以質量為本的中型車，氣場勝過雅閣，四輪獨懸穩如高鐵
當今國內的汽車市場，各大領域的車子是越來越豐富瞭。因此，這也就使得國人在購車時選擇更多瞭。這不在國內汽車市場上有這樣的一款車型，它就是以質量為本的中型車斯巴魯力獅，氣場勝過雅閣，四輪獨懸穩如高鐵，行駛品質是非常的給力，得到瞭眾人對它的誇贊。其次，它在外觀方面做得非常的出色，氣場遠超同級車型雅閣，成為瞭它的賣點。總之，這款車有著非常大的魅力，是一臺網紅車。
說實話，斯巴魯品牌在國內汽車市場的知名度還是相當之高，且憑借著出色的發動機技術，聞名於全球。而這款斯巴魯力獅就擁有瞭水平對置的發動機，同時在底盤方面做得很出色，實力是遠超同級車型雅閣和凱美瑞。當然，它還有著不錯的燃油經濟性，進一步提升瞭它在市場上的誘惑力。
外觀方面，斯巴魯力獅做得非常的出色，前臉采用瞭傢族式的六邊形進氣格柵，再搭配上兩側造型凌厲的LED大燈組，點亮後有著不錯的照明效果，且美感十足。另外，下方圓形的鍍鉻包邊霧燈組設計，成為瞭前臉的點睛之筆。總之，它在前臉部分做得很時尚大氣，符合瞭大眾的審美觀。
至於大傢關心的空間方面，斯巴魯力獅的長寬高分別為4815x1840x1500mm，軸距達到瞭2750mm，相比同級車型來說，車身尺寸方面占據瞭絕對的優勢。除此之外，它還采用瞭溜背式的車頂以及造型漂亮的輪轂，帶來瞭不錯的運動感，開它比奧迪a4l拉風。
內飾方面，斯巴魯力獅同樣是很給力，雖然看起來比較的大氣簡約，但是符合瞭很多人的審美觀。首先，它大面積的采用瞭搪塑材質包裹，觸感和視覺感都很不錯。然後，還加入瞭一些鍍鉻飾條點綴，使得車內的檔次非常高。最後，在科技方面很出色，配備瞭嵌入式的中控屏以及多功能的三輻式方向盤，有著不錯的科技氣息。
動力部分，斯巴魯力獅搭載瞭水平對置四缸的2.5L自然吸氣發動機，最大功率為175匹馬力，最大峰值扭矩為235牛米。傳動系統，匹配的是CVT無級變速箱，且全系標配瞭全時四驅系統，帶來瞭不錯的動力性能，爬山涉水都不在話下。更為優秀的是它有著出色的底盤調校，四輪獨懸結構，帶給瞭它不錯的行駛品質感，穩如高鐵般。
綜合來看，這款斯巴魯力獅無論是在外觀方面，還是內飾以及動力方面都有著不錯的表現，實力是絲毫不遜色於目前主流的雅閣以及凱美瑞。值得註意的是，它還有著不錯的配置，以及出色的用料以及做工等等。因此，這讓它具有瞭非常大的競爭優勢，成為瞭一匹大黑馬車型。另外，論性價比的話，它也是同級車型最高的，20.48萬就配備瞭全時四驅。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論。
相關新聞
-
日產顏值天花板！新款西瑪曝光，運動套件+V6動力，要國產？
說起日產傢族的“旗艦”轎車，相信很多人都會想到天籟，作為“日系三劍客”之一，天籟的表現超過瞭大多數同級競品車型，憑借著“移動大沙發”的特性以及寬敞的空間表現得到瞭廣大國內用戶的青睞，展現出瞭不錯的市場競爭力，但話又說回來，日產傢族的“旗艦”車型並不是天籟，而是比天籟定位更高端的西瑪，對於西瑪，想必大多數人都不是很瞭解，畢竟這款車在2016年就已經停產。 早在剛進入國內市場那會，日產西瑪可以說得到國內年輕用戶的追捧，憑借著激進潮流的設計走…
-
17萬預算，日產天籟和邁銳寶XL內行人選哪輛，車主：二者平分秋色
當今汽車界險象迭生，機遇與挑戰並存，各大廠商費盡心思地推出王牌車型。“質量之王”大眾桑塔納，在今年持續發力，得到瞭一定的成績。“動力王”凱迪拉克XT4，已經成為炙手可熱的明星車型。在“眼花繚亂”汽車觀園裡，成功的汽車品牌除瞭需要擁有極高的性價比以外，更要明晰自身的價值定位。正如天籟和邁銳寶XL。 今天請到駕駛者陳先生，他為兄弟開瞭5個月的日產天籟，為瞭換換環境，喜提邁銳寶XL，他5個月就行駛到12500公裡，邁銳寶XL真值得我們選擇嗎？…
-
B級車市場的”不速之客”，雪鐵龍C5來瞭
我們先來看一組數據，2020年12月終端銷量同比增長瞭15.8%，按照去年12月份5524輛的成績來看，上個月的銷量為6400輛左右，所以2020年全年累計銷量則為50270輛左右。 雖然這一年的銷量還敵不過軒逸一個月的表現，看上去不能夠讓人滿足，但是對於神龍汽車而言，這已經是”無上榮耀”瞭，要知道，這是神龍汽車30個月以來的首次同比增長。 雖然和2015年那高達70萬輛的高光時刻相比，差之千裡，但這樣已經為如今…
