一汽紅旗加價?算瞭,還是實在點好,全新瑞虎8Plus正式到店!

一汽紅旗加價?算瞭,還是實在點好,全新瑞虎8Plus正式到店!-圖1

要說目前國內汽車領域裡,最受關註的汽車品牌是哪個,那絕對是一汽紅旗瞭,前幾天還因為紅旗銷量火爆,而引起加價。其實站在旁觀者的角度上去看這個問題,個人還是比較欣慰,畢竟“加價”一直以來都是合資品牌的專屬,國產車加價是不是可以從側面上反映出這款車的水準已經可以超越合資車呢,當然瞭這也隻是小編的一面之詞。而市面上仍舊有一些相當實在的車型,這些車或許重視市場,但更重視的則是產品的品質!

一汽紅旗加價?算瞭,還是實在點好,全新瑞虎8Plus正式到店!-圖2

“瑞虎8”早已名聲在外瞭。時尚的外觀加上豪華的內飾,然後配合價格上的優勢,使得初代的產品就積累瞭大量的粉絲,如今這款車也已經正式換代,新產品更是在原有基礎上進行瞭升級,帶來瞭更長的軸距,和更完美的內飾,所以,這款車才是真正在造車!圖中的這款瑞虎8PLUS,也加入瞭非常多新鮮的元素,中網采用瞭一種集中式的點陣式的格柵,視覺上頗具沖擊力!而大燈則是采用瞭雙光刃L型日間行車燈,這是目前自主品牌的一個優勢

一汽紅旗加價?算瞭,還是實在點好,全新瑞虎8Plus正式到店!-圖3

包括前包圍方面也是彰顯出瞭年輕人的那種朝氣感。尺寸上,這款車的長寬高分別為4722mm/1860mm/1745mm,軸距達到瞭2710mm。側面的腰線並未采用貫穿式結構,由車頭向C柱延伸,而C柱到車尾的部分則是以一種上升的形式出現,所以整個側面上看起來更有層次感。來到尾部,雙LED的尾燈位置上更加靠上並與尾燈的上沿與腰線結合在一起!所以尾箱的位置也更加靠上,這樣尾部和後包圍的層次感更加強烈!

一汽紅旗加價?算瞭,還是實在點好,全新瑞虎8Plus正式到店!-圖4

總結一下這款車的外觀,有延續有升級,而且在細節的把控上也更加到位。來到內部,首先雙層的中控臺設計就給我們大大的驚喜。而且因為加入瞭貫穿式儀表盤的原因,整個儀表臺中央位置為其預留出瞭位置,所以在內飾上並非是大張旗鼓,而是細膩有加!除瞭24.6寸雙聯屏以外,這款車的中控的下方還加入瞭一個8英寸的觸控區,這與路虎的結構比較相似,所以在內部很難見到大量的物理按鍵。內部還配備有多處的黑色鋼琴蓋板的裝飾!

一汽紅旗加價?算瞭,還是實在點好,全新瑞虎8Plus正式到店!-圖5

座椅方面,全車采用瞭大面積軟性材質覆蓋的真皮包裹,舒適程度可以與美系車相比,特別是內在的打格狀的造型,也營造出瞭一種奢華感!機艙內部為一種半包圍的結構,整個機艙內部並未完全的展現出來,新車搭載瞭1.5T和1.6T兩款發動機,全部匹配瞭雙離合變速箱。不要小看這個1.6T的引擎,論動力性上,這款車其實與大眾2.0T的低功率版基本上可以持平。所以,顏值,空間,動力,這款車都有不錯的表現,還有必要看紅旗麼

相關新聞

  • 比國產車更菜的選擇?最低配起亞K3怎麼樣?

    最近幾年,韓系車在中國汽車市場的表現並不是很好。在上個十年,韓系車在中國的汽車市場算是傢用車的第一梯隊。最輝煌的時候年銷量上百萬,如今也陷入瞭比較尷尬的境地。為瞭在竟爭激烈的車市中生存,像起亞、現代等品牌都給出瞭很大的優惠。就拿起亞K3來說,最低配的車型售價不足9萬,對於消費者來說,不到10萬元就能買到一款合資車型誘惑力確實很大。接下來,我們小編帶大傢一起來看看最低配的起亞K3到底能不能買呢? 新一代的起亞K3在外觀設計上進行瞭優化,比…

    2020-12-25
    0
  • 1.5T豪華版降至6.39萬!4.6m轎車軸距近2米7,還要啥逸動plus?

    要說到10萬以內自主品牌的傢用轎車,長安逸動plus還是非常誘人的,不僅外觀長相帥氣、空間相對夠大,同時還有藍鯨1.4T的版本,動力方面也非常有保障。 但有一點也必須要提一下。長安品牌的整體性價比,在國內自主品牌當中並不算高。比如奇瑞還有哈弗等品牌,這在方面都要比它有優勢。而今天所帶來的這款車型,同樣是一款渦輪增壓的轎跑車,但是整體的性價比卻要比逸動plus高出一大截,一起來看看吧。 1.5T豪華版降至6.39萬!4.6m轎車軸距近2米…

    2021-02-18
    0
  • 5月份轎車銷量排名出爐,軒逸再奪冠,卡羅拉上位,寶馬成亮點

    隨著各大車企5月份銷量的公佈,各個細分市場銷量排名也已出爐。根據乘聯會的數據顯示,轎車市場依然為最大的單一市場,5月份銷量為79.4萬輛,同比增長3.3%,環比增長3.4%。無論是同比增幅,還是環比增幅,轎車市場表現均優於整體車市平均水平。 而在轎車市場中,排名第一的仍為日產軒逸。而朗逸發揮有些失常,被卡羅拉反超,位居第三。宏光MINI仍比較強勢,位居第四名。而在轎車銷量排名前十五中卻已經找不到特斯拉Model 3的身影。而寶馬3系、5…

    2021-06-10
    0
  • 一年賣出21萬臺,隔音比邁騰好,4.2升油耗,17.98萬迷倒一片

    一款車轉變設計風格後要麼成功,要麼失敗,對於十代雅閣來說,廣汽豐田為這款車換裝全新的設計語言全新的造型與年輕人審美相吻合,去年賣出21萬臺,領跑國內B級車市場,從銷量上來看十代雅閣轉型成功。全新雅閣不僅改變以往沉穩的形象,而且本田還為這款車配備混動系統,混動車型的百公裡油耗隻需4.2升,百公裡加速時間為7.6秒,典型的吃得少跑得快,性能方面同樣表現不錯,其他方面表現如何呢?瞭解下。 本田為這款車換裝下沉式的前中網來降低視覺重心,中網內部…

    2021-06-12
    0
  • 神器的威馳, 講一講油耗。

    最近剛得瞭個東西,可以顯示油耗的,當然還有其他一些功能,今天主要是來顯示一下威馳的油耗,當然這個上面顯示的是瞬間油耗,僅供參考。 現在顯示的是8.8。 圖片展示。 圖片展示。 圖片展示。 現在跑到40顯示的是4.5。 圖片展示。 這個就不得瞭瞭,竟然顯示到1.5。 圖片展示。 夕陽西下。 圖片展示。 圖片展示。 圖片展示。 整個中控設計的中規中矩,都是塑料,但是加上上面的鋒線以後看著感覺跟包瞭個真皮一樣,在這方面真的是討巧瞭。 圖片展示…

    2021-03-09
    0
  • 務實派傢用轎車!東風啟辰D60 PLUS開起來如何

    同樣的一套技術,放在不同車型上進行配搭,體驗感也是沒有辦法做到一模一樣的。近日上市的啟辰D60 PLUS,官方宣稱其與日產軒逸同平臺開發,啟辰D60 PLUS采用的HR16發動機+CVT無極變速箱,已經是東風日產投向市場多年,並受到廣泛認可的一套成熟動力系統。 但具體體驗如何還不得知,這幾天,帶著後臺網友詢問的“啟辰D60 PLUS是否值得入手”的問題,知行君對這款車進行瞭一次試駕實測。 動力輸出線性, 噪音抑制一般 啟辰 D60 PL…

    2021-03-24
    0
  • Lister翻新捷豹F-Pace,號稱英國有史以來最快SUV

    如果說Brabus、ABT分別是奔馳、奧迪的禦用改裝廠,那麼Lister則更專情於捷豹品牌的改裝事業。而早在很早之前,Lister就推出過強悍的LFT-666,被給予當時全球最強的SUV。 眼下,伴隨著蘭博基尼Urus、奧迪RS8等性能車系列的誕生,Lister故而再度衍生瞭Stealth新版本,基於原型車捷豹F-Pace SVR上打造,號稱最高時速可達195英裡/每小時。因為賓利添越的時速設定隻有190英裡/每小時,所以官方也有意宣稱…

    2020-08-28
    0
  • 緊湊型SUV市場中最大“黑馬”擁有合資技術加持,還買啥繽越?

    SUV市場已經在中國火瞭十幾年,甚至在去年整體車市行情低迷的情況下市場份額超越轎車,成為我國汽車消費市場占比最大的細分品類。為瞭盡可能瓜分這塊逐漸膨脹的大蛋糕,各大車企開始不遺餘力往這片市場投入新車。而東風風神奕炫GS則是這匹大軍當中的一員,相較於我們耳熟能詳的長安CS35、吉利繽越,奕炫GS這個名字或許有些陌生,不過,黑馬能被稱為黑馬,很多時候是因為不被看好,而奕炫GS則是基於PSA和東風汽車聯合研發的CMP全球模塊化平臺打造的首款S…

    2021-03-25
    0
  • 二手車:3.0T+V6+四驅,25萬買進口奔馳,抓緊入手!

    2005年,這款車在北美車展上正式亮相,基於奔馳M級(GLE)底盤研發而來。在2006年奔馳將這款車進入中國市場,定位傾向於商務MPV。比較有意思的是這款車雖說是不折不扣的德國車,但是由北美阿拉巴馬州工廠生產。 2011年間,奔馳R級完成外觀改款,再加上此時國內商務市場需求暴增,因此這款車在國內開始活躍。 改款後產品不再使用之前圓潤造型設計,融入更多棱角元素,視覺效果上更為沉穩及豪華,至今來看也並不算過時,且不失氣場。 車側線條十分舒展…

    2020-09-21
    0
  • 北京現代全新MPV實車曝光, 撞臉捷達VS7, 或命名“庫斯途”

    在國內汽車市場中,MPV是除瞭跑車之外規模最小的細分市場,但競爭同樣激烈,尤其是在合資MPV領域,光20萬以上的MPV車型就有別克GL8、本田奧德賽/艾力紳、大眾威然等等,不過論銷量的話後面幾款加起來都不如GL8多。但是在明年,合資品牌MPV會加速在中國市場進行車型的佈局,最典型的就是豐田塞納,已經確定要國產,並且很可能是一汽豐田、廣汽豐田分別國產。另外現代汽車也要國產一款MPV,這款車或被命名為“庫斯途”,上市的時間預計會是2021年…

    2020-11-02
    0

轉載請註明出處: 一汽紅旗加價?算瞭,還是實在點好,全新瑞虎8Plus正式到店! - PUA台灣