日系車的省油屬性可以說是深入人心，在國人心中省油可以說是日系車的特色瞭，國內比較受歡迎的本田豐田等主流日系車型旗下的車普遍都是很省油的，尤其是日產，雖然相比於兩田而言品牌力沒有那麼強，但是論皮實耐造和省油節能等產品力方面是深受國人認可的，除瞭節能之外，日產旗下車型的舒適度也是很受消費者喜愛，尤其是比較居傢的消費者更是熱衷於日產。日系“省油王”迎來換代，已獲百萬車主認可，4毛油耗堪比混動！
論居傢實用，日產當稱日系第一品牌，憑借著對消費者口味的把握，日產在市場上取得瞭很好的 成績，比較好的例子就是軒逸瞭，而最近日產又對一款經典的緊湊級車型進行瞭更新換代，這就是全新的日產逍客，雖然新版本的逍客價格相比於老款稍高，但是更新之後的性價比絕對是讓人驚喜的。截至2019年的時候，逍客在國內就已經累計銷量突破百萬臺，如今早已獲得超百萬車主認可，更加證明這臺車的硬實力不容小覷。
首先是外觀，新增瞭三款配色，前臉的設計語言變化不大，進氣格柵粗壯，V型飾條和後面的熏黑中網搭配的相當有感覺，辨識度相當的高，大燈設計犀利，並且加入瞭LED光源，提高瞭整臺車的競爭力，另外車身設計棱角勾勒的十分具有力量感，車頂的銀色行李架和鍍鉻裝飾的外殼等方面都是增添瞭整臺車的硬派氣質，尾部有著濃濃的跨界幹，新增擾流板和銀色飾板，運動感很強。
這臺車的長寬高是緊湊級的標準，4401*1837*1593mm，軸距2646mm，短懸掛長軸距，外觀看起來更加的緊湊，但內部空間則是有不錯的優勢，審美上也更加好看，內部空間日用基本是足夠的。
內飾方面中控臺使用瞭對稱設計，不同材質的鋪陳十分協調，層次感豐富觸摸質感細膩，方向盤特地采用瞭極具運動氣質的平底式方向盤，加強持握感的同時也提高瞭運動氣質，空調出風口設計十分別致，炮筒式指針配合五英寸表盤的視覺效果還不湊，九英寸觸控屏搭載的全新智聯系統功能也很豐富，內部配置可以說非常的有良心瞭。
在動力上，2121款的全新逍客使用2.0排量自吸發動機，輸出馬力154，扭矩204，動力作為小型車綽綽有餘，同時也契合瞭全新的國六標準，百公裡油耗壓到6L以下，綜合下來，每公裡油耗就穩定在4毛左右，這個成績即便是跟混動比起來，也不相上下。而主流獨立懸掛的加持下，讓逍客的穩定性超好。
總的來看全新升級的日產逍客的這次升級不僅加瞭全新的三款配色，另外各種小配置上的升級也很有誠意，除此之外智聯系統的升級也提高瞭實用程度，整車皮實耐用，雖然在價格方面略高瞭一些，不過15.5-18.9萬之間的價格對於大多數消費者其實也是能消費得起的，對於全新的逍客你打算買一臺嗎？日系“省油王”迎來換代，4毛油耗堪比混動，已獲百萬車主認可！