除瞭發佈一款210萬的超跑, 瑪莎拉蒂還透露瞭這兩個新消息
9月10日，瑪莎拉蒂發佈瞭品牌進入新紀元後的第一臺中置後驅超級跑車MC20，並公佈其中國市場售價為210萬元。
除瞭令人心潮澎湃的技術細節外，MC20也成為第一臺使用進化後的瑪莎拉蒂logo標識的新車。對此，瑪莎拉蒂表示，革新後的“三叉戟”靈感來自博洛尼亞海神噴泉，氣質“更加現代、平衡和優雅”。
相比2005年時的重塑，MC20上的新標識更引人註目。在包含瑪莎拉蒂標志性的釉面垂直橢圓上，紅色三叉戟變成藍色。現在，車標也從三色變成瞭雙色——代表瑪莎拉蒂的藍色和白色。
尾部瑪莎拉蒂的英文標識“Maserati”也進行相應更新，文本更清晰，字體更銳利與鋒芒。全新英文標識“Maserati”將在所有瑪莎拉蒂車型上運用。細節上，“三叉戟”徽標和“Maserati”徽標采用緞面鍍鉻飾面，代替光澤的鍍鉻飾面。瑪莎拉蒂表示，新飾面可創造出更高級的視覺效果。
車型上，瑪莎拉蒂繼Levante後，推出瞭第二款SUV——Grecale，車名來源“地中海兇猛的東北風”。
瑪莎拉蒂Grecale將直接與保時捷Macan競爭，未來在意大利卡西諾的菲亞特克萊斯勒汽車公司工廠與阿爾法羅密歐Stelvio共線生產。
事實上，瑪莎拉蒂Grecale將於阿爾法羅密歐Stelvio共享大部分造車基礎架構，但發動機將采用瑪莎拉蒂自己的發動機。Grecale的純電版本將在2022年到來。
瑪莎拉蒂全球產品規劃主管Francesco Tonon表示，Grecale將是“同級車中最實用的，但也將是豪華的”。
據瑪莎拉蒂預測，20205年時SUV將占瑪莎拉蒂品牌整體銷量的70%，轎車減少到15%，跑車（如新推出的MC20）占5%。
其它車型陣容革新方面，MC20將推出三款車型，包括Coupé版本、敞篷版本和未來的電動版本。全新Granturismo和Grancabrio將以內燃機和純電動兩種形式推出。
相關新聞
-
2022款“雅閣”來襲，2.0T+10AT，或售19萬起，還看啥大眾邁騰！
在合資B級車陣營中，本田雅閣絕對是一繞不過的存在，不過這一代雅閣搭載的1.5T動力也時常受到網友的吐槽，畢竟怎麼說也是一款B級車，這顯得也小傢子氣瞭！當然，吐槽歸吐槽，它的性價比還是很不錯的，經濟省油、抗造耐用、非常適合精打細算的小資傢庭！ 說到動力，其實這一代雅閣不是沒有2.0T車型，隻不過是沒有引進而已，就像前不久曝光的2022款車型，搭載的就是2.0T發動機，而且匹配的還是10AT變速箱，最大輸出可達256馬力，最快可5.7秒破百…
-
新奇駿銷量不佳，鄭州日產將復產四缸奇駿！或命名“奇駿經典”
近日，茶哥從相關渠道獲取消息，老款的四缸日產奇駿將有望重新進入大眾消費者的視野，因為日產近期在考慮重新將老款奇駿進入復產階段，但是復產的工作就不再由東風汽車接手，而是日產在中國的另一個合作夥伴：鄭州日產。 老款的日產奇駿將由鄭州日產接管，那麼就要說說鄭州日產有什麼。大傢對鄭州日產生產的車型或許隻有“途達”這款車有印象，這臺中型SUV的動力總成采用瞭2.5L+7AT手自一體的變速箱，而老款的奇駿如果將由鄭州研發的話，除瞭保留原有的2.0L…
-
一米二大長腿來瞭，廣州車展模特圖片合輯
江山代有美人出，各領車展五六年。又到瞭發模特圖的時刻。廣州車展可算2020年收官大戲。這一年，汽車行業和相關領域大多數人都過得比較艱難，活動公司也比例外。幸好年底疫情好轉，各地人員流動基本正常。所以車企們都在抓緊花預算，這次廣州車展，有不少企業展臺搭的漂亮，模特數量也不少。 一般來說，車模這個崗位，職業壽命大概5-10年。所以，一段時間之內，看到的熟面孔比較多，這也是她們的青春綻放光華的時刻。畢竟車模工作比較辛苦，雖然掙錢比較集中，很多…
-
廣州車展來瞭20款概念車，這款是最有看頭的！
