1. PUA台灣首頁
  2. 汽車

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起

由於近幾年來,國人有瞭豐厚的經濟收入,使得MPV車型在國內汽車市場上的地位不斷攀升有瞭光明的市場前景,備受國人的喜愛和追捧。至於目前市場上比較受消費者歡迎的MPV車型有別克gl8、本田奧德賽以及艾力紳等,它們有著帥氣的外觀以及較大的內部空間,讓不少車迷對其一見傾心。以此贏得瞭不錯的銷量成績,證明瞭自己的優秀。不過,今天我們要說的這款車是比以上車型還要親民的大空間MPV,該車擁有著超長的軸距配7座,最令人驚喜的是這款車不僅好看而且還不貴,說的就是長安歐尚科尚,該車的廠商指導價為7.98∽16.08萬元。

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起-圖1

提及長安品牌,它在國內汽車市場上的知名度和影響力可謂是非常之高,是一款非常優秀的國產汽車品牌,該品牌旗下的車子都有著驚人的銷量成績,深受國人的寵愛,其足跡更是遍佈祖國大江南北,這也直接說明瞭長安在國內的獲寵程度。至於這款長安歐尚科尚汽車,相信很多車友對其也有所瞭解,因為該車不僅有著時尚霸氣的外觀,而且在做工和用料上同樣有著出色的表現,進而提升瞭它在市場上的獨特魅力,成為汽車界的佼佼者。

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起-圖2

這款長安歐尚科尚,全車可見大量精準度極高的車身零部件,以及它被長安賦予瞭一派紮實而細膩的車身做工,各個表面縫制工藝,與車身結構鑲嵌處均能彰顯出長安品牌的工匠精神,正因為如此,該車所換來的品質遠超宋max。除此之外,該車還采用瞭降音降噪技術,致使車內的靜謐性效果非常出色,接下來就讓我們深入瞭解一下這款車吧。

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起-圖3

在外觀方面,這款長安歐尚科尚表現的霸氣十足,同時又不缺乏時尚感,整個車身到處彌漫著高貴的氣質,非常符合年輕消費者的審美觀念,是一款男人的夢想之車。該車的前臉造型時尚前衛,中網采用瞭大尺寸造型誇張的進氣格柵,再配上經過熏黑處理的鍍鉻做修飾,看著非常時尚大氣。下方碩大的前保險杠,具有個性化的設計風格,為該車帶來瞭強烈的運動氣息。兩側造型犀利的大燈組,在夜間點亮後顯得特別有神,有著不錯的照明效果,同時大大提升瞭夜間行車安全。

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起-圖4

從車身側面看,該車有著修長帥氣的身姿。采用瞭動感筆直的腰線設計,充滿瞭年輕活力感。特別是下方漂亮的側裙造型,瞬間提升瞭該車的顏值。車窗玻璃邊采用銀色鍍鉻飾條做修飾,凸顯瞭時尚大氣感。輪胎方面,該車采用瞭大尺寸多輻式輪轂設計,有著強大的抓地力感,營造出瞭超強的運動實力。

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起-圖5

車尾設計更加方正氣派, 車頂動感的後尾翼造型,非常引人註目,流暢的線條勾勒,使得車尾更加精致漂亮。兩側造型新穎而美麗的尾燈組與貫穿式紅色鍍鉻飾條融為一體,看起來十分耀眼迷人。下方隱藏式的排氣孔佈局,又為該車增添瞭幾分時尚運動氣息。

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起-圖6

內飾方面,充滿瞭濃濃的科技感和高級感,它絕對是該車的最大亮點。整個車內以黑白雙色搭配,大面積采用瞭軟質材質包裹以及縫線工藝點綴,顯得非常高端豪華,比宋max還要出色。在科技感方面,該車采用瞭10英寸鑲嵌式中控液晶屏幕、內置行車記錄儀以及三幅式多功能方向盤等一系列先進的科技配置,讓人充滿瞭強烈的駕駛欲望。

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起-圖7

在空間尺寸方面,該車的長寬高分別為4840/1860/1840毫米,軸距達到瞭2820毫米,寬敞的車內空間再加上獨立的沙發座椅加持,自然是帶來瞭舒適的乘坐體驗。座椅方面,該車配備瞭獨立式沙發座椅,支持著電動調節、腰部支撐以及加熱等功能。更加值得一提的是,該車還配備瞭雙向電動側滑門,極大程度上方便瞭乘客的上下車。

