【編輯/作者 昆侖軍志欄目 火光/魔魔】

前言：美國作為科技大國，飛機制造技術一直處於世界前列，飛機性能比大多數國傢都要優越。但飛機技術並不能完全代表不會發生飛行事故，有很多因素綜合造成會飛行事故，受氣候、飛行員、地形等多方面影響。美國近年來飛行事故較多，尤其經常進行軍事演習，軍用飛機發生墜毀次數占半數以上。

軍用包機差點墜毀

日前，特朗普再接噩耗，據環球網報道，9月5號，美國一架軍用包機從夏威夷起飛，飛行一段時間後引擎火光四射，爆炸聲不斷。飛行員感到不對勁，立即在就近機場緊急迫降，所幸爆炸並不嚴重，在飛機發生嚴重影響飛行故障之前成功降落，索幸沒有因故墜毀。

據瞭解，軍用包機上搭載有212名人員，大多為美軍士兵或傢屬，具體傷亡人數未向外公佈。事故發生後，美國相關部門立即展開調查，目前正在積極尋找事故原因，官方暫時未發出具體公告。不過，機組人員透露消息，此次事故主要原因是引擎反復激增和壓縮機起火，並在火勢蔓延後產生爆炸，與炎熱天氣有很大關聯。

波音757也難逃故障

今年1月份，美國也發生過類似一起飛行事故。波音公司生產的波音757，在紐約機場起飛時，剛飛到空中不到幾分鐘，引擎就開始不斷噴出火焰，隻能緊急返回降落。幸運的是飛行高度不高，很快就完成迫降，無一人傷亡。但還是給乘坐該班次乘客留下巨大陰影，談到當時緊急場景，不免有些恐慌。

美國飛行人員素質非常優秀，在發生引擎故障時，快速有效地選擇瞭最佳處理方式，兩次事故都沒有造成太大傷亡。

美國為何頻發飛行事故

近年來，美國發生飛行事故次數相對較頻繁，尤其是今年，被媒體公開報道的不下5起，尤其是軍用飛機，發生飛行事故幾率更大頻率更高。僅在半年時間內，美國F22、F35、F15、F16先後在軍演中墜毀。

美國頻繁發生飛行事故原因，固然有氣候、環境等客觀因素，但與美國機檢人員疏忽大意脫不瞭關系。飛機航行要考慮很多因素，機檢人員必須要定期對飛機維護檢測，以確保航行安全，這是每個國傢機檢人員必須具備的能力。

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