起售價不到9萬!越級空間+質感大屏,本田繽智你慌不慌?

這俗話說的好啊,什麼年齡段就幹什麼年齡段的事兒,年輕人嘛,你就得開一輛年輕動感的車!但貼心的我也知道你剛剛進入職場,“手頭“有些緊,不過沒關系,今天我就帶你看一款年輕又動感的車型,關鍵是還便宜,包你滿意!

年輕新潮的外觀設計

起售價不到9萬!越級空間+質感大屏,本田繽智你慌不慌?-圖1

柯米克源於拉丁名AMIQ,而AMIQ則是一座北極圈附近的小島,象征著向往與追求自由的精神。從名字來看,這臺SUV好像有點兒東西。直瀑式的進氣格柵、凌厲的大燈組、下包圍黑色飾板+貫穿式的鍍鉻飾條等元素,都讓這臺車走起瞭年輕范兒。如果您覺得還不夠年輕,柯米克還推出瞭GT車型供您選擇,LED大燈也都安排上瞭。

上汽斯柯達-柯米克

起售價不到9萬!越級空間+質感大屏,本田繽智你慌不慌?-圖2

柯米克的車側比較簡潔,沒什麼花裡胡哨的設計,這種簡簡單單的感覺挺好。方正的輪拱造型營造出瞭一些SUV車型該有的硬派感覺。17英寸亮面+烤漆材質的雙色輪圈也為整個側面增添瞭時尚的氣息。車身尺寸方面,這臺車的長寬高分別為4390/1781/1593(1606)mm,軸距為2610mm。

簡潔的內飾氛圍

起售價不到9萬!越級空間+質感大屏,本田繽智你慌不慌?-圖3

進入車內,柯米克並沒有給你很“哇塞”的感覺,一切都是以實用為主,找不出明顯的短板。各個功能區域劃分的很規整,空調旋鈕的阻尼很有質感,細節到位。三輻式方向盤帶有多功能按鍵,用起來很順手。

起售價不到9萬!越級空間+質感大屏,本田繽智你慌不慌?-圖4

8英寸的中控屏值得聊一聊。界面之間的轉換很迅速,沒有卡頓的現象,內部的UI設計很有高級感,相比同級日系對手來說強瞭不少。功能性方面也不用擔心,CarPlay、CarLife也都有。導航地圖來自高德,采用瞭本地+在線的混合模式,更新速度更及時,同時還支持語音識別,實時路況、限行規劃等功能。

熟悉的動力總成

起售價不到9萬!越級空間+質感大屏,本田繽智你慌不慌?-圖5

我們今天的這臺柯米克搭載瞭一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩為145牛·米,傳動部分匹配的是6擋手自一體變速箱。值得一提的是,部分GT車型還提供瞭動力更強的1.2T渦輪增壓發動機,最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米。

最後嘮兩句

通過短暫的試駕體驗,我對這臺車也有瞭更進一步的瞭解。柯米克確實是一款偏向年輕化設計的車型,同時還具有較高的顏值。17英寸的輪圈、大尺寸格柵、豐富的儲物空間、支持CarPlay和CarLife的車機系統都讓年輕消費者愛不釋手!另外,這臺車還有著“德系品質”作為背書。成熟的動力總成也讓它油耗很低,最主要的是還有不小的優惠,這臺1.5L排量的頂配車型優惠後的價格大概在10萬元左右,性價比確實挺高,如果您恰巧想買一臺小型SUV,不妨可以考慮下這臺斯柯達柯米克!

相關新聞

  • 顏值超高的國產傢轎,2.7米長軸距,從顏值到配置碾壓朗逸

    顏值超高的國產傢轎,2.7米長軸距,從顏值到配置碾壓朗逸 近年來,隨著中國汽車企業的不斷發展,其自身實力也不斷提升,曾經經常說的國產三大件不行的情況也得到改善,例如今天的長安逸動PLUS便是其中之一。 外觀方面,逸動 2020款 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI 雙離合旗艦型 沿用瞭傢族化“蝶翼式”造型設計,搭配大尺寸的飛翼式進氣格柵和銀色鍍鉻飾條以及一體式的LED大燈,顯得十分犀利大氣。 側面外觀,逸動 2020款 PLUS 藍鯨…

    2020-09-16
    0
  • 低於20萬買進口四驅車,前後排都帶座椅加熱!這車開過都說香!

    想在20萬元的價位擁有進口四驅車,那這臺斯巴魯力獅真的是首推之選。都說買斯巴魯是為瞭情懷,但我身邊好多斯巴魯車主都越來越喜歡自己的愛車,哪怕它維修不便宜,哪怕它的動力水平不及當下的渦輪增壓車型,但它給人的感受真是很難被替代的。 斯巴魯-力獅 這臺是最低配的斯巴魯力獅——2020款 改款 2.5i 全驅風尚版,指導價20.48萬元,根據汽車之傢車主真實價格顯示,最低裸車價甚至可以低至不到19萬元。 如今在售的2020款力獅隻有兩款配置,2…

    2020-11-06
    0
  • 提“奔馳C級”多少錢?頂配9個氣囊+手自一體,典型豪華車!