能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起-圖8

動力系統方面,長安歐尚科尚分別搭載瞭1.6L直列4缸自然吸氣以及1.5t直列4缸渦輪增壓兩款發動機,與之匹配的是5擋手動或6擋手動變速箱。最大的功率分別為94/131千瓦,最大的馬力分別為128/178匹,最大的扭矩為168/265牛米,百公裡綜合油耗為7.6L,在油耗方面表現得十分優秀。底盤方面,采用瞭前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式非獨立懸掛,帶來瞭一流的行駛品質感。

相關新聞

  • 逸動2020款PLUS外觀解讀,來自大魚號“尚車評”

    大傢好!這篇主要解讀長安汽車旗下緊湊型轎車——逸動2020款PLUS的外觀設計。逸動2020款PLUS采用瞭長安汽車最新的外觀設計風格,以下我將從車頭設計、側面設計、車尾設計這三部分來為大傢解讀。 車頭設計:發動機蓋上的4條造型線條讓整個車頭在視覺效果上顯得很舒展。內含LED日間行車燈的大燈造型設計新穎。下方左右兩邊向前突出的仿氣簾造型設計,除瞭讓車頭更有氣勢還能在車輛高速行駛時增加車頭的下壓力,讓車輛行駛更平穩。大嘴形的大面積前格柵非…

    2020-08-11 0
  • 新款寶馬220i Gran Coupe發佈, 展現紳士風范

    寶馬正努力擴大2系Gran Coupe的產品系列,220i新款車型正式發佈。它屬於寶馬 2系的中檔車型,定位介於現有的218i和M135i之間。 寶馬2系Gran Coupe是寶馬推出的全新四門轎跑車型,它基於寶馬的UKL2平臺,主要采用前輪驅動系統,xDrive全輪驅動版隻在一些特殊車型中出現。 在此之前,寶馬2系Gran Coupe還推出瞭兩款其他車型,就是上文提到的入門版218i(采用1.5升渦輪三缸發動機,最大功率103千瓦,峰…

    6天前 0
  • MG6理應是15萬運動轎車的優選, 但有些點還得說說

    一、實際上,上一代MG6甚至可以說是一款“不完整”的產品,外觀和運動性能確實不錯,但面對日常更多的路況,其變速箱邏輯,乃至低速域的行駛品質,加上NVH等因素,其實不值得推薦。但來到這一代,針對問題的改進確實明顯。 二、這次試駕是在山路,上山前後都經歷瞭多車慢行、堵車路況。MG6換用濕式雙離合後,低速頓挫處理得不錯,跟車的可控感也提升不少。在ECO和正常模式下,隻要不突然深踩油門,渦輪的介入甚至有點不經不覺。總之,我們幾個評測後都表示“挺…

    2020-08-17 0
  • 劍指雅閣,新一代現代B級,攜“低價高配”的誠意,為年輕人而來

    在最近幾年的國內汽車市場我們明顯能夠看出是德系、日系當道的時代。美系車在平價市場倒也還好,有著那麼兩款高銷量的代表,但韓系車近兩年在國內消費者面前的存在感可就不怎麼強瞭。一是因為它們在產品更新上沒有日系車那麼快,從而就導致瞭銷量的低迷;二是因為在產品序列的佈局上,韓系車也有些力不從心,所以就逐漸讓韓系車走向瞭沒落。但就在今年7月,來自現代的全新B級——十代索納塔正式迎來瞭上市,不少網友也紛紛表示,韓系車的”二春”…

    2020-07-31 0
  • 奧迪國產全新A3量產下線! 四季度上市-19萬起售

    日前網上車市從一汽-大眾內部瞭解到,奧迪全新A3白車身開始進入SOP(量產)階段。根據奧迪的規劃,預計全新A3將於北京車展期間發佈,並於四季度正式上市。價格方面,預計全新A3起售價在19-20萬元之間,屆時新車將競爭奔馳A級長軸距、寶馬1系等車型。 和上一代車型一樣,基於MQB平臺打造的奧迪全新A3提供兩廂、三廂兩個版本。外觀方面,新車整體造型更加運動,六邊形大尺寸格柵內部為蜂窩狀結構(運動版加入點陣裝飾),側面腰線從前大燈延伸至車尾,…

