宋PLUS預售價一出, 業內就知道是劍指長安和長城, 競爭激烈
外觀尺寸越級，寬體設計引領SUV新潮流
宋PLUS由比亞迪全球設計總監艾格領銜，聯手比亞迪全球外飾設計總監洛佩茲、比亞迪全球內飾設計總監米開勒傾力打造，采用全新“龍魂”美學設計理念，融合“DragonFace”大美經典與“都市先鋒”進取精神，再次引領SUV設計新潮流。
宋PLUS長*寬*高尺寸為4705mm*1890mm*1680mm，軸距2765mm，車身尺寸達到B級SUV，車身寬度超越同級別車型。更值得一提的是，宋PLUS高寬比僅為0.89，而同級SUV這一數據多在0.9以上，令其顛覆傳統SUV印象，更代表瞭寬體設計潮流，在低趴姿態中迸發出一種與生俱來的豪華感。正如比亞迪全球設計總監艾格所言：“豪華其實無關價位，更是一種姿態，一種感覺。”
為達到更為極致動感的車身線條，宋PLUS的機艙蓋采用瞭全新一體式設計，將發動機艙蓋與葉子板之間的縫隙直接融入車身腰線，突破瞭與A柱延長線重合的傳統設計方式，這對模具精度和沖壓裝配技術都提出瞭極高要求，體現出精湛的制造工藝。正是這融合瞭極高造車工藝的大膽設計細節，帶來瞭不輸於豪華車的感官進化體驗，註入全面提升的創新設計之魂。
舒享內飾越級，內部體驗高級感全面進化
貫穿一體的“龍魂”設計美學，同樣體現在由比亞迪全球內飾大師米開勒打造的內飾設計上。宋PLUS創新性的將懸浮元素運用於座艙，再加上更考究的內飾用料，不僅顛覆瞭傳統SUV印象，更帶來從視覺感官到觸摸感官的高級感全面進化。
突破簡單的包圍式內飾設計，宋PLUS將懸浮感由中控臺延伸到兩側，中控面板采用多層次設計猶如宮巒疊嶂，使得前排視覺感受不再單調更有立體感，配合31種色調的環繞式無極氛圍燈點綴，帶來全新的高級感視覺享受。除此之外，還有懸浮式儲物空間，風琴式懸浮出風口，一體式鏤空懸浮頭枕座椅等無數細節都采用懸浮設計，為內部空間帶來脫胎換骨的變化，營造出輕盈優雅氛圍。
宋PLUS還是首款采用全新漸變內飾的量產車，一體式呈現墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡，形成創新且極具獨特性的專屬品牌色彩ICON。搭配進口麂皮等高檔材質應用，以及細膩雙縫線等高檔精致做工處理，整體觸感更佳，媲美豪華品牌的高級感“貨真價實”。
除此之外，寬體長軸的特點，保證瞭宋PLUS越級寬適空間。新車采用商務艙寬大後排，574L大容量後備箱，可擴容至1477L，加上後排純平底板，實現後排乘坐自由。同時，超大扶手箱等豐富的儲物空間設計，不但全面滿足全傢出行需求，更展現出宋PLUS在內飾細節上的精致與用心。
駕乘品質越級，舒適平順質感再進階
一臺真正優秀的SUV，離不開出眾的高級設計，同樣也離不開優異的駕乘品質。宋PLUS首次搭載1.5TI高功率發動機，最大功率可達136kW，最大扭矩輸出為288N·m。不僅數據表現優異，宋PLUS更有超越同級的駕駛質感，高功率動力充沛及7DCT換擋平順的優勢，尤其是得益於變速箱精細調校，即使在低速1、2、3擋之間切換，也能保持和自動變速箱類似的絲滑平順動力，讓宋PLUS擁有擁有瞭媲美合資車型的駕駛舒適平順。
追求駕駛質感，就要將舒適“進行到底”。宋PLUS底盤調校由前奔馳S級專傢漢斯·柯克傾力調校，在大師的操刀下，宋PLUS將前麥弗遜、後多連桿懸架的舒適與韌性發揮到極致，頗有德系豪車范兒。不僅面對顛簸復雜路面舒適感極佳，而且懸架韌性十足，操控穩定性極佳，能夠給駕駛者帶來十足信心。
駕乘的舒適還需要出色的NVH表現，宋PLUS從研發到制造各個環節充分考慮到NVH品控，與AVL合作進行動力系統NVH開發，對於發動機噪音抑制明顯；底盤首次采用樹脂半封閉結構，在有效降低風阻的同時，能夠隔絕來自車輛下方的行駛噪音。無數細節品控追求，讓宋PLUS靜謐表現超越同級合資車型。
即將於九月上市的宋PLUS，是比亞迪繼漢之後於今年推出的第二款重磅車型。作為一款B級SUV車型，TA填補瞭宋Pro與唐之間的車型空白，憑借其越級品質直擊中高端SUV市場。新車以充滿高級感的全新設計，更具質感的越級駕乘體驗，滿足瞭消費者更加多元化的用車升級需求。而11.88萬元-14.68萬元的預售價格，將成為15萬級SUV價值選。
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