吉利回復“運20”侵權事件, 東風嵐圖首款SUV售價突破30萬
近日，中國航天工業文化中心發文稱吉利汽車違規侵權使用“運20”飛機形象一事引起業內關註。根據中國航天工業文化中心發佈的通告函顯示，航空工業以及航空工業中心未授權吉利使用“運20”飛機形象，也未與吉利就“豪越”品牌汽車展開聯名宣傳。
對此吉利表示，在豪越功能視頻等宣傳材料中，使用的是上海絕優文化傳播有限公司版權圖片，並未侵犯任何版權、模特肖像權、與版權有關的其他權利、商標權或其他知識產權。
隨後，中國航天工業文化中心發出瞭澄清函，原來這是一場烏龍。蹭熱點蹭熱度要留心瞭，可不能越界。
上汽集團收購神州優車交易泡湯：
7月21日，上汽集團擬收購神州優車及Amber Gem所持有的神州租車有限公司不超過6.13億股股份交易終止。因在後續股權轉讓協議談判過程中，出現影響上述交易達成的新情況，交易雙方未能在計劃時間內就交割先決條件達成一致，為保護公司利益，上汽香港決定終止上述交易。
再起波瀾，上汽終止收購交易後，北汽集團已擬重啟收購計劃。神州租車曾於6月1日公告已與北汽集團訂立一份無法律約束力的戰略合作協議。上汽稱影響收購交易達成的主要分歧是未來運營。神州被收購事件已經是“一波三折”，最早與北汽達成協議，卻被上汽截胡，沒想到再次反轉，但是北汽事後接著重啟收購計劃，讓人感覺蹊蹺。
東風汽車高端電動品牌定名“嵐圖”
眾所周知，東風汽車要做一個高端電動品牌，因諸多因素導致有所遲緩，直到7月17日才正式宣佈，全新高端電動品牌定名“嵐圖”，與長城汽車戰略相近，新公司是嵐圖汽車科技公司。兩者不同的是，東風汽車品牌命名比較傳統，相對長城哈弗“大狗“檸檬”“坦克”，真是大相徑庭。
與一汽打造紅旗思路一致，東風汽車稱“嵐圖會把東風各種優勢技術整合起來”，嵐圖的戰略是整合探索一種“成熟車企+造車新勢力”的融合發展模式。嵐圖首款車型7月29日才會公佈，真正上市則需等到明年。有消息稱，嵐圖首款車型為一款B級SUV，代號H97，售價尚未完全確定，頂配車型預計會突破30萬元。從售價來看，確實是比較“高端”。
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