上周五，2020廣州車展正式開幕。在小編個人看來，今年廣州車展除瞭有眾多新車首發和上市之外，也有不少概念車亮相。其實，基本在大型車展，汽車廠傢都會帶上自傢的概念車參展，以此預示未來新車的設計風潮。對此，在車展上的概念車是絕對不容錯過的。 據不完全統計，2020年廣州車展展車總數達980輛，其中概念車有20輛。不過，今年車展上的概念車令人印象深刻的並不多，但其中有一款是我比較喜歡的，它就是別克新能源概念車Electra。其實早在今年9月2…
-
豐田全新放大版“北鬥星”亮相！方正外觀硬朗霸氣，配4.5T+四驅！
導讀：豐田全新放大版“北鬥星”亮相！方正外觀硬朗霸氣，配4.5T+四驅！ 隨著汽車行業的快速發展，越來越多的新款車型亮相於眾，而相當最為暢銷的無疑就是越野SUV瞭，憑借霸氣的外觀和良好的越野性而受到瞭很多消費者的喜愛（比如豐田普拉多），而隨著城市道路越來越擁擠，中大型車因為較大的車身尺寸而不是很方便，這樣一來小微型車則是遊刃有餘（比如北鬥星），而今天就給大傢介紹一款中和瞭兩款車型的有點為一體的豐田LC71三門版，方正硬朗的外觀如北鬥星，…
-
MG領航開啟預售 預售價9.98萬元起
[太平洋汽車網 新車頻道]10月17日晚，MG領航開啟預售。預售價區間為9.98-15.98萬元。新車采用瞭MG第三代傢族設計語言，整體樣式極具視覺張力，動力上有1.5T+6MT/7DCT和2.0T+6DCT三種組合可選。 外觀方面，新車打破瞭名爵一貫的字母和數字命名慣例，以中文名“領航”命名，代表著MG品牌未來全新的定位方向。新車外觀采用MG第三代傢族設計語言，在格柵造型上采用瞭正梯形熏黑設計，並內嵌Trophy車標；而兩側大燈組以漸…
-
長相怪異不是錯，現代名圖新款發佈，比申報圖好看
在2020廣州車展上，北京現代為我們帶來瞭全新的名圖轎車，這臺車的定位高於伊蘭特，屬於入門中型車，而從最初的曝光到現在的亮相，始終離不開一個字——“醜”。 沒錯，相比於第一代車型的優雅，這一代車型在顏值上的變化確實非常大，轎車上使用分體式大燈非常少見，想要把它設計出色也是有難度。 新車的三圍長度分別達到瞭4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，所以從側面看上去他顯得比較修長。 車尾的設計與第十代索納塔類似，采用瞭倒C型貫穿…
-
動力要升級？新款瑞虎5x HERO高能版將在今天上市
新款車型會采用全新傢族式”Life In Motion 3.0″前臉，前臉進氣格柵面積增大，前包圍也進行瞭升級，比如底部銀色防擦護板增加質感，兩側霧燈區域也有所改變。另外，新車還提供新樣式的雙色輪圈，車尾最明顯的改變在於中央鍍鉻條下方的奇瑞LOGO更換為上方的CHERY英文字符。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4358/1830/1670mm，軸距為2630mm。 老款車型的配置就比較豐富，預計新款會在科技配置上有…
-
又一合資車“低頭”！從28萬跌到23萬，起步237馬力還買啥漢蘭達
漢蘭達作為中型7座SUV領域裡的“標桿”車型，上市多年，憑借著品牌加持以及出色的品控，在國內，確實俘獲瞭一大批粉絲。不過隨著消費主力變得越來越年輕化，漢蘭達較為穩重的外形設計，確實很難讓他們提起興趣。所以，今天給大傢帶來一款，在顏值、空間、配置、動力以及性價比方面，還要優於漢蘭達的一款車型，它就是別克的昂科旗。 昂科旗定位是一臺中大型SUV，目前在售車型一共有6座版和7座版可供消費者選擇，指導價為27.99-37.99萬，畢竟是一臺美系…
-
都說日系車皮薄，為啥軒逸有那麼多人買？消費者才是最好的檢驗員
在國內的汽車市場中，除瞭德系車以外，就要數皮實耐用的日系車最受歡迎瞭，很多人選擇日系車，是因為它既省心又經濟，很多人開到換車隻學會瞭加玻璃水，平時維修保養都特別便宜，小保養幾百塊就能輕松搞定。但是在不少老一輩人眼裡，日系車就是不安全的代名詞，他們在選車的時候會在引擎蓋、車門上按一按，然後得出德系車鋼板厚、日系車鐵皮薄的結論，也導致一些人一提到日系車就拿安全說事。可事實上，日系車的銷量從來沒有因此而受到影響，就拿日產軒逸來說，在今年的轎車…