名爵又為年輕人造瞭一臺SUV，比HS更運動，配BOSE音響，下月上市
現如今汽車市場刮起瞭幾股風潮，一是電氣化，二是智能化，三是消費升級，四是年輕化。電氣化標志著燃油車朝新能源的轉變，智能化代表著汽車操作方式的轉變，消費升級代表著價格影響力走低，而年輕化則預示著未來國內汽車市場將會圍繞年輕消費者的需求打造產品。在這四股風潮的碰撞下，即便當前國內車市呈現出下行趨勢，但依舊呈現出瞭新的需求火花。
反饋到產品層面，就拿最受國人追捧的SUV產品來說，以前我們希望它空間大、油耗低、價格便宜，而現在，Z世代年輕消費群體還希望它能夠彰顯自己的個性，提供更愉悅的駕駛感受。因此為瞭迎合這種市場需求的轉變，包括大眾、豐田、本田、吉利、長城在內的很多品牌都開啟瞭全新的發展戰略，而有著運動基因的名爵品牌也沒有拉下，最近他們就又為年輕人造瞭一臺更張揚的SUV—MG領航。
既然是一款為年輕人打造的SUV車型，那麼MG領航身上自然會有很多年輕人喜歡的元素，我們就先從外觀設計聊起。通過實車來看，MG領航比現在在售的緊湊型SUV產品HS更加運動，整體采用瞭第三代名爵傢族設計語言，看起來擁有更富有沖擊力的戰鬥感。細節方面，其前臉配備瞭非常具有沖擊力的多邊形大嘴式進氣格柵，內部輔以豎向佈局的熏黑中網進行點綴，配合兩側造型銳利的大燈組以及運動化的前杠，讓整個前臉呈現出一副吞噬感，可謂相當吸睛。
側身造型與目前在售的HS如出一轍，輪廓飽滿大氣，線條簡潔流暢，加上前後輪龔的輕微凸起，這讓它看起來更加壯碩。此外，MH領航的輪圈樣式也非常有特點，拼色的旋風式造型輻條有運動氣息，紅色點綴將運動風格增強，而19英寸的尺寸在視覺效果上也不遑多讓，進一步提升瞭整車的年輕氛圍。車身尺寸方面，雖然目前官方還未給出確切的三圍，但根據實車體量來看，它與名爵HS的大小相仿。
車尾造型相比於車頭一下子收斂瞭不少，橫向佈局的分體式尾燈組造型上與HS基本一致，但內部光源排列卻更加考究，點亮後的效果更具辨識度。後杠部位則采用瞭矩形的雙邊雙出排氣，進而呼應它的年輕運動定位。
駕駛艙部分同樣與HS保持一致，T字形的中控臺呈環抱式結構，中間部分配備而來大尺寸的懸浮式液晶屏，配合全液晶儀表盤以及電子換擋桿，營造出不錯的豪華感與科技氛圍。而做工以及用料方面，MG領航在中控臺、門板登出大量運用瞭皮質和軟質材料，再加上紅色縫線工藝的使用，讓置身車內之人有種“高大上”的感覺。配置方面，MG領航將搭載“互聯智行”系統、MG PILOT智能主動駕駛輔助系統（包含後方交通預警、倒車盲區監測、開門盲區警示、變道輔助系統）、BOSE品牌音響、德國Bader運動座椅、無線充電、全景天窗、隨音樂變色和分段點亮功能的64色氛圍燈等，整體表現達到瞭一個較高的水準。
最後動力方面，參照名爵HS的動力組合，MG領航或將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其最大功率分別為169馬力和220馬力，傳動系統方面有可能搭載6檔手動、6速雙離合或7速雙離合變速箱。底盤懸掛上則采用瞭前後獨立懸掛。
總結：雖然目前MG領航並沒有放出全部的亮點，但比HS更運動的年輕態外觀還是能夠彰顯出它特立獨行的范兒，而這也恰恰能夠與當下年輕消費群體的購車需求相吻合。所以，在當前國內汽車市場的刮起的風潮下，這款下月就要上市的MG領航前景大有可期。
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