9月16日即將上市5款新車
正值金九銀十的黃金時間段，因為前半年受疫情的影響，活動無法展開，新車無法推出，後半年各大汽車廠商不遺餘力的推出一款又一款新車，僅9月16日一天就有5款新車上市，讓我們來看看都有哪幾款車型。
比亞迪宋PLUS
比亞迪宋PLUS是宋PRO的升級版，定位介於宋PRO和唐之間，有燃油版和純電動版本可選。此前燃油版已開啟預售，預售價區間為11.88-14.68萬元，相較於競爭對手長安CS75Plus售價10.69-15.49萬元，和吉利博越Pro售價12.68-14.88萬元來說，沒有明顯價格優勢，一向以性價比著稱的比亞迪在發佈正式售價時希望能給我們帶來一些驚喜。
燃油版比亞迪宋PLUS前臉采用比亞迪傢族的Dragon Face 2.0龍臉設計，側面線條硬朗動感，尾部貫穿式尾燈搭配銀色鍍鉻飾條顯得十分精致，整個外觀設計還是比較符合東方人審美的，車身尺寸方面，長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，除瞭車高，其他各個參數均優於上述競品車型。
燃油版車型搭載最新1.5T渦輪增壓發動機，最大功率136kw/185ps，峰值扭矩288牛·米，匹配7速雙離合變速箱，此外的純電動版本比亞迪宋PLUS EV車型，搭載比亞迪第三代永磁同步驅動電機，有163和184馬力兩個動力版本，也將有405km、505km兩種續航版本可選。
榮威i6 MAX
榮威i6 MAX主打口號：顏值MAX、智駕MAX、性能MAX、品質MAX，真的是全方面MAX最大杯。顏值上真的很MAX，不同於i6的設計，i6 MAX采用瞭全新的外觀設計，中網采用參數化立體懸浮榮麟格柵（小編到現在還不能完整的講下來這個復雜的名字），3㎡銀河全景天幕前後貫穿整個車頂，缺點就是不能打開，尾燈也極具識別度，官方稱之為戰戟涵道LED光導尾燈，搭配17寸熏黑輪圈和熒光L型霧燈飾條，整車運動感爆棚。
i6 MAX的長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm，各尺寸均高於i6車型，MAX! 動力方面分為燃油版和插電混動兩個版本，其中燃油版采用1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩275牛米，混動版本搭載500PHEV第二代雙芯插電混動系統，最大綜合扭矩480牛米，雙動力源智能交替換擋，可實現10檔變速，最低油耗可達1.1L/100km,性能MAX！
榮威i6 PLUS搭載L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統，包含交通擁堵系統、ACC自適應巡航、自動緊急剎車、防碰撞預警、車道居中保持和車道偏離預警、疲勞檢測、盲區輔助等多項安全駕駛輔助功能，非常贊。另外14.3英寸的2.5D四曲面中控大屏搭載著互聯網汽車智能系統，還擁有12.3英寸全液晶儀表，智駕品質雙雙MAX！新車未來售價或在11-13萬元區間。
哈弗F7/F7X
哈弗F7和F7X也進行瞭一次小改款，兩車在外觀內飾方面基本沒有變化，還是沿用老款車型的設計，動力方面仍舊使用老款車型的1.5T和2.0T發動機，新車主要在配置方面進行瞭小幅度升級，中控屏幕由9英寸提升為12.3英寸全液晶觸控屏幕，搭載Fun-Life 2.0系統，首搭騰訊TAI3.0功能，支持安裝第三方應用，K歌追劇不在話下，總體來說變化不大，屬於小改款。
新款捷途X90
捷途X90在上市一年多之後也迎來瞭中期改款，新款捷途X90是繼吉利豪越的又一重磅中國品牌中大型SUV，這次改款也帶來瞭全新的設計和提升，此前該車已發佈預售價，8.99-13.59萬元，並且在預售期間訂車還有多種優惠政策，作為一款中型SUV價格還是很良心的。
新車在顏值上相較於老款車型有著較為明顯的進步，中網采用瞭熏黑的網格設計，天使眼大燈搭配矩陣式霧燈顯得前臉炯炯有神，車身側面和尾部變化不大，尾部主要在排氣出口造型上與老款略有不同。
最大的變化還是在車內的設計，可以看到，中控臺采用全觸摸式按鍵控制，取消瞭大部分實體按鍵，這點對於喜歡盲操作的朋友不太友好，中控屏幕也由原來的9英寸提升到瞭12.3英寸，符合時下主流水準，檔把由偏向副駕駛一側移到偏向駕駛員一側，並且多出來瞭不小的儲物空間。
動力方面提供1.5T和1.6T兩款發動機可選，匹配6MT、6速和7速雙離合變速箱，在車身尺寸方面沒有變化，相較於競品車型吉利豪越占有一定優勢。
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