11.99萬的越野車，四驅和差速鎖都有，進川入藏不是事
我是一名越野迷，從小就喜歡硬派的越野，當我小時候看到吉普車和三菱帕傑羅的時候，那時候就開始勵志要買一臺硬派越野車。長大後才發現現實和夢想差距太大，如今別說帕傑羅，就算普拉多我也買不起，最後隻好選擇瞭11.99萬的獵豹Q6瞭。
獵豹Q6的外觀我還是比較喜歡，我很討厭現在城市SUV的設計，完全失去越野的該有樣子。獵豹Q6還是有點帕傑羅的感覺，方方正正，硬派氣息十足，特別有感覺的。隻是內飾有點廉價，完全沒有設計，不過也符合越野車定位，隻是看起來有點老土，不過我還是蠻喜歡的。
獵豹Q6的操控還不錯，主要是視野好，看得清楚，比較有信心。而且底盤很高通過性特別好，爛路也不怕，同時在四驅系統的加持下，一腳油門下去就能輕松脫困的。此外，獵豹Q6方向精準，入檔平順，後駐車雷達能有效提醒障礙物，視頻清晰，黑夜也好清晰。越野性能底盤高，過20公分坎輕松拿下，非鋪裝路面不在話下。剎車穩定性很好，ABS性能不錯，雪地剎車更明顯。
乘坐空間很大，把座椅放倒能裝3.2米挖掘機鐵管在車裡，後排的縱向空間很長，方方正正的造型也不會壓縮頭部空間，所以我142斤大胖子也覺得很輕松，隻是懸架偏硬，舒適性很一般，載貨能力還是很強，實用性較高的。
最不滿意的地方就是油耗高，平時兩2H一公裡0.73元，開空調0.867元，四驅4H0.98元，油耗多少跟個人駕駛習慣有很大關系，總體而言我覺得還是偏高瞭。此外，動力提速有點肉，特別三擋特肉，不過發動機的質量還是有保障，開個20年也沒啥毛病。當然，動力上隻要你舍得給油，溝溝坎坎不在話下。爬坡能力在低速4L扭力強勁，爬個大坡輕松，四十度坡沒給油就上去瞭。日常加速除瞭起步有點肉，城市道路跑的輕快，對於我不在乎推背感的人，這個動力足夠瞭。
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