1. PUA台灣首頁
  2. 汽車

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.

昨天奔馳正式發佈瞭全新S級(W223),旗艦D級豪華領域老大哥迎來換代車型,和中期改款新7系一樣,一亮相就有各種各樣的聲音出現,先來看兩張圖:

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖1

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖2

不知各位第一眼看到全新S級的外觀有何看法?德系豪華品牌BBA的旗艦車型的前臉設計都更加有張力,S級、7系、A8的配方差不多都是頭燈體積更小,同時增大進氣格柵的面積。

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖3

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖4

那為什麼新7系受到的爭議這麼大呢?小編覺得是因為奔馳和奧迪本身前中網就是一體的,所以在面積增大之後,從視覺上給人的感覺就是變化並沒有那麼大。而寶馬“雙腎進氣格柵”的造型設計給人留下的印象太深瞭,過去幾十年都有著明顯的可分辨特征,而現在不但面積增大且中間相連,接受起來難度要大一些,不過從目前的市場反饋來看,新7系的改變是成功的。

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖5

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖6

短前懸、長後懸的設計風格在全新S級上更加突出,車側隻有上下兩條腰線,車頂線條也更加圓滑。新7系因為有鯊魚鰭天線、霍氏拐角以及側翼子板處的鍍鉻飾條,所以車側的線條更有辨識度和設計感。

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖7

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖8

尾部設計應該是全新S級外觀最受爭議的地方,整體設計依舊比較圓潤,三角形的尾燈…CLS Plus?我還是覺得S級的這個設計略顯小氣,不知各位是何看法?

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖9

寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議.-圖10

全新S級的內飾設計風格和佈局都經過瞭巨大調整,兩塊全液晶屏幕是最大亮點,車載系統大升級之後,儀表盤支持裸眼3D顯示,中控屏幕支持指紋、觸控、語音等,HUD加入瞭智能AR技術,同時還配備和寶馬相類似的疲勞監測系統和手勢控制功能。

因為是中期改款車型,所以新7系的內飾設計風格並沒有太大變化,寶馬很聰明地在細節做工、科技配置以及個性化定制上大下功夫,補齊之前被吐槽的短板,讓新7系的表現更加均衡。

寶馬7系和奔馳S級不隻是簡單的競爭對手,而是在商業模式、品牌經營、客戶群等方面有著高度的相似性,它們也代表著各自最高的造車水準和最新技術。7系始終展現出的是動感,而S級則一直優雅的代名詞,最後兩者之間怎麼選擇,純粹是個人品味和品牌親和力的問題。

這兩款車型你會怎麼選?

評論區來聊聊!

相關新聞

  • 帕薩特親弟弟、5年隻換雨刮條,比卡羅拉更大、不愧成銷冠

    要買車很多人都會看銷量,其實這銷量排行榜有些門道也需要細看。比如在日系車全面圍剿大眾的關鍵時刻,你還是能在排行榜中見到幾款頑強的大眾車型,表現不凡。帕薩特的親弟弟朗逸PLUS就是其中之一。18年5月份朗逸PLUS上市,這是一臺來自MQB平臺的車,說它是帕薩特親弟弟十分貼切,並且它的價格也更實在,上市指導價格為11.59-16.29萬元。 從外觀來看朗逸PLUS的設計十分年輕動感,相比其他大眾傢族的車型它明顯把前臉做瞭加寬,看上去更時尚大…

    2020-08-11 0
  • 僅3.95萬起,比亞迪推出國六新車型,產品力能抗衡10萬級的合資車

    在現在日新月異的汽車市場當中,越來越多的車型在不斷的更新換代,而一些跟不上時代節奏的保守的、過時的車型就必將面臨淘汰、退市。不過有些車型可能隻是因為客觀因素上的影響而導致銷量不濟,比如這款比亞迪F3,在多年的低迷當中,依然生存到現在,並於最近終於是推出瞭符合國六的版本。僅3.95萬起,比亞迪推出國六新車型,產品力能抗衡10萬級的合資車。 而既然是符合國六的新版本,我們首先就來看一下這款車型的動力部分吧,新車使用的是一款1.5L的自然吸氣…

    2020-08-08 0
  • 影響駕乘舒適性的因素有哪些?15-30萬最舒適的suv又有哪幾款?

    拋開價格談舒適性簡直是耍流氓!開個玩笑!不過價格越高的車,用料相對越紮實,舒適性也越好,那種硬派越野除外。下面以不同價位的傢用車,來分別分析一下: 影響駕乘舒適性的因素主要有底盤懸掛調校、車內隔音效果、座椅舒適度這三個方面,如果能夠面面俱到,那麼這款車的舒適性一定不會差! 一、15萬左右——雪鐵龍天逸C5 15萬這個價位有很多朋友推薦日產逍客,但我認為這臺雪鐵龍天逸C5更勝一籌!搭載1.6T/1.8T渦輪增壓發動機,最大馬力分別為170…

    4天前 0
  • 探店2020款大指揮官:最低隻需22萬多,30萬以內買它劃算嗎?

