比亞迪漢EV八月份銷量不如造車新勢力，網友：這次丟人瞭
隨著八月份新能源汽車銷量排行榜出爐，作為備受關註的比亞迪漢EV，從亮相之日起就萬眾矚目，畢竟它所搭載的刀片電池，誘惑力實在是太強瞭。可是，它卻成為瞭國內汽車市場一輛叫好不叫座的車。因為它8月份的銷量隻有2400輛而已，相對於蔚來ES6和理想ONE，都分別擁有2840和2711輛的好成績。比亞迪漢EV八月份的銷量居然不如造車新勢力，也讓不少網友為它感到嘆息，這次是真的丟人瞭。
其實，比亞迪漢EV在外觀上的設計還是比較帥氣瀟灑的，尤其是它的車燈，猶如是一道亮麗的閃電，在點亮之後光芒萬丈。再配上一身霸氣的紅色，更能映襯出來它的端莊大氣。而且從車身側面看上去，如同是蓄勢待發的獵豹一樣，顯得動力十足。
而且，開過比亞迪漢EV的車主都表示說，它的隔音做得堪稱完美。就算是車速在120Km/h的時候，車內依然是一片安靜。就算是在加速的時候，也不會聽到任何的響聲。不像其他新能源汽車，在加速的時候，總會受到電流的幹擾。最為重要的是它搭載瞭刀片電池，眾所周知，現在新能源汽車自燃的時間是越來越多瞭，而刀片電池才能更好的提高穩定性能，提升車主的安全感，同時。也讓它的續航裡程更上一層樓。
可是，擁有著強大實力的比亞迪漢EV在銷量上面為什麼會如此差強人意呢？有不少車友都表示說，比亞迪在國內新能源汽車領域中，的確有著強大的實力。可是，花二十多萬買一輛新能源汽車，而且保值率又很薄弱，也讓很多車友表示自己不願意為其買單。畢竟，國內汽車市場可供選擇的新能源汽車種類實在是太多瞭，比它價格低廉而且實用的車型也不少，誰也不願意在一棵樹上吊死。
況且，現在的造車新勢力越來越得到大傢的認可。像蔚來ES6，小鵬P7，歐拉R1，五菱宏光MIMI上市之後的表現都不錯。特別是對於理想ONE來說，不僅擁有著年輕時尚的外觀，而且有著一體式的中控大屏，還有超長的續航，畢竟它在行駛的過程中，完全不用為汽車沒電擔憂不已，甚至開著它去西藏都沒有任何的問題。
所以，都認為國內汽車市場新能源領域是一塊誘人的大蛋糕可是真正踏入這個領域之後才會發現，要想一鳴驚人，的確非常難。對於比亞迪漢EV而言，前路漫漫，任道而重遠。再加上它需要提前訂車，估計九月份的銷量會水漲船高，一起期待它未來精彩的表現吧。
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