8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭

日前,乘聯會官方發佈瞭8月份中國汽車市場最新的銷量數據。數據顯示,8月份狹義乘用車市場銷量達170.3萬輛,同比增長8.9%,環比增長6.5%,並實現瞭近一年多以來最高的正增長,且轎車、SUV和MPV市場也都是較去年同期相比出現瞭較大幅度的增長,體現瞭行業的快速回暖態勢。

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖1

廠商銷量榜:吉利、東風日產月銷超10萬輛,自主品牌車企多傢上榜

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖2

點評:從8月份的廠商銷量來看,8月市場情況表現不錯,其中榜單前15的廠商中大部分都出現瞭不同程度的同比正增長,如長安汽車、一汽豐田、華晨寶馬更是同比大漲瞭40%以上,且長安汽車的增幅還達到瞭63.6%。除瞭增幅表現不錯外,8月份單月銷量超過10萬輛的廠商有5傢,分別為一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車和東風日產。同時東風本田、廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田在內的4傢日系合資企業的銷量均在7萬輛以上。整體來看,8月份各車企的表現都相當優秀,自主品牌也是如此。

轎車銷量榜:軒逸、朗逸月銷超4萬輛,卡羅拉同比大漲98.1%

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖3

點評:8月份轎車銷量82.2萬輛,同比增長8.3%,環比增長6.5%;累計銷量529.9萬輛,同比下降18.1%。從具體榜單來看,除凱美瑞外,8月份轎車銷量均出現瞭不同幅度的同比正增長,其中卡羅拉更是銷量同比大漲98.1%。

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖4

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖5

8月份的轎車銷量冠軍仍是軒逸,其以8月份銷售新車46901輛、同比增長43.4%的成績再次領先新朗逸位居銷量榜首。緊隨其後的則是新朗逸和卡羅拉,8月份銷量分別達到瞭42902輛、33450輛。值得一提的是,卡羅拉雖僅列第三,但其與去年同期相比增幅達到瞭驚人的98.1%,可以說是極為亮眼。如果按照這樣的增速發展下去的話,或許下個月卡羅拉就能趕超上新朗逸的銷量瞭。

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖6

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖7

自主品牌方面,吉利帝豪、長安逸動再次入榜,並分別以20962輛、17546輛的銷量成績排名第9和第11,且同比增幅分別為33.7%、69.7%,表現十分不錯。此外豪華車方面,本月寶馬5系以月銷17132輛的成績拿下瞭豪華轎車市場的銷量冠軍,奧迪A6則是以微弱的差距排在其後,7月份上榜的寶馬3系這次則是無緣榜單。

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖8

SUV銷量榜:本田系SUV領漲,繽智同比增長116.9%

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖9

點評:8月份SUV銷量78.2萬輛,同比增長10.7%,環比增長6.9%;累計銷量508.8萬輛,同比下降9.6%。從榜單來看,SUV市場的變化還是比較大的,就連排名也是看點滿滿。

8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭-圖10

毫無疑問,哈弗H6還是占據瞭上風,成功領先長安CS75傢族成為瞭8月份的SUV銷量冠軍,且8月份銷量達到瞭25909輛、同比增長15.8%,並與長安CS75傢族拉開瞭4000多輛的銷量。而隨著第三代哈弗H6的上市,其銷量也有望進一步攀升,所以短期內長安CS75傢族想要反超就略顯艱難瞭。

榮威RX5和博越在8月份表現十分出色,分別以19982輛和18035輛的成績躍居榜單的第4位和第5位,且榮威RX5的同比增幅還超過瞭70%。同時令人眼前一亮的還有繽智,8月銷量達到瞭17514輛,增幅高達116.9%,排名上升至第7位。本田XR-V和途嶽也是榜單中兩款表現不錯的車型,分別以16025輛、13784輛占據瞭榜單的第9和第13位,排名相較上月均進步瞭2名。豪華車方面,奔馳GLC和奧迪Q5則是分別排名第10和第15,銷量成績為15408輛和13461輛,且奔馳GLC再次衛冕8月份豪華SUV銷量冠軍。

MPV銷量榜:五菱宏光月銷超2萬輛,多款車型銷量翻倍

點評:8月份MPV銷量9.9萬輛,同比增長0.9%,環比增長3.5%;累計銷量62.7萬輛,同比下降29.9%。從整體的銷量來看,整體車市都出現瞭回暖,且多款車型的銷量都呈現瞭成倍的增長。其中,五菱宏光依舊以月銷22877輛的成績拿下瞭MPV市場的月度銷量冠軍,別克GL8以17188輛、同比增長22.2%的成績位居第2。而寶駿品牌不愧是MPV的王者,其有寶駿730、寶駿RM-5、寶駿360等多款車型入榜。值得一提的是,8月份多款MPV車型銷量翻倍,且艾力紳、傳祺GM8的同比增長更是高達348%、255.1%,幾乎翻瞭兩三倍。

