德系汽車以先進技術、嚴謹的做工以及沉穩的質感一直在國內占領主要的市場地位。日系以穩定的質量、較高的燃油經濟性以及理想的保值率一直在傢用車領域呼風喚雨，車友們在選購自用車的時候經常會在德系和日系之間難以取舍。
那麼今天車味auto就帶來瞭三款口碑較高的傢用的中級車，分別是大眾邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型，豐田凱美瑞2019款 2.5G豪華版以及本田雅閣2018款260 TURBO旗艦版。
車型
官方指導價（萬元）
大眾 邁騰 2020款330TSI DSG 尊貴型
25.89
豐田 凱美瑞 2019款 2.5G 豪華版
21.98
本田 雅閣 2018款 260TURBO 旗艦版
22.98
看完價格表之後就可能有車友覺得價格差距還是蠻大的，其實裸車價格是基本一致的。豐田旗下的產品價格一直都比較堅挺，基本上沒有什麼優惠。雅閣作為2018年上市的車型終端一般都有一萬左右的優惠。邁騰優惠力度最大，所以裸車價格基本都是22萬左右。
外觀對比：凱美瑞及雅閣偏年輕運動，邁騰新瓶裝老酒
這一代的凱美瑞及雅閣都采用瞭偏運動設計風格的外觀。凱美瑞外觀線條明顯比上一代更為凌厲，從外觀上看就明顯有種沖動不安分的感覺。
這一代的雅閣相較於上代的老款同樣是改觀巨大，鍍鉻的中網加上碩大的本田標顯的霸氣十足，同時修長的車身加上溜背的造型設計都為這這輛車的外觀加分不少。
邁騰的造型改變就不太明顯瞭，依舊是滿滿的低調商務范，這也同樣是大眾近些年來一直采用的設計風格。所以在這三輛車的對比中，凱美瑞和雅閣可能更適合於年輕的車友，而邁騰則適合於沉穩的商務人士。
內飾對比：凱美如雅閣科技感增強，邁騰依舊套娃
在內飾上，邁騰依舊采用瞭大眾內飾的傳統設計風格，與上代的差別基本不大。最主要的亮點在於較上一代更新瞭全液晶顯示的儀表，並且2020款 9.2寸觸摸中控屏幕也成為瞭尊貴型的標配，這些改動都為這套稍顯保守的內飾增添瞭不少的科技感。
而凱美瑞的內飾較2016年老款的內飾已經有瞭改頭換面般的更新，並且2019款新增添瞭紅黑的配色，在內飾的選擇上更加靈活。
本田將大部分的按鈕功能集成在瞭中控大屏上，其內飾設計越來越偏向簡潔大方。但是在其內飾顏色上，和邁騰一樣僅有黑色可選。在內飾的設計上，小編覺得凱美瑞的內飾設計是更為出色的。
動力對比：邁騰最強，凱美瑞最穩定，本田動力舒適兼顧
邁騰上依舊采用瞭2.0T的EA888發動機，匹配自傢的7速濕式雙離合變速箱。相比較來說邁騰的動力性能在這三輛車中是最強的，其缸體直接采用瞭重但結實的鑄鐵，而凱美瑞和雅閣都是采用瞭重量較輕的鋁合金材料，這也是德系和日系從設計理念上差別的體現。並且相較於2019款，在保證發動機動力性相同的情況下百公裡加速時間提高瞭0.1s綜合油耗降低瞭0.1L，也是在穩中有所進步的。
凱美瑞搭載瞭2.5L自吸發動機，匹配8AT變速箱，這套動力總成就顯得較為中庸，沒有很強的動力但是勝在穩定，大排量自吸+穩定的愛信AT，簡直是省心和耐造的代言人。
雅閣采用瞭1.5T地球夢發動機加上自研的CVT變速箱，雖然這個變速箱能夠傳遞的峰值扭矩較小，但是沒有換擋頓挫，匹配上科技本田的1.5T發動機，也算是動力性和舒適性兼顧的典范。
配置對比：雅閣以壓倒性優勢勝出
在這三輛中級車中，雖然價格相同，但是雅閣是頂配版本，所以其配置是最高的。常規的真皮座椅、自適應大燈以及自動空調等等三款車型都是標配。但是相比於邁騰及凱美瑞，雅閣多瞭許多實用的輔助駕駛功能，例如車道偏離、道路交通標識識別、自動泊車等等。但是雅閣現在在售的是2018款，所以在價格相同的前提下在配置上雅閣就顯得更為厚道一點。
品車識味：
總體來看，三輛車都會有明顯的長處，例如邁騰雖然內外飾設計比較保守但是動力強勁；凱美瑞動力性能中庸但內外飾設計較為精致；雅閣動力內飾表現一般但是輔助駕駛配置較高。如果用車需求偏商務，那麼選邁騰明顯更為合適，如果用車需求偏傢用，那麼凱美瑞和雅閣都是不錯的選擇。