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2020年海外十大巨額在建工程 – 非洲

2020年海外十大巨額在建工程 - 非洲-圖1

盤點非洲區域,2020年在施的10個巨額大項目:

1. 尼日利亞丹格特煉油廠項目 – 150億美元

尼日利亞丹格特煉油廠項目位於拉格斯州萊基自貿區,占地2200公頃項目,設計煉油能力為65萬桶/每天,並且能每年生產75萬噸聚丙烯,產量是尼日利亞現有4座煉油廠設計產量總和的1.5倍。項目建設期為3年。建成後是非洲最大的煉油廠,也是世界上最大的單體煉油廠。

該項目總造價高達150億美元,其中煉油廠投資100億美元,化肥廠投資25億美元,管道基礎設施投資25億美元。

2016年12月,由中國化學工程第十三建設有限公司(以下簡稱“十三化建”)與尼日利亞丹格特煉油有限公司簽訂尼日利亞丹格特2000噸煉油廠項目合同,原計劃於2020年建成。

2. 剛果(金)英戈水利大壩項目(Grand Inga Dam)- 140億美元

從預計資金投入角度來看,剛果(金)規劃的英戈水利大壩項目是2020年非洲十大項目之一。該項目是世界上最大的擬議水電建設項目之一,如獲得足夠支持,建成後將是中國三峽大壩發電量的兩倍多,發電量也將是目前非洲總發電量的三分之一以上。

該項目價值140億美元,另外還需要40億美元輸電費設施建設費用。

3. 埃及的新首都項目 – 450億美元(第一階段)

為減輕首都開羅的壓力,埃及於2015年宣佈新行政首都建設計劃,項目預計2022年竣工,占地面積達700平方公裡,容納500萬人口,項目第一階段預算就達450億美元。

第一階段建設中,重中之重的新首都中央商務區項目由中國建築承建,其中包括國傢會議中心、議會大廈、會展城和12部委辦公樓等四個項目,項目總合同金額約為27億美元,建設工期為3年。 該項目成為迄今為止中資企業在埃及市場承建的最大項目,也是中埃合作邁向更高水平的象征。

4. 肯尼亞Konza科技城項目 – 145億美元

該項目位於內羅畢以南64公裡處,通往蒙巴薩的路上,占地面積2,000公頃,估計項目總耗資1.2萬億肯尼亞先令(約145億美元)。該項目以美國矽谷為藍本,因此被稱為”非洲矽谷”。

2013年,該科技城項目正式啟動。Konza科技城為肯經濟特區一部分,旨在將肯建成東非地區信息通訊技術中心。該項目一期計劃投資260億肯先令(約3億美元),已於2015年完成主要基礎設施建設。2019年第二屆“一帶一路高峰論壇”期間,華為與肯尼亞簽署智慧城市項目,該項目即將落址於肯尼亞Konza科技城。

5. 尼日利亞拉各斯-卡拉巴爾鐵路 –111.17億美元

2014年11月,中土集團與尼日利亞交通部簽訂尼日利亞沿海鐵路項目(拉各斯-卡拉巴爾)商務合同,合同總金額達119.7億美元,為當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大項目。

2016年7月,雙方簽署該項目一號補充協議,將項目合同總額調整為111.74億美元,並就沿海鐵路項目合同生效、開工日期、價格調整、工程變更等內容進行瞭清晰地界定。

後因資金問題,項目進展緩慢。

6. 坦桑尼亞巴加莫約港項目 – 100億美元

巴加莫約經濟特區的巴加莫約港口項目是坦桑尼亞政府的“重點政績工程”。2015年10月,時任總統賈卡亞-基奎特(Jakaya Kikwete)啟動該項目,同時部分居民搬遷,為項目展開鋪平瞭道路。項目原計劃由中國招商局國際有限公司和阿曼主權財富基金合作建設,造價約100億美元,預計將在2020-2021年間投入使用。建成後,這個連接坦桑尼亞與中國、中東、歐洲市場的港口將擁有集散中心、開發區等一系列基礎設施。

2017年11月,阿曼國傢儲備基金(SGRF)宣佈,巴加莫約港項目正在推進,項目會分期施工,包括建設一個國際標準的軍用港口。 此後,項目推進緩慢,坦桑尼亞最新消息稱巴加莫約港項目的實施沒有任何進展,因為坦政府尚未與阿曼和中國的項目投資方達成協議。

7. 南非莫德方丹新城項目 – 80億美元

2015年1月,由中國企業上海證大集團斥資約80億美元打造的“新城”在南非約翰內斯堡莫德方丹(Modderfontein)地區開建。目前正進行道路等基礎設施建設,並有300棟住宅樓在建。

這一占地1600公頃的“新城”(Modderfontein New City)被當地媒體喻為“南非版曼哈頓”,將包括辦公樓、工業園區,以及可容納10萬人的住宅區、學校、圖書館和娛樂中心。預計整體工程需10年至15年的時間。

8. 肯尼亞標準軌距鐵路項目 – 98.04億美元

肯尼亞標準軌距鐵路項目分為兩個階段,即:

第一階段:蒙巴薩 – 內羅畢。總長480公裡,耗資38.04億美元,該鐵路項目是肯尼亞獨立以來最昂貴的基礎設施項目。

蒙內鐵路是中國幫助肯尼亞修建的一條全線采用中國標準的標軌鐵路,是肯尼亞獨立以來的最大基礎設施建設項目,也是肯尼亞實現2030年國傢發展願景的”旗艦工程”,於2014年9月開工,2017年5月31日建成通車。

第二階段:內羅畢-馬拉巴。該階段分為三個部分,即:內羅畢-奈瓦沙(120公裡),奈瓦沙-基蘇木(270公裡)和基蘇木-馬拉巴(107公裡)。預計三段總耗資60億美元。

9. 尼日利亞蒙貝拉水電站項目 – 57.9億美元

蒙貝拉水電站項目位於尼日利亞塔拉巴州艮佈鎮,距離首都阿佈賈東南方向直線距離約520公裡。項目利用蒙貝拉高原1000m的地形落差及東戈河流域的巨大水量實現發電,共安裝12臺沖擊式水輪機,總裝機3050MW,被譽為尼日利亞的“三峽工程”。

該項目由葛洲壩集團牽頭組織的葛洲壩、中國水電、中地海外三傢企業組成緊密型聯營體合作實施,股份比例分別為45%、35%、20%。

10. 埃塞俄比亞復興大壩項目 – 47億美元

埃塞俄比亞復興大壩(GERD)位於埃塞俄比亞Benshangul-Gumuz州,由已故埃塞總理梅來斯於2011年4月2日提議立項,裝機容量600萬千瓦,建成後將是非洲最大的水力發電設施該項目。由埃塞俄比亞電力公司(EEPCO)擁有。

自2011年開工以來,受周邊國傢阻撓,項目進展緩慢。目前完成70%,遠遠落後於2017年7月的預計完工日期。

* 埃塞俄比亞復興大壩一旦建成,將成為非洲最大的水電站之一,也是世界第七大水電站。據估計,該水庫需要5至15年才能蓄滿水。

據最新消息,在新一輪有關“復興大壩”問題的談判中,埃及、埃塞俄比亞及蘇丹三方未能達成全面協議草案。

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