新能源銷量榜:榜單出現多個新面孔,宏光MINI EV有望趕超Model 3

點評:8月份新能源狹義乘用車銷量9.3萬輛,同比增長46.3%,環比增長12.3%;累計銷量49.0萬輛,同比下降28.5%。從榜單來看,雖然特斯拉Model 3在8月份以11811輛的成績繼續蟬聯新能源乘用車銷量冠軍,但其卻有望被緊隨其後的宏光MINI EV實現瞭銷量上的趕超,雖然是7月份才上市,但是宏光MINI EV在8月份就已經取得瞭9150輛的銷量成績,距離銷量破萬僅一步之遙。此外,歐拉R1和威馬EX5也取得瞭不錯的增長,同比增幅分別為238.3%和141.1%。

相關新聞

  • 新款不足27萬,要斷途昂活路!車長4965mm+雙擎技術,還要啥冠道?

    導讀:新款不足27萬,要斷大眾途昂活路!車長達到瞭4965mm+雙擎技術,還要啥本田冠道?豐田神車“霸氣來襲”,空間比老款大一圈,起步有明顯推背感,還得加價搶購!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是第四代豐田漢蘭達。上個月底,備受車友們期待的廣汽豐田全新一代漢蘭達“霸氣”上市!新款車型內外煥然一新,2.5HEV兩驅精英五座版最低配車型指導價格為26.88萬,2.5HEV四驅智尊版頂配車型指導價格為34.88萬元。 在外觀設計方面,…

    2021-07-19
    0
  • 經濟型還是動力型?試駕逸動PLUS藍鯨版,2.5L油如何行駛近70km

    長安汽車“轎車雙雄”逸動PLUS與銳程CC藍鯨版,正在成為越來越被大傢關註和選擇的A級傢轎車。 在剛剛過去的8月,長安逸動銷量達到17776輛,這已經是逸動連續6個月銷量破萬,預計在金九銀十的購銷兩旺季,逸動的單月銷量很可能突破2萬臺。 逸動PLUS和銳程CC藍鯨版持續走高的銷量背後,這兩款“藍鯨雙轎”的寶藏實力,正在慢慢被大傢“發掘”出來。那麼長安逸動到底有哪些產品魅力,能夠在緊湊級轎車市場獲得這麼多用戶的好評?經過一天“藍鯨雙轎”的…

    2020-09-25
    0
  • 雷凌1.2T動力肉不肉?試駕之後再談論更有說服力!

    豐田雷凌這款車在中國也是相當流行,雷凌車輛在2019年銷量達到瞭169119輛,在中國也是非常暢銷的緊湊級傢用車,很多車主在選購雷凌時,總會對雷凌車輛的動力打上一個問號,這款車動力究竟如何?“汽車概況FLY”剛剛駕駛瞭這款車,試駕之後談一下駕駛感受! 雷凌1.2T發動機 北有卡羅拉,主打中國北方市場,南有雷凌,主要開辟南方市場,也就是說雷凌和卡羅拉具有相同的市場地位,現在又被大傢稱之為兄弟車型。 這兩款車,同時匹配瞭豐田1.2T發動機,…

    2020-08-13
    0
  • 又一大眾好車“淪為笑談”,從近13萬降到7萬,空間完勝軒逸,卻銷量為0

    導讀:又一大眾好車“淪為笑談”,從近13萬降到7萬,空間完勝軒逸,卻無人問津!又一合資旅行車跌至“白菜價”,專為國人定制,實力不輸傳祺M6,卻沒人要!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是一汽大眾C-TREK蔚領。大眾C-TREK蔚領是一汽-大眾首款A級跨界旅行車,這樣的定位或許就決定瞭它的“小眾”宿命。在2019年的累計銷量為11521臺,在國內轎車市場排名第124位;在緊湊型轎車市場排名第69位。 進入2020年,大眾C-TRE…

    2021-07-02
    0
  • 我們沒能迎來最好的3系,又是否能夠迎來最完美的5系?

