豐田致炫7.78萬元起，質控非常穩定，傢用代步省心很重要
汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。
近幾年來小型兩廂車的需求量大不如以前，就連專業打造精品小車的鈴木都無奈退出瞭中國市場，不過這種小車還是有特定的消費者人群，比如剛拿到駕照的新手，上下班的年輕人，還有女性司機等，因為尺寸小保障瞭車輛的靈活性，遊走在擁堵的市區內非常方便，並且油耗也比較經濟，像本田飛度，大眾Polo就備受追捧，其實豐田旗下也有一位不錯的選手，質控非常穩定，它就是–致炫！
廣汽豐田致炫，2020款指導價格為7.78-10.38萬元，現在4S店內有著7000元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），實際成交價要比同級別的本田飛度，還有大眾Polo PLUS都便宜一些，那麼它的各方面表現到底怎麼樣呢？
首先在外觀方面，豐田致炫還是很個性的，尤其是這個前臉，進氣格柵面積很小，使用瞭一塊黑色高亮飾板，形成瞭一個八字胡的造型，別管你能不能接受這種設計，反正足夠的有辨識度，不規則樣式的前大燈一直向後延伸，內部並未配備透鏡，所以顯得有點呆萌。
在尺寸方面，豐田致炫的長寬高分別為4160*1700*1495mm，軸距為2550mm，雖然是輛小型兩廂車，可從側面來看並不小氣，車身非常簡潔，沒有過多的線條勾勒，而懸浮式車頂是現在最為流行的設計手法，增加瞭些時尚氣息。
豐田致炫的尾部層次分明，後窗玻璃的造型有特點，尾燈很好的與車身結合，點亮後還是挺好看的，其實豐田的大部分車型都是這樣，並沒有什麼特別出彩的地方，但是很耐看，就算再過幾年也不會太過時。
對於這個級別的小車，咱們就別想要什麼豪華與科技感的，一切以實用為主，豐田致炫的中控臺為簡約風格，有著一定的層次感，用料比較一般，但是裝配工藝精細，還加入瞭縫線處理，三炮筒式圓形儀表很討人喜歡，但這方向盤尺寸有點大，用在這麼一輛小車上，就會顯得有點笨拙，好在握感還不錯，另外車內的功能按鍵和旋鈕有著一些阻尼感，這點做的讓人滿意。
配置方面，豐田致炫入門領先型擁有主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、牽引力控制、ESP車身穩定系統、倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、遙控鑰匙、前排中央扶手、後排杯架、藍牙/車載電話、LED日間行車燈、後雨刷等，感覺還行，但前盤後鼓式剎車還有15英寸的鋼圈比較廉價。
到瞭豪華版車型，增加瞭經濟模式、15英寸鋁合金輪轂、仿皮座椅、全LED大燈，到瞭科技版，還多出來瞭前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、8英寸觸控液晶屏、手機互聯，頂配尊貴版車型，還有定速巡航、無鑰匙進入和啟動、塑料多功能方向盤，整體配置水平一般，但也能夠讓人接受。
豐田致炫四人乘坐起來很舒服，空間絕對沒問題，後排無論頭頂還是腿部，都不會感到壓抑，座椅填充物很足，坐墊也比較長，能夠對身體起到很好的承托，但是後排坐滿三個人成年人的話，橫向空間就會不足，畢竟尺寸在這擺著呢，同級別其它對手也是這種表現，致炫的後排座椅支持比例放倒，可以進一步擴展後備箱的面積，增強瞭實用性。
在動力方面，豐田致炫搭載瞭一臺四缸1.5L自然吸氣發動機，最大功率為110馬力，與之匹配的是5擋手動和可模擬8擋的CVT變速箱，雖然提速不如本田飛度，但起步時並不會像大眾Polo PLUS那麼肉，加速時還是有些輕快感的，動力輸出很平順、線性，就算是新手開著也很輕松。
底盤采用瞭前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，不像大眾Polo PLUS那麼有質感，但要比本田飛度好一些，另外有著很好的燃油經濟性，百公裡平均下來在6-6.5L左右，無形中就能降低養車成本。
總的來說，除瞭配置偏低之外，豐田致炫的其它方面表現還是比較均衡的，是一輛開著很省油的代步工具，不過平心而論，如果不太註重品牌的話，花同樣的錢，有很多不錯的國產小型SUV也可以考慮，反正適合自己的才是最好的。
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