比亞迪將成為特斯拉的“噩夢”

比亞迪近些年在新能源汽車領域有著很高的知名度,也推出瞭很多膾炙人口的車型,並且旗下大部分燃油車型都有新能源車型匹配,包括比亞迪唐,比亞迪秦,比亞迪宋等車型,特斯拉車型在國際上新能源領域有很高的知名度,但是車型的價格水平也比較高,兩者之間差距還是非常大的。

比亞迪將成為特斯拉的“噩夢”-圖1

入門級的Model3指導價格29.18萬,已經達到瞭中大型豪華轎車的水平標準,並不適合國內大部分消費者的選車預算,而比亞迪新能源車型最低的起步價格在8.99萬左右,緊湊型新能源轎車,入門車型12.99萬左右,這樣的價格水平更符合當下消費者的選車預算。

比亞迪將成為特斯拉的“噩夢”-圖2

比亞迪作為國產汽車品牌,當下的知名度和口碑表現很不錯,車型的銷量也很突出,大量的新能源車型,從小型SUV到中型SUV,從緊湊型轎車到中大型轎車都有新能源車型覆蓋,並且提供瞭多價格水平區間的車型,從最基本的預算上能夠滿足中低端消費者的用車標準和選車預算。比亞迪新能源車型不僅技術成熟,配置和功能性表現也非常突出,主流的語音控制系統,車機,智能互聯系統都有配備,在科技性配置上並不比特斯拉車型遜色,特斯拉車型的核心競爭力源自於自動駕駛和科技性配置,當下比亞迪整體的發展也比較迅速,並不比特斯拉遜色。

比亞迪將成為特斯拉的“噩夢”-圖3

特斯拉車型早期憑借超高的轎跑顏值贏得瞭消費者的認可,比亞迪漢推出之後,超高的顏值已經與特斯拉車型持平,並且價格水平比較低,作為中大型車入門車型,指導價格21.98萬,這樣的價格水平僅僅達到合資普通燃油車中級車的標準,所以比亞迪整體的競爭力和優勢非常強。當下的消費者都以性價比為主,特斯拉主打高端消費者領域,價格水平非常高,但是比亞迪車型不同,價格水平區間更加符合消費者的選車標準。

相關新聞

  • 七座SUV版“大飛度”?本田推出全新7座小型SUV N7X

    近日,本田推出瞭自己新款的7座小型SUV——N7X,並且這次並不是什麼概念圖或者照片的形式,這臺針對東南亞市場專門設計的7座跨界車的實車即將在印度尼西亞雅加達亮相。就像之前本田在美國發佈的十一代思域轎車一樣,這次展出的本田N7X是一款接近量產的概念車,根據本田的說法,N7X將作為BR-V的繼承者於2021年8月正式量產。 雖然因為國內有繽智和X-RV這兩款小型SUV,但說到BR-V,去過泰國旅遊的小夥伴們肯定不會陌生。BR-V是本田在泰…

    2021-05-08
    0
  • 凱迪拉克式“B70”你受得瞭嗎? 第三代奔騰B70諜照曝光

    日前,有網友拍攝到瞭一組疑似全新一代奔騰B70諜照。新車針對車標進行瞭偽裝,但整體輪廓已經清晰可見。 外觀方面,新車使用瞭新奔騰傢族式的點陣式進氣格柵,並與兩側大燈組連為一體。值得一提的是,新車兩側大燈組的設計頗有些凱迪拉克“鉆石切割”大燈的感覺。 新車定位於轎跑,使用瞭懸浮式車頂、溜背造型的整體設計,突出車輛本身的動感。新車尾部使用瞭貫穿式尾燈,看上去科技感十足,同時尾燈組上方還保留瞭鴨尾造型,更突出瞭整車的運動氛圍。 新車前後保險杠…

    2020-07-29
    0
  • 奔馳C的三個優點!

    奔馳c能不能買?今天我們說說買他的三個特點! 第一買就是奔馳品牌,雖然說奔馳現在目前被吐槽的比較多,但是當你真正去買車的時候,你會發現三叉星輝依然很香,因為這把鑰匙這個車標就能給你帶來不少的光芒。 第二買好看,我問過很多買過奔馳c的朋友,或者說客戶問問他你為什麼買奔馳c他們大部分的反應就是外觀好看,內飾比較精致,而且我現在目前借車這個朋友,他聽瞭我的話買的是c200,關於好看我們也大概說一點,比如說現在目前很多的奔馳車型前面都采用的是這…

    2020-10-17
    0
  • 半價的“奧德賽”,你會心動嗎?

