感，而多幅式的輪轂造型則讓側身看起來更加大氣。
內飾方面，英菲尼迪Q50L的設計談不上”豪華”，但是也沒有絲毫的”簡陋感”。三幅式的雙色方向盤在提升瞭運動感，進而營造出瞭類似於性能車的氛圍。上下雙中控屏的設計不僅帶來瞭更強的科技感，而且也使實用性有所提高。
配置方面，英菲尼迪Q50L全系標配瞭缺氣保用輪胎、定速巡航、電動天窗、主動降噪、主/副駕駛座椅電動調節、中控液晶屏幕和語音識別控制等功能，雖然談不上豐富，但是也基本能夠滿足正常的需求。此外，中高配版本上還提供瞭自適應遠近光、BOSE音響、座椅加熱和主動剎車等功能，對於配置要求較高的消費者們，可以直接考慮中高配版本。
動力方面，英菲尼迪Q50L全系都搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，峰值輸出功率可達155kw，峰值扭矩可達350N·m。傳動系統方面，與之匹配的均為7擋手自一體變速箱。據官方數據可知，僅需7.9S就能夠完成零百加速，縱觀豪華品牌B級車市場，入門級版本能夠達到這個水平的並不多。
白希文總結：英菲尼迪Q50L，要操控有操控，要速度優速，要性價比有性價比，要品質有品質，為啥賣不好。我個人因為試駕過這款車，我就是覺得英菲尼迪把所有精力都放在瞭上述環節，忽略瞭人機互動層面。比如它的中控屏像素很低，藍牙連接經常失靈，人機界面也不人性化。這種感覺就像是用十年前的產品跟今天的市場對接。因此如果你是追求純粹駕駛樂趣的人，英菲尼迪Q50L還真的不錯。
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