    汽車是一種交通工具,但它的作用卻不隻是載人或運貨。在新時代的今天,汽車不僅是用來開的,它還是車主的一張“明信片”。在選擇汽車時,人們除瞭考慮汽車的綜合性能外,還會考慮汽車的外觀、品牌、價值等。 在經濟條件允許的情況下,多數人會選擇檔次較高的汽車,也就是所謂的豪華車。豪華車的共同點就是“貴”,但其實豪華車的配置也挺好。 正所謂一分價錢一分貨,豪華車本身的質量要好,它才能撐得起比較高的價格。 奔馳是一個豪華車品牌,大傢幾乎都聽過奔馳汽車。然…

    2020-08-05
    0
  • “本田雅閣”值得買嗎?開瞭1.5萬公裡的車主,告訴你真實體驗

    作為一款在國內暢銷許久的經典合資轎車,本田雅閣無論是市場知名度、市場保有量都比較高。目前在售的十代本田雅閣,更是長期位居中型轎車銷量冠軍寶座,是當之無愧的“B級車之王”。許多消費者在購買中型轎車時,也都會重點考慮本田雅閣。那麼本田雅閣這款車的表現究竟如何,到底值不值得買?今天我們就邀請到瞭一位車主,看看他的真實用車體驗。 這位本田雅閣車主,購買的是2018款 銳·混動 2.0L 銳智版,目前已經累計行駛1.5萬公裡。對於該車的外觀造型,…

    2020-12-26
    0
  • 配置升級 新款寶駿510將於10月下旬上市

    [汽車之傢 新聞] 日前,我們從上汽通用五菱官方獲悉,新款寶駿510將於10月下旬正式上市。官方表示,新車針對年輕化市場,在外觀、內飾和配置等多方面進行升級。 從外觀來看,新車基本與現款車型保持一致,但采用瞭雙色車身顏色搭配。其中,車頂采用瞭黑色,呈現出懸浮式車頂的效果,下方則可搭配多種車身顏色,帶來更多的個性化選擇。 動力方面,新車有望繼續搭載1.5升自然吸氣發動機,國六車型的最大功率分別為99馬力和105馬力,峰值扭矩分別為143牛…

    2020-10-12
    0
  • 威馳可以買嗎?

    威馳可以買嗎?首先回答這個問題之前,我們來看一下威馳的實際銷量。 在整個2019年,豐田威馳賣出瞭59329輛,月均4900左右,這個銷量和本田飛度相比差瞭一大截。但是對於小型車而言,我覺得數據還算過得去,本身這個市場就極為小眾。 第二個問題就是大傢覺得威馳是一款全球車型嗎?告訴大傢並不是的。威馳從2002年就引入瞭我國,在我國已經銷售瞭約18年的時間。這款車型在國外是有的,但絕不是全球車型,它主要針對的市場就是亞洲市場。你看一下這款車…

    2020-11-25
    0
  • 大眾汽車,開始向日系車低頭瞭?

    時至今日,大眾依然是國內最具影響力的汽車品牌,遙遙領先的銷量,足以說明其在短時間內不可撼動的市場地位。在中國市場深耕數十載,積累下來的龐大的用戶基礎,是大眾最引以為傲的資本,而想要長遠發展,口碑無疑才是最重要的。在口碑方面,大眾似乎已大不如以前,近些年大眾的各種“減配”行為讓消費者怨聲載道,中保研的碰撞測試更是讓大眾口碑崩盤,大眾在消費者心中的形象正在發生改變。 站在大眾對立面的是以豐田、本田、日產為代表的日系車,這三大日系主力品牌隨便…

    2020-10-20
    0
  • 進口版“漢蘭達”到港實拍,國產版將延後上市,加價已成事實!

    在目前的汽車品牌裡,能夠真正吊足胃口的那絕對是豐田系列瞭。說道這裡,小夥伴們基本上都能猜到小編說的是哪款車。那就是已經曝光的不能再曝光的漢蘭達瞭,從一年前這款車已經下線,國產的消息也是沸沸揚揚,沒想到豐田在國內竟然上市瞭一個周年紀念版,而全新換代的車型依舊無緣上市。最近,這款車又有新的消息瞭,那就是全新一代的“漢蘭達”國產版有可能延後上市,而打頭陣的將會是首批進口版的車型,實在不知道豐田葫蘆裡到底賣著什麼藥! 前一段時間,首批的幾款全新…

    2020-11-12
    0
  • 別以為加S就是運動版 別克昂科威S實拍簡評

    7月29日,別克推出瞭全新的中型SUV——昂科威S,售價區間為21.99-27.99萬元。看到這個名稱,一般人很容易認為這是昂科威的運動版車型,新車確實做得很運動,但從產品的底層構架看,這臺車可以看做是昂科威的換代產品。我們都知道,昂科威基於通用的DELTA2平臺打造,而昂科威S卻基於與凱迪拉克XT4相同的Epsilon 2平臺打造,輕量化方面明顯要優於前者,在車身電子電氣方面還引入瞭通用最新的eCloud智能雲電子架構,支持整車OTA…

    2020-09-01
    0
  • 國產在即,Arteon獵裝版實車曝光,號稱大眾最美的“瓦罐車”

    大眾在國內市場紮根數年之久,憑借相對可靠穩定的品控征服瞭在座的諸多消費者,然而本身太過於中庸的表現,在“大眾臉”的審美標準上多少有點枯燥乏味,直到大眾CC車型的推行才激起內心少許的波瀾。 截止到今日,新車已經進行瞭一次換代且二次中期改款,而為瞭拓展市場份額或者涉獵更廣泛的興趣,大眾方面決定基於大眾CC之上(原型Arteon)衍生出一款旅行版。事實上,描述為獵裝版更為恰當,追求強勁的性能和高階的品質,也算是對大眾Arteon身份的一種印證…

    2020-08-12
    0

轉載請註明出處: 起售價不到9萬!越級空間+質感大屏,本田繽智你慌不慌? - PUA台灣