    說到傢用MPV,如果說GL8實在太大,那奧德賽可能就是萬金油一般的存在,四米八級別的車身尺寸與B級轎車相當,車內空間靈活多變,坐滿七個人依舊有不錯的儲物空間。但是,它22.98-37.68萬的售價可不是人人都遭得住。 對目前汽車消費市場依舊以十萬左右為主的現在,奧德賽還是顯得貴瞭點,廣本似乎深諳此道,針對性的在自傢傳祺品牌也推出瞭一款MPV車型GM6。車身尺寸4780x1837x1765mm軸距2810mm,在車長和軸距上相比奧德賽稍遜…

    2020-07-29
    0
  • 名爵6 X POWER,這回還4秒破百嗎?

    也不知從何時起,自主品牌乘用車掀起瞭一股征戰世界上各種拉力錦標賽的的風潮,它們的目的很單純,就是想借此機會證明自己出色的性能,讓自己的運動性不受質疑。比亞迪秦(DM)曾靠征戰CRC拉力賽名噪一時;隨後領克03 WTCR賽車也在世界房車賽中頻頻露臉,雖然WTCR版的領克03和量產版聯系不大,但也助長瞭領克03在國內的名氣。 名爵,一個熱衷於追求運動的自主汽車品牌,它當然不會放棄用自己傢的車來上賽道的大好宣傳機會。於是,上汽名爵新成立的X …

    2020-08-01
    0
  • 改頭換面 即將上市的帝豪S會是年輕人的最佳選擇嗎?

    最近,從官方公佈的一組圖片不難看出,帝豪傢族又有新人出鏡瞭,定義是一款全新的車型。連它的名字都已經定好瞭就叫帝豪S。從官方的圖片不難看出,身上還是有帝豪傢族的氣息,還進一步增強瞭科技感。讓人非常的期待。 帝豪S官方已經宣佈瞭在4月26日就可以看到它上市瞭。帝豪傢族的新款SUV,又將帶來怎麼樣的變化呢?又能帶來多少的銷量,買車的消費者是不是也很期待?帶著這些疑問,小編將為大傢一一揭曉它的廬山真面目。 為何要將新車定義為S,肯定是有它自己的…

    2021-03-30
    0
  • 發動機質量較差的10大汽車品牌,第1名偏偏國人喜歡買!

    大傢好,隨著生活質量的不斷提高,大傢對於車子的需求也是越來越高,但是如何選擇車子成為瞭眾多消費者的一大難題,畢竟現如今的同等級車型太多瞭。但是對於車子來說,車子夠不夠好,還是得看變速器、發動機以及車身這三大件。特別是發動機,作為汽車“心臟”的存在,一旦出現故障,那對車子的傷害是巨大的。那麼今天我們就來看看發動機質量較差的10大汽車品牌。 首先我們要知道一旦你的愛車出現加速乏力、車身抖動、異響或是漏油的時候,那麼很可能你的汽車的發動機是出…

    2021-08-16
    0
  • 本田小型SUV陣容再添一員,時尚外觀是亮點

    北京車展正在熱火朝天地舉辦,而逛過本田展臺的人都知道,本田在此次車展中帶來瞭本田SUV e概念車、本田CR-V插電混動車型等,而早前已經公佈即將發佈的東風本田M-NV卻沒有亮相。 那這款產品,到底未來會不會上市?產品上,又有哪些亮點?圍繞該款車型及品牌,又有哪些故事? 帶著這些問題,我們來一探究竟。 東風本田M-NV產品故事 本田在中國SUV市場的產品,普遍銷售不錯,其中在小型SUV市場,有東風本田XR-V、廣汽本田繽智,兩款車型為兄弟…

    2020-09-30
    0
  • 本田雅閣的近代車型,你最鐘意哪一款?

    【西貝聊車——原創】 雅閣,作為我們熟悉的老朋友,B級車市場的主流車型。經歷不斷換代,每次都能贏得不少車主的信賴與喜愛。接下來,我們重溫老朋友近些年的風采。 第七代雅閣 長*寬*高(mm) 4854*1821*1463 當年國內B級車標桿車型,連續19個月同級別車銷量冠軍。 第八代雅閣 長*寬*高(mm) 4945*1845*1480 車身尺寸全面超越上一代車型 。 第九代雅閣 長*寬*高(mm) 4930*1845*1470 當時很多…

    2021-03-05
    0
  • 遠景X3的做工質量絕對一流,油耗還很低!

    有車以後最大的樂趣就是開著車到處去玩瞭,很多的地方沒辦法去,但是我還是喜歡自己一個人在路上開著車的那種感覺。 最喜歡的就是假期啦,放下工作沉重的包袱,美美的睡個懶覺,起床吃飯,然後下樓開到洗車店給我的X3洗個澡,下午準備出發,開始“漫無目的”的閑逛。 給X3洗完澡後停在路邊拍幾張美美的照片,身邊朋友都說我是新提的車異常興奮,每天恨不得睡覺都把車抱在被窩裡。可是誰遇到“新歡”時不是這樣的呢? 車子基本就是我自己一個人開,每天的通勤和假期的…

    2021-06-15
    0

轉載請註明出處: 比亞迪將成為特斯拉的“噩夢” - PUA台灣