GL8和艾力紳哪款比較好？
首先要知道東風本田艾力紳這款車，是沿用的本田奧德賽平臺上的一款衍生車型，可以理解為轎車版的雅閣、思鉑睿的關系，URV與冠道的關系，同屬於姐妹平臺車型。
再來說說別克得MPV車型-GL8，GL8相比較於艾力紳的優點，我覺得是整車的底盤質感與靜謐性，同時我覺得作為MPV車型的GL8不管是開起來或者乘坐起來都更具高級感，而奧德賽和艾力紳就像是一個性價比極高的MPV簡裝房，首先座椅不如別克GL8，乘坐舒適性也不如GL8，優點的話是艾力紳和GL8都偏向於商務風格設計，而奧德賽偏向於傢用舒適性，艾力紳優點是配置突出，標配雙電動側滑門，而GL8隻有單側電動門，便捷性方面沒有艾力紳到位，頂配車型的話，不同的是艾力紳有混動車型可以選擇，並且價格不高，而GL8隻有燃油版車型，燃油經濟性對於MPV車型同樣重要，如果是我購買的話，我會選擇混動版本的艾力紳車型。
於GL8和艾力紳選哪一款車？我曾經也在這兩個車型裡糾結，屬實把我這個專業做二手車的糾結瞭兩個月，尤其有選擇恐懼癥的那就太難瞭（重點在後面），話不多說咱們先分析一下這兩款車的優勢和劣勢：別克GL8分析：外觀吧，高端大氣上檔次，還有那麼一點霸氣，說實話我都有點喜歡；動力還是不錯的，絕對夠用而且十足；空間吧，確實很大很大，尤其是第三排座椅，腿部空間和頭部空間比較寬裕，身高1米8的小夥坐進去也不顯得憋屈。
別克GL8劣勢：咱有啥說啥，這車油耗屬實有點高，綜合油耗百公裡打底在12.5個油，然後就是美系公裡數在15公裡以後可能一些小故障，小毛病就會浮出水面。
艾力紳分析：外觀吧，中規中矩不高調不張揚，總體給人感覺挺和諧，挺喜愛；動力吧也是可以的，就是起步初期動力可以會稍微有點不是很好，稍微有點吃力一些，還有就是到動力輸出整體均勻，也算夠用；空間也是不錯的，也不會很擠，也確實夠大，尤其第二排座椅是航空座椅，有腿托，放到之後就是一張單人床，第三排空間也可以，一般人坐到第三排座椅絕對不會壓抑憋屈；艾力紳劣勢：其實要說艾力紳的缺點，平衡瞭半天，也就是動力有點不足，其他都還好。
艾力紳分析：外觀吧，中規中矩不高調不張揚，總體給人感覺挺和諧，挺喜愛；動力吧，2.4自然吸氣發動機搭配CVT無級變速箱，起步初期動力稍微有點力不從心，到動力輸出整體均勻，也算夠用；空間吧，確實夠用，也確實夠大，尤其第二排座椅是航空座椅，有腿托，放到之後就是一張單人床，第三排空間也可以，一般人坐到第三排座椅絕對不會壓抑憋屈；艾力紳劣勢：其實要說艾力紳的缺點，平衡瞭半天，也就是動力有點不足，其他都還好。
還有就是gl8靜音方面，舒適度方面，空間方面，GL8完勝艾力紳一個級別，但是你犧牲瞭操控性，其實無所謂，坐著一車人你想山路劈彎嗎？保養差不多，GL825S豪華，規定5000一保養，實際7500沒問題，全合成750左右，之前看過艾力紳，最大的問題在於後備箱容積小，若滿載7人，4天以上行程，行李箱一定放不下，銷售給出的解決方案是放倒第三排座椅來放行李，我都不知道怎麼接話瞭，奧德賽更別提瞭.
最大的問題在於第三排頭部在B柱以後，如果發生追尾事故，頭部以下也行是安全的，但腦袋應該是要不瞭瞭，得換，動力方面，GL8滿載的情況下最多算是夠用，一個人開也富裕不瞭太多，所以，我認為，經濟方面，兩車辦齊瞭差不瞭1-2萬，沒必要糾結，使用方面，艾力紳好停車隻是個借口，大一點而已，你就差那一點嗎？但是在帶著傢人滿載出遊的時候，這一點空間就很重要瞭，至少GL8能讓每個人都坐的舒舒服服的，行李都能放得下。
比如gl8，平時外出經常開，首先我們買mpv都是奔著它們的空間來的，我們不會說因為mpv長得好看就買mpv。所以就空間來說，我覺得gl8比艾力紳要大，我們經常開gl8去機場，6個人，最後一排放下一個座位，可以輕松放下六個人的所有行李。我覺得這個空間那裡是非常恐怖的。
其次就是舒適性。我之前坐過不少次奧德賽和艾力紳，感覺這兩個車就是外形不一樣而已，但是它們都有同一個問題就是第二第三排太顛瞭，非常不舒服，記得有一次是帶爸媽一起吃飯，叫瞭專車來瞭輛奧德賽，過水井蓋太多，直接顛到我媽暈車瞭。
然後gl8的第二第三排不說絕對的舒服，但是可以說比艾力紳和奧德賽好不少。但是，在開起來的感受上的話，我覺得gl8開起來給不瞭你任何感覺，意思就是它就隻是一輛普普通通的車。但是艾力紳和奧德賽的話駕駛起來卻能給你一種駕駛樂趣。另一方面就是，gl8的商務氣息會比其他兩款車濃重很多。
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