再等4天，“小鋼炮”就上市，車身碳纖維+中置雙排氣，看啥高爾夫
再等4天，“小鋼炮”要上市，車身碳纖維+中置雙排氣，高爾夫買早瞭。
現在的年輕人對汽車的需求正在逐步增加，汽車已經成為瞭消費必需品，即使是一輛入門級的車，都能夠很好地滿足瞭大傢日常所需瞭，當然受益的就是一般傢轎瞭，看看卡羅拉，軒逸等車型，基本上月銷都輕松過萬，當然，與卡羅拉，軒逸齊名的思域，以年輕、運動為核心的它，自然也得到瞭國人的追捧，而且還成為瞭本田傢族的銷量擔當。
作為本田旗下旗艦車型，思域自身所擁有的品控和產品力是毋庸置疑的，在去年賣出瞭117064輛，而在剛剛過去的6月份裡面，它也賣出瞭26696輛，成為瞭這一領域中當之無愧的撩妹王，借此契機，本田全新兩廂版思域也來瞭，相比於三廂車型，兩廂思域顯得更加運動，不僅采用瞭掀背式尾門，雙尾翼+中置尾排的組合同時少見，還有著7秒級的加速能力，據悉，它最快將在7月份內正式上市。
大傢知道，一輛車能不能火，除瞭品牌力，還要看它的油耗，品控，顏值，舒適性等方面的體現，也是大部分想要買車的人都十分關心的，思域作為本田最驕傲的車型之一，品控是數一數二的，在全車重達1.36噸的車身上，它的長寬高也分別達到瞭451717991434mm，軸距達到瞭2700mm，車型采用的是17英寸鋁合金輪轂，銀黑雙色雙五幅樣式與現款一致，運動感十足。
思域作為本田最驕傲的車型之一，在我看來，從它的顏值來看，要比卡羅拉更加精致，氣派，一體式的前格柵搭配兩側犀利的LED大燈，尾翼也經過瞭熏黑處理，疊加的雙尾翼，並與兩側回旋鏢式的尾燈融會貫通，下方同樣加入瞭鋒利的擴散器、導流口，中置雙出的尾排，力量感十足，流暢前傾的腰線搭配著經典的大掀背造型，氣質上都可以甩出卡羅拉一條街。
相比於拉風的造型設計，內飾風格就回歸瞭傳統，但是思域車內透著滿滿的科技感，整體簡單大方，給人一種賞心悅目的感覺，做工上也是比較精細的，室內以做瞭全黑化設計，連頂棚都是黑色，中控采用瞭7英寸中控屏+全液晶儀表盤，系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、原廠手機互聯/映射、以及車聯網等時下主流功能，十分實用，它的座椅也非常的舒適，支撐性和包裹性均是一流水準的，內部填充較為厚實，前排主駕駛位支持多向電動調節，加入瞭後排中央頭枕，帶杯架的中央扶手等等，整體看來滿足瞭一般傢用。
從整車的動力系統和行駛品質來看，兩廂版思域搭載瞭本田地球夢1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配CVT變速箱，最大功率達到177Ps，峰值扭矩分別為自動擋的220N.m、手動擋的226N.m，底盤方面為前麥弗遜後多連桿式的獨立懸架，百公裡提速8.5秒，動力性和燃油經濟性也得到很好的平衡。
寫在最後：東風本田思域兩廂版將於7月27日正式上市，從它的各個方面來看，還是非常不錯的，相比大眾高爾夫也毫不遜色，如果比卡羅拉，軒逸要廉價，相信一定能成為爆款車型，那麼，你們會選它嗎？
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