本田CB650R憑什麼賣到102100多?聽聽資深摩評人怎麼說

科技的發展,使得摩托車行業進入瞭黃金時代,廠商想盡辦法產出好車才能維持生存。“國產顏值王者”戰鷹CBF190X,不斷超越自己,又有瞭新突破。“顏值擔當”飛翎魅影450,實力依舊不容小覷,多年來均展露風采。隨著摩托車成為傢庭必不可少的必需品,摩托車獲得成功的關鍵在於找準定位。今天要講的這款本田CB650R,它是本田CB650R憑什麼賣到102100多?聽聽資深摩評人怎麼說。

本田CB650R憑什麼賣到102100多?聽聽資深摩評人怎麼說-圖1

本田CB650R是本田品牌在國內市場非常重視的一款街車,依托它卓爾不群的外觀設計,滿足瞭車友們把汽車顏值當作重要的購車條件的需求,所以,獲得購車者的大力推薦。隨著時代的進步,騎友的需求可以說是是天差地別,外觀、舒適性、動力油耗等等,一輛單純隻有外觀優點的摩托車,很快就會出局。在車場浴血奮戰殺出重圍的它,定位必定清晰明朗,優點很明顯,它是否還有吸引騎士們的長處呢?102100的賣價是否適合其綜合性能?下面,我們就對這款本田的“金牌選手”——本田CB650R進行全方位的分析。

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本田CB650R風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛,尤其是從45度角來說,前衛的造型充滿瞭現代感。車頭張揚激進,機蓋線條凌厲,彰顯頭部的犀利氣質。瑕邇一體的門窗,升降有序的車頂線條,使得車側和諧感十足,尾部微微上翹,猶如準備百米沖刺的運動員。尾燈獨具特色,對比前大燈也不落下風。不過儀表設計的還是不錯的,采用液晶屏,功能強大,可調反光鏡也不是樣子貨,視野開闊,2隻大腳強勁有力,輪胎寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能,

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關於動力方面,本田CB650R采用瞭649cc排量的四缸水冷動力引擎,發動機還匹配瞭高效的電噴供油方式,最大扭矩60牛米,56KW的大功率,在同價位車型中表現也比較優秀。變速系統使用瞭6擋-鏈傳動,這套系統雖穩定性不錯,但變速反應略微遲緩,通過本田對本田CB650R的精心調教,變速體系和發動機得到瞭充分磨合。因而油嘴響應很好,打開油門時的感覺很自然、順暢。帶來瞭極高的駕駛樂趣,總體上看,動力性能在同等級車型中很有競爭力。

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本田CB650R的車身具體尺寸是2140x780x1075mm,座高810毫米,使這輛車受眾會比較小,150毫米的最小離地間隙,遇到減速帶、坑窪道路都不成問題,軸距也達到瞭同類領先的1450毫米,讓其在城市騎行中具有更高的巡航穩定性,在舒適性方面,本田為提升舒適度可以說是是費盡心血。座墊使用瞭仿皮防滑材質,可以牢牢緊貼臀部,增強安全感,前懸架牢固,保持底盤平衡,並在硬制動下限制前端俯沖,快速通過地勢不平的路面時,底盤和懸架對道路的細節處理得很好,在路感與濾震性能上做瞭很好的平衡。

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本田CB650R的操控格外引人註目,把手轉動輕巧,一隻手操作也不成問題,叫往東絕不會往西。油門和剎車適應期短,而且響應線性,不唐突也不遲鈍。總的來說,本田CB650R的操控表現在同級中達到瞭中上等水準。關於油耗方面,在已過磨合期的狀況下,實際測得綜合油耗為5.5L/百公裡。在車流量大的街區裡,油耗達到瞭6.05L,在高速路上以較快速度行駛,實際油耗為5.0L。對照競爭車型的油耗數據來看,15.4L的油箱完全夠用,本田CB650R的節能表現的確令人刮目相看。

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通過詳細剖析,本田CB650R之所以能得到市場的認可,僅靠外觀一項亮點並不現實,因其在操控、動力方面也做得細膩精致,完美考慮到瞭購車者的需求。同時等配置應有盡有,顯然,本田CB650R在街車中相當有競爭力。那麼對於這款摩托車-本田CB650R,各位都有何觀點?

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