    新一代3系,自打其誕生那一刻開始似乎註定將成為一款飽受爭議的產品,更具現代化的外觀設計、更為精致的內飾氛圍,正如當初新3系上市之時寶馬所強調的那樣,新3系就是為瞭追求更高的舒適性而來。 盡管說從個人角度而言,新3系在操控感方面的丟失並不妨礙它成為同級市場當中實力上佳的一款產品,但也很顯然的是,在一片片風評以及消費者的輿論聲當中,新一代3系也隨著操控特性的丟失,徹底走下瞭運動神壇。 未能迎來更好的3系,這可能成為瞭諸多寶馬粉絲最為惆悵的一…

    2020-08-14
    0
  • 宏光MINI剛火攪局者就來,續航301km配5門4座,預售低至2.98萬

    提到宏光MINI相信大傢都特別熟悉,一經上市憑借可愛的外觀以及超低的售價爆紅網絡,銷量也是扶搖直上。然而這款新車剛開始火爆就迎來瞭攪局者,就在前天長安可以說是扔出瞭一個重磅炸彈,全新奔奔E-Star國民版正式開啟預售,這款車型擁有301km的超長續航,而2.98萬的預售價可謂是誘惑力十足,另外,預售還有一系列的優惠措施都是緊緊抓住瞭消費者的心,看來長安是鐵瞭心要扳倒宏光MINI。 目前奔奔E-Star國民版的具體參數還未公佈,接下來小編…

    2021-01-01
    0
  • 形成三足鼎立 比亞迪宋PLUS上市發佈,誓與H6、CS75PLUS爭高下

    10萬元SUV市場上,繼哈弗H6、長安CS75相繼推出2021款後,9月16日,另一大國產品牌比亞迪也推出瞭全新的比亞迪宋PLUS燃油版。官方指導價在11.58萬-14.38萬元。從定位角度上來說,可以看出宋PLUS的定位在宋PRO與唐之間。算是填補瞭市場上的一個空白區間。 從市場購買角度來說,雖然比亞迪電池與電動車更吸引消費者關註,不過在國產車型稱霸的10萬元SUV市場上,比亞迪的宋系列仍是不可忽略的一股力量。從此次宋PLUS的定價發…

    2020-09-17
    0
  • 年輕人如何支持國貨?這幾款運動轎車值得考慮

    在經歷瞭幾年的積淀後,自主品牌車型開始不再隻靠著低價來吸引消費者,而是憑借更高的品質、更為細化的產品佈局來實現更進一步的銷量。對於年輕消費者來說,他們其實並不在意油耗、空間,帥氣的運動風格和強悍的動力表現才是重點。想要支持自主車企,又想得到出色的運動性能?不妨看看這幾款車! 領克03 售價:11.38-24.88萬元 領克03是在2018年上市的,作為一輛運動風格傢用車,領克03有著非常個性的外觀設計,尤其是分體式大燈設計十分新穎,並且…

    2021-06-07
    0
  • MPV市場又殺出一黑馬,軸距超GL8,奧德賽同款魔術座椅,8月上市

    說起MPV,別克GL8和本田奧德賽/艾力紳無疑是國內汽車市場中最知名的“兩款”車型,它們一個主打商用市場,一個致力為多孩傢庭提供靈活的出行空間。但是,MPV作為一種多功能車,如果必須要有傢用與商用的明顯分界線,無法“魚和熊掌兼得”,顯然愧對瞭它“Multi-Purpose-Vehicles”的初衷。所以,當國內汽車市場變得愈發成熟之時,消費者自然會對MPV車型有瞭更多元化的要求:它不但要有著寬裕的駕乘空間,出色的駕乘質感,在使用場景上也…

    2021-07-10
    0
  • 5萬不到的奇瑞SUV,瞇瞇眼大燈配紅卡鉗!推薦“痛快紅棗版”

    5萬不到的奇瑞SUV,瞇瞇眼大燈配紅卡鉗!推薦“痛快紅棗版” 奇瑞汽車近兩年雖然也在積極佈局高端領域,全新的瑞虎8plus和星途汽車定位都很高,不過奇瑞畢竟是從低端領域發傢致富的,所以低端領域還是奇瑞的優勢領域,撿到西瓜不能丟瞭芝麻。奇瑞汽車最近又放出瞭全新的瑞虎3xplus,這款車本質追根溯源的話屬於瑞虎三系列,不過從命名方式就可以看出,這款車顯然是低端領域當中的升級版車型。 目前該車型已經正式進入到發售階段,一次性推出瞭5種不同的配…

    2020-09-09
    0

轉載請註明出處: 8月汽車銷量出爐, 賣得最好的轎車、SUV、MPV榜單都在這瞭 - PUA台灣