    2020-08-31 0
  • 新款奔馳C級正式上市, 售價30.78萬起, 領銜BBA同級車型

    日前,奔馳官方正式宣佈2021款奔馳C級正式上市,屆時新車將推出標軸和長軸版,共計9款車型,售價區間為30.78-47.48萬元。 外觀方面,新款奔馳C級並沒有在設計上進行過多調整,依舊是時尚動感的年輕造型,多棱線前機蓋俯沖感十足,搭配星輝大標極具視覺辨識度。此外,新車將推出6款長軸運動版車型,2款長軸商務車型以及1款標準軸距運動車型。 內飾方面,新車車廂內部整體設計奢華舒適,細節處理具備殿堂級工藝水準,單憑這套內飾並可籠絡一大批消費用…

    2020-09-09 0
  • 這回不用惦記MINI!歐拉“好貓”亮相,雙色車身氣質神似保時捷

    長城作為發展最好的國產品牌之一,多年來在國內可以說是積累起來瞭眾多的忠實粉絲,旗下已經不隻是一款神車H6,多款車型都擁有著遠超同級的銷量。今天咱們聊的又是長城旗下的又一力作,這款車型雖然還未上市但已經引起不少消費者的註意,他就是來自長城旗下新能源品牌歐拉的全新電動小型SUV——歐拉好貓。 這回不用惦記MINI!歐拉“好貓”亮相,雙色車身氣質神似保時捷。歐拉好貓這款車型在重慶車展正式展出,新車以搶眼的外觀,引起瞭很多年輕消費者的註意,尤其…

    2020-07-28 0
  • 8.9萬入手榮威i6PLUS,行車一千公裡的感受,車內空間相當滿意!

    工作經常來回調,打車也是不方不便的,就想著入手一輛車,本著舒適和高性價比原則對比瞭不少,最後被上汽榮威i6這款車打動,再加上它的高顏值,真是心頭愛,越看越喜歡。 i6Plus的外觀設計是使用的榮威全新傢族史設計前臉。格柵比較大。但是感覺放在街上看過去設計還是不過時的,大燈我感覺也是像鷹眼一樣設計,有LED日行燈的。中間格柵也是比較粗壯的。很有氣魄。 我不太喜歡它的中控設計,中控屏幕和空調出風口這樣搭配看起來一點都不協調,而且車內的顏色搭…

    2020-09-04 0
  • 大眾“爆款”SUV來襲,2.0T+7DCT僅16.19萬起,外觀時尚

    大眾“爆款”SUV來襲,2.0T+7DCT僅16.19萬起,外觀時尚 現在很多消費者買車不僅要看品牌力,更應該看重產品品質和性能等方面,國內自主品牌汽車性價比一般都不錯,但是現在也有很多合資品牌也推出瞭高性價比的車型,親民的價格搭配優越的性能,今天我們就一起來看一款性價比較高的SUV—探嶽。 外觀方面,依舊采用傢族式的設計,中網造型采用蜂窩鏈式設計,獨特新穎,十分奪目;同時前臉使用豐富的線條營造出層次感十足的車頭,十分大氣穩重;大燈造型…

    2020-08-25 0
  • 銳騏6箱式皮卡正式上市, 封閉式貨箱, 2.3T柴油發動四驅版更

    鄭州日產系列的皮卡一般配置合理、價格定位準確,並且還有自動擋的選擇,雖說動力水平與同級皮卡相比有些瑕疵,但勝在較高的性價比上。 銳騏6皮卡是以納瓦拉平臺打造的全新車型,基於此銳騏6箱式皮卡誕生,經過5年技術迭代,希望新品不負眾望。 銳騏6箱式皮卡正式上市,封閉式貨箱,2.3T柴油發動四驅版更實用。 7月左右,銳騏6廂式車標準貨箱車型正式上市瞭。而前不久越野版銳騏6也正式開啟預售。 外觀,箱式銳騏6的整體車型與先前皮卡相比有較大不同,前臉…

    2020-08-18 0

轉載請註明出處: 能比肩奧德賽的國產MPV,1.5T+178馬力,配雙側電滑門,7.98萬起 - PUA台灣

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *