奧迪又發飆瞭！從41萬跌至34萬，30天狂甩16586臺，奔馳都羨慕
現在國內汽車市場的競爭非常激烈。曾經一些威望較高的合資車基本上都面臨著一個銷量的危機。最突出的是福特、雪鐵龍、現代等車型。他們在國內一些車型銷售量這幾個月裡都隻有兩三位數，有的甚至直接停產瞭。國內的豪華車陣列凱迪拉克、林肯已經淪落為二線豪華車品牌。不過唯有BBA仍然強勢，最近奧迪又發飆瞭！從41萬跌至34萬，30天狂甩16586臺，奔馳都羨慕。
而奧迪這些一線豪華車型則是表現不錯，在今年6月和7月國內的銷售量中，分別獲得瞭16005臺和16586臺。已經在國內大中型豪車市場中連續第二次獲得第一名，在國內能夠達到這樣的高度，是因為與自然本身的產品實力和價錢對比性能有著密切的聯系。奧迪A6L目前在國內的售價范圍為40萬至66萬，部分地區的降價幅度也是十分的有誘惑力，入門版車型更是從41萬跌至34萬，狂跌瞭近7萬。
尺寸上，奧迪A6L在空間數據上達到瞭5038 * 1886 * 1475毫米，在軸距效果上達到瞭3024毫米，五門五座結構車型，這種座位佈置的寬敞程度比其他車種都要大，在一定程度上增加瞭車內的實用性，商務感更加濃厚。對於車內座椅，奧迪A6L采用真皮/Alcantara材料混合搭配、在此基礎上有人體工學智能輔助，使車輛在座椅的制作和舒適性上幾乎無法拔出任何瑕疵，在座位方面也與全方位包裹、前後調節、腰部調節也是十分的到位。
外觀上，奧迪A6L在正面臉上采用瞭傢族經典設計，細節上有多種鍍金裝飾，細節上添加瞭焊接、拋光等工序，中心位置有奧迪標記，以與兩側LED矩陣前照燈相同的水平，完美地構建瞭車前臉的精致。在車身方面，與設計方面的其他車型不同，流線型的車身完美地突出瞭修長感，並與兩側延伸的粗腰線結合，使這個豪車在安置效果上具有高檔氛圍的商務感。
進入內飾，車內被黑色高質量軟材料包圍，細節上有碳纖維、木材、裝飾整齊進行裝飾，細節處用很多黑色液晶裝飾，豪華感十足。同時，中央控制屏幕配合周圍的小部分機械按鈕，設計上比較人性化。奧迪A6L的用料相當紮實，在耐用性方面通過瞭國內市場嚴格認證，車身結構的細節逐步構成瞭焊接、縫紉、鑲嵌等工藝。自然整個車輛在品質實力和可加工性方面已經達到瞭新的高度。
最後，在功率效應方面，奧迪A6L在功率方面有3.0T，2.0T兩種引擎類型，與現有7檔雙離合器變速器相結合，其中3.0T的引擎是V6引擎，最大轉矩效為500N.m，最大馬力效果為340匹。2.0T的引擎有高頻版本，在馬力效果方面可以達到224匹。作為一輛中型豪華車雖然有點困難，但畢竟是奧迪傢族引擎，所以在爆炸性和燃燒性方面完全超過瞭同級別的其他二線豪華車。
在國內大中型豪華市場中，奧迪A6L是為國內市場特制的高檔車。在產品實力、配置、舒適性、商務感上有著許多優點。同時，車長5米以上，油耗6.8L，售價不到34萬。在國內30天內賣瞭瞭16586輛，連續2個月登上大型豪華車型第一位，對於在奧迪A6L這個國內取得的戰績，絕對算得上成功瞭，令奔馳都羨慕。
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