價格相近的奧迪Q5L和A6L開出去是一個檔次嗎？
價格相近的奧迪Q5L和奧迪A6L，是一個檔次的車型嗎？
奧迪A6L一直是豪華中大型車的首選，雖然經歷數次改款換代後造型越發年輕、運動，但是他身上那股沉穩、商務氣息依然留存下來 ，從這一點考慮A6L要比Q5L更有檔次感，這種檔次感的提升主要是視覺效果方面的感覺，不代表價格、配置、動力等方面的差異。
奧迪Q5L定位於中型SUV，和奧迪A6L定位於中大型轎車，兩者從傳統的汽車級別劃分來看，並不是一個級別的車型，但是SUV車型有著較高的產品溢價，因此，兩者的實際售價接近，也就被很多人放在一起比較。
隨著國傢公務車改革和汽車設計理念的升級，曾經的過分沉悶的商務車越來越少瞭，就連帕薩特、邁騰這樣的標準商務座駕也在尋求改變，但商務用途的市場並未縮水，那麼作為高端商務轎車市場的領頭羊：A6L自然也在商務與運動之間尋找平衡。全新一代A6L帶給我們的恐怕還是商務氣息占據瞭更大比重，運動元素隻能說在細節之處有所體現罷瞭。
反觀Q5L，作為豪華中型SUV，他的定位其實並不比A6L低，但是SUV更多地承擔著一定的多功能車的用途，比如輕度越野、更好的通過性等等，這些都與A6L的沉穩相沖突，單就外形所展現出的視覺效果來說，Q5L要更加靈動、活潑一些，而A6L還是純粹的商務老大哥。
接下來我們從以下幾個方面進行對比：
1、動態性能。以同為40 TFSI版本為例，奧迪A6L的零百加速成績在7.5秒左右，而奧迪Q5L的零百加速成績在8.5秒左右，因為更高的自重以及風阻的影響，奧迪Q5L的零百加速要比奧迪A6L慢瞭一秒左右。剎車成績方面，兩者成績接近，基本都超過瞭38米，奧迪A6L仍然要稍好於奧迪Q5L。麋鹿測試成績方面，奧迪A6L 75.9km/h的成績也要優於奧迪Q5L的72.4km/h。因此，在動態性能方面，奧迪A6L全面取勝。
2、駕乘舒適性。隔音方面，奧迪A6L和奧迪Q5L的成績非常接近，簡單來說，中低速情況下Q5L更安靜，而高速行駛奧迪A6L更安靜。乘坐舒適性方面，兩款車的後排都不算舒適，靠背較直，座椅的承托性一般，隻有帶電調靠背的頂配車型後排較為舒適。但是駕駛方面，奧迪A6L對於低速頓挫控制得明顯更好，而Q5L在蠕行過程中的拖拽感較為明顯。
3、從設計來看。現款的A6L要明顯比Q5L更有面子，超過5米的車長和超過3米的軸距，讓這款車顯得修長優雅，氣勢十足。內飾方面，兩者的差距更為明顯，A6L采用的是奧迪傢族全新的三塊大屏式的設計，相比Q5L上豎屏儀表，明顯要更具豪華感和科技感。
4、其他方面。除此之外，奧迪A6L的油耗也要更低，奧迪Q5L的優勢主要表現在實用性角度，比如其底盤更高，通過性更佳，走爛路的能力更強，當然你也別指望這套四驅系統能帶你去越野。此外，Q5L的後備箱空間更大，後排座椅放倒後空間實用性更佳，能夠更方便地裝載大件物品。
兩款車，給人的感覺會有很大不同，一個穩健成熟大氣，一個年輕活躍有朝氣。奧迪A6不同的人開出去，都比較趨同。不同身份背景的人，開出去，都會貼上不同的符號。年輕人開出去，年少有為；中年人開出去，成熟穩健；老年人開出去，依然有身份有地位。
商務人士，都市白領，政務人員都可以駕馭，不浮誇，不張揚。億萬身傢也可以開，年薪幾十萬的也可以開，有一個好傢境的工作小白也可以開。外人很難從奧迪A6車本身，來判斷車主的身份。而奧迪Q5就不同瞭，他的標簽過於明顯，很多的場合不太適用。如商務，如政務，如婚慶等等。Q5的身份背景，很容易被人一眼看透。
奧迪A6L的平臺等級、車機系統、底盤調教（舒適性）、用料做工、市場保有量，以及長期累積的人氣和口碑都要比Q5L更強，綜合起來更上檔次。而Q5L造型更時尚，動力更強，越野性能更強，深得年輕人的喜愛，在豪華SUV領域也屬於標桿級別的存在。
因此，奧迪A6L相比Q5L，是更高級別的車型，設計更豪華，動態性能更佳，油耗更低，舒適性更好，而Q5L的優勢主要表現在實用性方面。如果你沒有經常走爛路，裝載大件行李的需求，奧迪A6L是更好的選擇。
綜上所述，理性分析奧迪幾乎所有車型開出去都能體現很好的檔次感，但是A6L在與Q5L對比中，我們不難發現A6L確實在檔次感和商務氣息方面要更到位一些。
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