35歲應該開什麼車？能開上這5款就已經很成功瞭
今天被朋友問到，35歲後你會買什麼車？像我那麼顧傢的男人首選車型當然是SUV啦，它不僅有著出色的通過性，還有著寬敞的空間表現性，但是在SUV細分市場當中競爭如此激烈，那到底有那幾款適合我呢？沒錯，我們今天的主題就是35歲應該開什麼車？其實再我看來能開上這5款就已經很成功瞭。
No.1 沃爾沃XC60
官方指導價：36.29萬元-47.09萬元
既然是主打傢用的SUV，那最重要的當然是安全性能啦，不僅要保護好前排駕乘人員的安全，更重要的是後排“熊孩子”的人身安全，而這輛主打安全性能的汽車品牌，甚至坊間流傳著“沃爾沃：死哪裡都可以，別死在我車上就行”，勢必能為車內駕乘人員帶來極致的保護。
旗下這款沃爾沃XC60在主動以及被動安全方面都有著領先同級的水平，更重要的是沃爾沃始終秉承安全即豪華的汽車理念，將全系標配主被動安全配置，讓您在坐上它的時候可以享受到其它車型無法給到你的輕松。不過，沃爾沃的品牌知名度在國內僅能作為二線豪華品牌，但在後期維修時你就能享受到一線豪華品牌的待遇瞭，因為它的維修成本可謂奢華至極，因此選擇它的話需要強大的經濟能力才能養活它。
No.2 奧迪Q5L
官方指導價：38.78萬元-49.80萬元
沃爾沃作為二線豪華品牌，或許日常出行時所帶來的虛榮心以及附加值不足以滿足你，但奧迪作為一線豪華品牌應該足以滿足你所需要的品牌價值。除瞭品牌知名度以外，旗下奧迪Q5L本身的產品實力更是讓人喜愛，包括它大氣時尚的造型設計、寬敞舒適的空間表現等，但最出色的還是它的動力性能。
或許有瞭解過奧迪的小夥伴都知道，奧迪的四驅系統至今仍是最耀眼的四驅技術之一，甚至說是全世界最好的四驅也並不為過，它可以給到你最出色的抓地力以及最強的駕駛信心，也正是因為奧迪引以為傲的四驅Quattro存在才造就瞭如今的奧迪，使得奧迪聞名於世界。
No.3 奔馳GLC
官方指導價：39.48萬元-58.78萬元
不過，隨著汽車技術的發展，現如今一線豪華品牌的安全性能基本大同小異，並不會有著太大的區別，恰好我們又生存在一個顏值即正義的時代，那麼一臉外觀造型更出色的車型則會更加吸引我。很顯然，奔馳GLC就是這樣一輛吸人眼球的車型，它在同級別SUV當中都屬於非常漂亮的一款車，尤其是它內飾設計，甚至可以說奔馳在內飾豪華感的渲染方面在同級別當中無人能及。
拋棄造型設計不說，奔馳GLC的空間表現也非常出色，車身尺寸長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距更是長達2973mm，也意味著不管是後排乘坐空間還是後備箱儲物空間都有著比同級別更出色的表現。更重要的是，奔馳GLC有著我最看重的一點，就是同級別車型當中最出色的保值率，畢竟汽車產品始終是個消耗品，買回來幾年後換新是最好不過的選擇瞭。
No.4 寶馬X3
官方指導價：38.98萬元-47.98萬元
相信每一個男人從小都有著一個寶馬夢，而我也不例外。雖然寶馬的底盤代號進入G時代後，就不再是曾經的寶馬瞭，它將底盤調校的更加舒適，懸架阻尼更加柔軟，但正是這樣的調校讓人坐在寶馬車上有著更加舒適的享受，也讓我不再抗拒長途跋涉，因此全新一代的寶馬X3將更符合我對車輛的需求。
除此以外，更重要的一點是我不希望我以後的女人是在自行車上哭，而我給她提供瞭一輛寶馬車，可以讓她坐在寶馬裡哭個夠瞭。
No.5 雷克薩斯NX
官方指導價：30.40萬元-54.20萬元
雖然雷克薩斯不是一線豪華品牌，但是其品牌知名度卻絲毫不弱於一線豪華品牌，更重要的是，作為豐田旗下高端品牌，雷克薩斯的產品品質一直是同級別當中最出色的，甚至在百車故障率排行榜上都能常年占據前三，足以證明它可靠的產品質量。拋棄產品質量，雷克薩斯NX還有著極具攻擊性的大尺寸進氣格柵，在視覺效果上也營造出極強的沖擊力，而這些恰好都是我這類年輕消費者所看重的，再加上雷克薩斯在廣東地區的消費者心中有著不一樣的身份地位，這種種因素也導致它是我Dream Car。
總結：
雖然我是一個絕世好男人，也非常的顧傢，但很遺憾的是，我也不能確定35歲的我娶沒娶到老婆，有沒有屬於自己的傢庭，但如果那個時候的我還沒有組建自己傢庭的話，我或許會更偏向性能車的選擇，那麼35歲的你會選擇什麼呢？
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