    近日2020款Jeep大指揮官正式上市,上一代車型是2018款,這一代是2020款,時隔兩年的一次改款,大指揮官的綜合實力是否得到瞭提升?買新款是否更劃算?筆者近日對Jeep店進行瞭一次探訪,對這款車進行瞭深入瞭解。 ▲2020款大指揮官 價格門檻降低,首次推出5座版 作為一款專業級七座中型SUV,2018款Jeep大指揮官指導價從27.98萬到40.98萬不等。2020款Jeep大指揮官指導價從23.98萬元到36.98萬元。相比20…

    2020-07-30 0
  • 特斯拉並非贏在產品

    文 | 半佛仙人 最近關於電動車,兩件事情可以放在一起說。 一件是特斯拉在北京,上海,深圳三城的月均銷售量登頂,並且超越瞭第二名一倍,註意,是油車的一倍,並且是所有價格放在一起比較的一倍。 一件是國內新能源車品牌理想上市,與此同時,蔚來在二級市場拿到瞭接近30億人民幣,威馬計劃上科創板,小鵬也準備上市,國內新造車F4大概率都要登陸。 很多人感嘆特斯拉的強大,感嘆特斯拉的超級充電站戰略多麼強,也感嘆國內新能源車即將迎來集體上岸。 在我看來…

    2020-08-12 0
  • 這合資SUV拼瞭,6.99萬起7萬多上自動擋,為啥月銷僅百臺

    一直以來國內的SUV市場就是競爭非常激烈的,無論是合資品牌還是國產品牌,在銷量上都算得上是你追我趕,而讓我最為佩服的還是國產自主品牌的車型,雖然現在的哈弗H6已經不能夠像當年一樣月銷八萬多臺,但是穩居銷量第一的寶座依舊是國產的門面擔當,其次還有長安CS75、吉利博越等車型,它們算是把SUV是市場牢牢地掌握在自己的手中。所以合資品牌車型要想在此區域市場擁有拔尖的銷量,也就必須要有性價比以及配置為基礎,不然在越級體驗明顯的國產SUV面前,合…

    2020-08-25 0
  • 雪鐵龍”翻盤”之車!新一代C4海外發佈,有一缺點國人無法接受

    雪鐵龍”翻盤”之車!新一代C4海外發佈,有一缺點國人無法接受 新款的雪鐵龍C4在海外發佈後,又一次驚艷瞭中國車友,這款兩廂掀背車,擁有類似SUV的造型,跨界風非常到位,運動感也十足。這麼激進大膽的設計,在法系車身上不多見,至少在中國市場很罕見。新款雪鐵龍C4還會提供柴油、汽油和純電等三種動力模式,選擇空間非常大。海外版的雪鐵龍C4發佈,讓中國車友很是羨慕,不知道何時能引入。 新款雪鐵龍C4的前臉設計非常誇張,在法…

    2020-08-28 0
  • 為瞭銷量!從18萬跌到10.45萬,換代比途觀還漂亮,後悔H6買早瞭

    如今汽車市場上,合資SUV車型的局面其實也不是很樂觀,畢竟要知道,現在國產品牌在SUV領域已經全面崛起,而且國產品牌打造的車型,可是具備配置、價格優勢,所以說現在的自主SUV車型銷量都是很出色的瞭,不過今天咱介紹的這款合資SUV車型,可以說是眾多主流車型中價格最有誠意的瞭,而且這款車的硬核實力也是相當不錯的瞭,它就是現代IX35。 作為現代在國內市場上打造的一款親民SUV車型,現代IX35這款車我們一定是不陌生的,畢竟這款車當年在市場上…

    2020-08-12 0
  • 阿特茲獲IIHS“最佳安全選擇+”評級,武裝到牙齒的安全性

    隨著中保研測試車型的增多,打破瞭很多國內市場上的刻板印象,例如:”日系薄皮”、”德系鋼板厚”等,日系品牌反而在中保研的測試中取得更好的成績。中保研作為美國公路安全保險協會(IIHS)的姊妹機構,幾乎照搬瞭對方的測試流程,擁有目前最為嚴苛的碰撞測試標準。而在IIHS最近的測試中,又一款日系品牌車型馬自達6阿特茲獲得瞭”最佳安全選擇+”評級(Top Safety Pic…

    2020-07-28 0
  • 同級底盤最舒適,標致3008即將換代,前臉太帥瞭

    【有車以後 新車】9月1日,中期改款的標致3008正式在海外發佈,新車在前臉部分做瞭較大改動,造型更加兇悍,有較強的視覺張力。動力方面,新車將提供傳統燃油動力和插電式混動車型。值得一提的是,海外版的3008在國內對應的是國產4008車型,有消息稱國產4008在明年3月或將跟進改款。                      新車…

    汽車 2020-09-03 0

轉載請註明出處: 寶馬7系的最大競爭對手來瞭! 全新S級正式發佈, 設計備受爭議. - PUA台灣

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *