本田奧德賽：我太難瞭，商務經典僅售21萬，車友：GL8買早瞭
長期以來，本田奧德賽憑借寬敞的乘坐空間，穩定耐用、省油省心等特點在國內中端MPV市場，銷量表現非常穩定，是一個低調的實力派選手。從產品定位上來看奧德賽屬於中型MPV，比別克GL8低一個級別，但是終端價格比GL8相差不大，中高配車型售價突破30萬以上，即便價格比較高昂，依然擋不住消費者的青睞，再加上本田二手車較高的保值率，使得奧德賽這款MPV一直處於供不應求的狀態，深受消費者歡迎。接下來睿哥就給大傢詳細介紹這款車產品力究竟如何，是否值得入手。
首先從外觀方面來看，本田奧德賽沿用傢族設計語言，前臉采用多邊形大尺寸進氣格柵，中網內采用多道鍍鉻橫幅飾條，顯得檔次感十足。兩側造型犀利的LED前大燈，充滿瞭辨識度。梯形下包圍和兩側多邊形進氣口，在鍍鉻飾條和一字眉霧燈的點綴下，充分展現瞭時尚動感氣息。
側面造型顯得修長舒展，多條不規則線條設計，給側面增加瞭動感潮流范兒。最重要是就是側滑門設計，充分體現瞭豪華商務氣息。尾部造型犀利的C字形尾燈，被一條U字形飾條完美串聯，顯得檔次感十足。隱藏式下包圍，符合沉穩低調的風格。就外觀設計而言，奧德賽既保留瞭端莊大氣的商務屬性，同時在細節處理上變得更加年輕時尚，屬於宜商宜傢的典范車型。
尺寸空間方面，奧德賽定位屬於中型MPV，整車長寬高尺寸分別為：4847*1820*1712mm，軸距為2900mm，尺寸在該級別中屬於優秀水平，無論是第二排還是第三排，腿部和頭部空間都表現的非常寬敞，而且第三排座椅支持比例放倒，非常適合商務出行或傢用需求。
內飾方面，奧德賽沿用本田傢族設計風格， T字形中控臺造型佈局，顯得層次感分明。一塊8英寸內嵌式液晶中控屏，可顯示導航、倒車影像、語音電話、多媒體娛樂功能。用料方面，低配版本座椅采用織物材質包裹，中高配采用皮質包裹，舒適度和質感都很不錯。中控臺采用軟性材質覆蓋，搭配烤漆飾板，鍍鉻飾條和縫線工藝，讓內飾氛圍顯得簡約而不簡單。
動力方面，現款奧德賽全系標配2.0L混合動力系統，符合國六排放標準，發動機最大馬力146匹，電機可提供184匹馬力和315牛米扭矩值，傳動匹配ECVT變速箱，動力輸出非常充沛，加速線性柔和，加速有明顯的推背感，得益於先進的混動技術，百公裡油耗低至5.7升，比一般緊湊型轎車還省油，燃油經濟性非常高。同時NVH控制的非常好，車內幾乎感覺不到噪音和共振，行駛質感比普通燃油車強太多瞭，更符合商務接待的高檔次標準。
綜上所述，本田奧德賽作為一款中型MPV，憑借端莊大氣的外觀、舒適的乘坐體驗、優秀的行駛質感、充沛的動力輸出、良好的可靠性等優點，綜合產品力非常優秀。結合後期出色的保值率，是一款買到就賺到的車型。難怪有車友感到後悔，表示GL8買早瞭，應該等等買奧德賽，安全性更好，日常使用更省心。對此各位朋友怎麼看，歡迎留言評論。
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