本周一周的行情結束後，國際原油價格回到瞭3個月前的價位，期間佈倫特原油在40美元的地板價附近反復掙紮瞭三天，終究還是沒能守住，使得國際原油雙雙收於40美元下方，按照這個結果來看，國內油價又要見證歷史，直達當前油價調整機制下的最低價，即便下周原油反彈，油價調整也將鎖定大幅下調。

美、佈原油這波下跌累計超過13.3%，跌破40美元/桶的地板價

上周三美國汽油需求下滑，以及美國用油高峰期退出美國舞臺，點燃瞭國際原油的這波下跌，而在本周，中東產油國對亞洲出口原油大幅降價，和美國EIA原油庫存意外增加，成為原油價格下跌的後續壓力。

本周美國WTI原油收於37.39美元/桶，一周下跌2.44美元，跌幅6.21%，自上周三以來連續下跌13.34%；佈倫特原油收於39.92美元/桶，一周跌2.83美元，跌幅6.63%，自上周三以來連續跌13.61%。

根據2016年修訂的《石油價格管理辦法》規定，參考油種平均價低於40美元/桶，國內成品油調控停止向下調整，在今年的3月17日至6月28日之間，我們的油價就屬於這種情況，期間全國92號汽油平均價約為5.58元/升。

當時高速公路免收通行費，海南油價在6月1日征收道路行駛附加費之前，92號汽油也是5.57元/升，油價一時間曾低於很多城市。

不過本次油價監測還有4天的工作，在這期間原油價格隻要不出現大幅上漲，下周五油價將在年內第四次下調，如果國際原油均價還是低於40美元/桶的價位，那國內油價將一下下調到底。

諾瓦克表示將關註市場，油價受到限制產量預期的支撐

盡管本周四原油價格反彈，這在很大程度上是由於資本市場風險情緒的恢復，隨著需求停滯變得日益令人擔憂，原油價格的前景仍然充滿挑戰。在最近的會議中，沙特阿拉伯降低瞭官方石油銷售價格，以支持其原油需求。恰逢我國8月份原油進口同比下降7.4％。

最重要的是，隨著歐佩克+繼續按照計劃放寬減產，自6月以來產量已增加瞭150萬桶/日，同時由於佈倫特原油期貨徘徊在40美元/桶的關鍵位置，繼續下跌極有可能引發新一輪的拋售，打擊原油市場。

這可能會使OPEC +考慮進一步減產，在上周，俄羅斯油長諾瓦克曾表示，將密切關註石油市場，隨著全球經濟的回升，平衡石油供應。OPEC + JMMC計劃於9月17 日舉行會議，因此，OPEC擴大減產的預期可能會在會議召開前升溫，從而為石油市場增加動力。

美國原油庫存報告加重供應過剩的壓力

美國機構數據顯示，美國原油庫存連續第六周下降之後，周四錄得增加，由於不確定性繼續圍繞著需求前景，市場對市場供過於求的預期日益增加。

能源信息署（EIA）報告稱，在截至9月4日的一周中，美國原油庫存增加瞭202.3萬桶，這是七個星期以來的首次增長，交易商們的預期是下跌310萬桶。

不包括戰略石油儲備中，美國原油庫存總量為5.004億桶，高出2019年同期8440萬桶，增幅20.288%，比去年同期的五年平均水平高13.869％。

EIA報告還提到，上周原油精煉廠日產量大幅下降110萬桶，導致數周來首次出現國內原油庫存增長，這是勞拉颶風對煉油廠造成損害的結果。

汽油供應減少瞭300萬桶，而餾出物庫存則減少瞭170萬桶。標普全球普氏能源資訊的一項調查顯示，預計汽油供應量將減少250萬桶，但餾分物預計將增加30萬桶。

此外，EIA數據還顯示，俄克拉荷馬州庫欣市的存儲中心一周的原油庫存微升瞭約190萬桶，而美國石油總產量則增長瞭30萬桶，至每天1000萬桶。

下周的石油市場受到產量限制預期的左右變得不確定，我們的油價能不能回到起點還需留意石油市場的變化。

今天9月13日，全國加油站92、95號汽油價格一覽