-
長安UNI-K正式上市，售價15.39萬起，搭載2.0T動力
3月28日，長安UNI-K正式上市，新車售價15.39萬起，搭載的是2.0T的動力，詳情可見下表。長安UNI-K是長安UNI序列的第二款SUV車型，新車定位中型SUV，整車的塊頭很大。 從表格當中我們可以看到長安UNI-K的整體售價區間為15.39-18.49萬元，整體的售價區間拉的不是很大。長安UNI-K此次上市的車型均為2.0T的車型，新車有四款配置可選擇，其中有兩款是兩驅版車型，兩款四驅版的車型，新車搭載的是2.0T發動機+愛信8…
-
新一代日產奇駿店內實拍，顏值/檔次提升，或新增1.5T，能火嗎？
要提及現如今國內緊湊型傢轎市場中最為炙手可熱的產品，想必多數人都會首先想到日產軒逸。畢竟，它連續多月保持著數萬臺的銷售表現，已經讓人感覺如無意外，應該會又將蟬聯同類型車款的年度銷售冠軍。不過，即便是軒逸的銷售表現十分搶眼；卻也無法掩蓋日產在國內緊湊型SUV市場所面臨的困境。現如今日產在售的SUV產品，無論是奇駿、逍客、勁客、樓蘭，還是硬派SUV途達，每月所誕生的銷量都遠不及同為“日系三傑”的本田和豐田的同類型產品。 好在，日產再怎麼說也…
-
日產9月銷量：天籟勝之不武
雷諾-日產-三菱聯盟，在中國市場，東風雷諾乘用車已經退出中國乘用車市場，而北京吉普的三菱和東南三菱基本沒戲瞭，隻剩下廣汽三菱茍延殘喘，因此，聯盟在中國市場的任務還得看日產。尤其是在戈恩事件爆發之後，日產的局勢就顯得格外緊張。 近日，日產發佈瞭最新銷量數據，據顯示，9月份中國市場的終端銷量為104443輛，但卻同比下滑瞭26.2%，和其他車企一樣，受到市場經濟放緩和芯片短缺的影響。 其中東風日產（包括啟辰品牌）銷售新車84754輛，同比下…
-
越賣越好的豐田新SUV，發動機熱效率41%，一公裡3毛，靠親民走量
前兩天朋友圈突然被一個視頻刷瞭屏，一個懂車帝的編輯花錢買瞭一臺本田皓影和一臺豐田威蘭達，這兩臺中國特供車，用來在實驗場地進行50%偏置碰撞。兩臺車分別以64km/h的速度相向行駛，碰撞的瞬間兩臺車的車頭都碎瞭，冷卻水壺亂飛，車身也在不同程度上受到瞭影響。 兩車在質量和體型相差不多的情況下，以同樣的速度相向撞車，在車頭被撞爛之後比的就是誰的車身剛度更強。車身剛度更弱的車型，車架將會率先變形承擔更多的沖擊能量，而這次的實驗無疑是威蘭達全勝。…
-
五菱不走“尋常路”！打造迷你越野皮卡，外觀硬朗，六輪驅動或2.88W
導語：五菱不走“尋常路”！打造迷你越野皮卡，外觀硬朗，六輪驅動或2.88W 五菱汽車最近幾年是著實有點厲害瞭，現在不僅打造的車型越來越新潮瞭，而且還開始不走尋常路瞭。前段時間打造瞭一款非常可愛的迷你小車，最近特別火爆小編經常在路上都能碰到。這款汽車就是五菱宏光MINIEV，是現在很多女孩的愛車。除此之外最近上市的一款豪華MPV車型也十分熱火，它就是剛上市就搶占瞭別克GL8地位的五菱凱捷，小編覺得可以算是一款瞭不起的中國造。 今天小編要說…
-
又一款“精品”MPV，四輪獨懸比GL8好看，2.0T就有234匹馬力
當你仔細瞭解一番目前的汽車市場，你會發現MPV車型慢慢地成為瞭主流。因為MPV有著寬敞的內部空間和舒適的乘坐體驗，所以MPV車型有瞭不錯的市場前景。而如今市面上賣得比較好的MPV車型就是別克GL8。不過，這次榮威品牌為瞭搶占一些份額，推出又一款“精品”MPV榮威iMAX8，四輪獨懸比GL8好看，2.0T就有234匹馬力，動力輸出非常強勁。 這款榮威iMAX8給人的第一感覺確實不錯，看上去非常的有貴族氣質，氣場可以說是碾壓別克GL8，甚至…
-
2020款現代勝達上市, 外觀更動感動力更強勁
日前，我們從現代汽車官方獲悉，2020款現代勝達正式上市，新和共推出8款車型，售價區間為20.28-27.28萬。新車配置方面進行小幅度優化升級，外觀方面略有調整。 外觀方面，新車依舊延續在售車型整體設計，分體式大燈的LED燈組與貫穿車頭的鍍鉻裝飾條相連接，提升視覺寬度。新車在車身顏色方面有所改動，取消瞭典雅銀、魔幻棕、沙灘金三種外觀顏色。 內飾方面，新車整體設計依然無變化，主要在配置上有所調整。其增加瞭前置雷達配置，此外取消瞭座椅及方…
轉載請註明出處： 以質量為本的中型車，氣場勝過雅閣，四輪獨懸穩如高鐵 - PUA台灣