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新款奔馳C級實車:我要”重新做人”

中期改款新奔馳E級已經亮相,就連奔馳的王者,全新一代奔馳S級也在前不久正式和我們大傢見面瞭,雖然還是有一小波人在暗嘲,真醜,不如上一代,但我相信更多的人還是在為奔馳S級的突破拍案叫絕,真香啊。

新款奔馳C級實車:我要

尤其是內飾的瀑佈屏,你看不久之後,汽車市場會有多少跟風吃醋的車型存在。那麼,有著奔馳小S級之稱的奔馳C級或將成為第一個”模仿者”,並且是可以名正言順的模仿。

新款奔馳C級實車:我要

前不久,有海外媒體曝光瞭一張全新奔馳C級的無偽裝實車圖,而且這應該也是新款C級第一次如此全乎的亮相。這張照片雖然不夠清楚,但已經從整體上看得出新車的外觀模樣瞭,那麼,我們就先一睹為快吧。

新款奔馳C級實車:我要

可以看到,新車采用瞭更加扁平化的單向橫條幅中網格柵,兩側匹配瞭全新犀利的燈組,從L型的日行燈上就能看出像極瞭新S級。下方呲牙咧嘴一般的進氣口,有一種不怒自威的感覺,如果這是常規款的話,那確實比現款運動瞭不少。

新款奔馳C級實車:我要

退一步講,我們再參看一下新車的偽裝路試諜照,感覺諜照偽裝的樣子都和S級有一種莫名的相似感。值得一提的是,透過偽裝諜照,我們也能看出,新C級也將會采用全新的三角形尾燈組。

新款奔馳C級實車:我要

而進入內飾,懸浮式儀表、瀑佈式中控顯示屏以及儀表盤後面的HUD超大尺寸抬頭顯等等,幾乎是和新S級一樣的,隻是為瞭突出運動的氛圍,依然采用瞭圓形空調出風口。

新款奔馳C級實車:我要

動力方面呢,海外車型將會提供不同排量、多種動力驅動,而國產車型的話,預計或將繼續搭載1.5T和2.0T版本,未來會增加混動版,甚至純電版本。

新款奔馳C級實車:我要

寫在最後:新車由內到位都透露著一個信號,就是我們全新革新重新做人(車),但是必須緊跟大哥S級的腳步。

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