全新奔騰B70上場：極酷的外觀，奢華的內飾，頂級的配置
據相關渠道消息：全新第三代奔騰B70外觀為“光影哲學之性感曲面”，內飾以奔騰“環、薄、輕、懸”的設計理念為基礎；配有12英寸全液晶儀表和貫通式中控屏。
奔騰B70新一代精致寫意的前臉，運用瞭“光影哲學之性感曲面”的全新設計語言，銳利內斂的韻律天成，傳遞著一種從容向前，征服前路的性感。從不規則曲面分離，采用上、下造型迥異的進氣格柵，以及符合概念造型的“戈”形大燈組，打造出極具辨識度的新車傢族特色。設計靈感來自中國古代兵器的“戈”形燈具，使整個臉部增添瞭金戈鐵馬般的銳利氣息，同時在功能上削弱瞭燈具的瞳孔效應。與車蓋相協調的充盈曲面，充滿韻律，身體重心較低。新款轎車的上格柵由74個豎向雨滴組成，上部和下部分別為74個，它們按照自然的節奏排列；格柵與鋒利的“戈式”大燈無縫鋼管相連，當大燈被點亮時，恍如星辰大海；世界之窗的 LOGO與豎向雨滴形成強烈對比，它是整個視覺的中心，霸氣而極致；下格柵采用橫向網狀設計，與上格柵的豎向雨滴形成強烈對比，創造出一種獨特的美感，兩者既對立又和諧。
新一代奔騰B70的側面，采用瞭與 CONCEPT概念車相同的豪華轎跑車身設計，溜背式鴨尾設計造型，獨特而又富有力量感的肩線、裙線和曲面完美融合，配以19寸10副 Y形運動輪轂，剛柔並濟，營造出優雅動感的車身。
肩線、裙線與曲面完美融合，隱藏式門把手設計，是全新第三代奔騰B70車身設計的亮點，完美展現“性感曲面”中“光影哲學”設計語言的融合之美。整體肩線沒有采用全面直接貫穿式的設計，而是到中段時，逐步融合到充滿張力的曲面中，實現前後曲面的完美鏈接和過渡，使整個曲面光影律動更具張力和運動感；裙線是剛性曲面的起點，連接前後翼子板，剛柔結合使車側更具立體和運動感；隱藏式門把手的設計，使其完全融入到側面的曲面中，不會有任何突兀之感，營造出低風阻、修長挺拔、優雅動感的側面造型。
新款汽車的後視鏡設計，也很有匠心。圓形的表面充滿瞭光影感，同時集成瞭 LED燈帶和攝像頭，預計將有更多實用功能。此外，10幅式 Y型鋁合金移動輪轂圖案，給人以金屬質感和運動感。在汽車發動輪子快速轉動時，會帶來更快的視覺效果。
3代奔騰B70采用瞭翻背式尾門結構；尾門開口較大，整個車頂采用瞭溜背式轎跑造型，十分流暢動感；同時兼顧瞭尾箱的實用性。橫貫式佈局當尾門關閉後，與前大燈相呼應的 Go型 LED尾燈也采用瞭流行的橫貫式設計，細長的 LED燈帶為整個尾部增添瞭不少色彩。此外，在後門上還佈置瞭英文“BESTUNE”字樣，讓人眼前一亮。
這輛新車的內部形態進一步加強瞭它的整體感。更加精致的佈局和元素，更具科技感的三屏中控臺，更高品質的色彩和質感，使整車內部呈現出一種藝術、科技、質感的組合，讓廣大用戶一見傾心。
新一代奔騰B70的駕駛佈局非常考究，內飾佈局角度略向主駕駛位傾斜； D型多功能方向盤，符合人體工程學平底設計，運動優雅。同等握手手感極佳的電子擋桿，與方向盤相互呼應，除瞭造型賞心悅目，還為整車前排增添瞭豪華和高檔。
新款車型的中控下方的空調控制區采用觸摸屏式設計，並配有旋鈕式風量/溫度調節裝置。新車采用電子換擋桿，造型時尚前衛。
後座的空間佈局也同樣考究，後座的中道高度小，空間大，大大提高後排中間座椅，後座放置兒童座椅後腳的空間舒適度。就空間而言，全新第三代奔騰B70在後排座椅水平放倒後，便擁有超大深度空間，且座椅與行李箱地毯平穩過渡，再配合上掀背式超大行李箱開口，儲物不再是難事。
另外，新車配有可打開全景天窗，後排三個獨立座椅+頭枕，後排座椅支撐水平放，實用功能強大；另外，新車還配有語音控制，定速巡航，自動駐車，電子手剎，前排座椅加熱等常用配置。
此外，作為無限方程式 FMA技術架構的首款車型，全新的第三代奔騰B70有望在內飾、空間、動力、智能、安全性等各個方面都有令人眼花繚亂的表現，助推其爭奪轎車市場，讓我們拭目以待。
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