看來挺急的！奇瑞發佈新款瑞虎8Plus內飾定妝照，上市步伐接近？
9月1日奇瑞正式發佈瞭全新的瑞虎8Plus外觀定妝照，才時隔一天時間，竟然立即跟進發佈瞭正式的內飾定妝照，從這密集發佈頻率來分析，應該是近期就會正式推向市場，很有可能九月上市的節點不會有變化，當然瞭按照預售到正式上市的模式流程走一遍也未嘗不可，起碼從發佈的密集程度而言是有這跡象瞭。
外觀不是本次的重點，畢竟前天才發佈正式的外觀定妝照，時隔也不遠，可以參考之前的文章，這裡就不做更多的贅述瞭。
而此次發佈的內飾來看，確定是星途LX的造型直接沿用，當然這是針對中控部分的造型而言，說到內飾就必須提及一下之前還有過一個現款瑞虎8內飾版本，僅僅是副儀表臺更換，在官方內飾定妝照未出現之前，一直無法判斷到底是選擇哪一個內飾，現在官圖出現，確定還是采用時下流行的帶魚屏設計。
副儀表臺則是全新設計的造型，主要就是電子擋桿采用瞭中置式設計，從官圖可以清晰的看到一鍵點火與啟停鍵都設計成圓形，而在其前端的烤漆面板下，一旦整車通電，左側就能顯示擋位信息，而右側則是其它功能鍵顯示，明顯采用瞭觸摸屏式的設計思路。
而在駕駛一側車門把手的內扣手前端還有鎖車鍵和座椅記憶功能鍵的位置，當然現款瑞虎8也有，隻不過位置有所區別。
屏幕采用雙12.3英寸設計，當然內容無需多言，實際上與星途LX基本上是一致的，當然兩者不屬於一個品牌，在UI界面設計上也有所區分，現在就是不清楚是否帶有AR實景導航功能。
空調控制實現觸摸式全液晶化，顯示界面也呈現立體化，這是之前版本無法達到的效果，另外註意一個特別重要的細節，外側座椅功能顯示出現瞭通風座椅的標識，也就是說加熱、通風功能齊全，而且風力可調，當然全系標配的可能性不高，但起碼頂配是沒跑瞭，這對於長途駕乘而言是一個利好消息，如若座椅搭配方案能實現2+2+2功能就更贊瞭。
之前一直提及睡眠頭枕，現在可以看到整個座椅的外觀造型，當然瞭是否第一二排都一樣的頭枕功能還不清楚，座椅型面也重新設計，同時需要提醒一下，副駕駛靠背左側還有“老板鍵”的設計，第二排可以調整副駕駛座椅前後移動。
音響方面采用瞭索尼音響，也算是下瞭不少的功夫，從這些細節可以看出整車的NVH值也做瞭重新調整，當然靜音程度能達到什麼樣的水準還是得實車試駕。
第二排帶有空調出風口，同時有後排控制面板，功能顯示雖說不及第一排，但是簡單直觀，同時註意還帶有PM2.5功能。
如開頭所言，密集的發佈預示著上市時間越發臨近，雖說目前還沒有正式的官方信息披露，不過根據官圖和此前PPT新車規劃表來判斷，上市時間上的跨度不會太長，九月底到十月底之間將是重要的節點，當然瞭這是筆者的個人分析，具體的還是要耐心等待正式的官方信息發佈為準。
相關新聞
-
寶馬5系535Li跌至36.49萬，後驅+獨懸，奔馳E級買早瞭
提到寶馬5系這款車型，相信很多車友都是心生憧憬。這款車作為寶馬汽車旗下一款非常暢銷的車型，擁有著極高的知名度和影響力。在如今豪華品牌亂戰的情況下，這款車也沒有逃脫過降價的命運，那麼下面我們就來詳細瞭解一下。 2020款寶馬5系於去年的10月份上市，這款車型的指導價格為42.69~54.99萬元，如今它在我國的上海地區有著最大的優惠力度，寶馬5系535Li在經過優惠之後跌到瞭36.49萬元，不少車友在看到這款車降價幅度如此之大時也感嘆奔馳…
-
大眾公司推出瞭小型SUV“T-ROC” 顛覆瞭以往風格，這還是大眾嗎
上個月29日，大眾汽車推出瞭小型SUV“T-ROC”。 全球銷量近50萬輛的T-ROC，是15萬元左右的進口SUV，具有競爭力。 如果說過去大眾汽車以其特有的堅實平臺和自由爆發的柴油渦輪機的力量而備受關註的話，現在則用奢華的內飾包裝瞭它.無論是外觀還是內飾也和過去的截然不同。 過去大眾汽車過分強調實用性。因此內飾和外觀方面都有些差強人意。 當然，大眾汽車由於動力充足油耗低，也是讓消費者對大眾汽車狂熱不已。 但是最近的趨勢發生瞭變化。 因…
-
5萬元預算也能入手的時尚代步車型盤點，均為國產大廠出品
如今國產車的進步還是很明顯的，10萬元價位中的哈弗H6、吉利博越都很熱銷，而預算更低一些的長安歐尚X5也能博得不少關註度，不過5萬元預算也能入手一些實用車型，今天就盤點一下。 瑞虎3x PLUS 瑞虎3x屬於奇瑞的入門SUV，而3x PLUS則有著更為進化的顏值設計，比如前臉就采用瞭大面積鍍鉻材質點綴的六邊形中網，要比瑞虎3x更時尚潮流，尾部和側面輪廓則基本不變，而2555mm的軸距也沒有變化，這樣的設計隻需要4.99萬元起步，還是很有…
-
跋山涉水, 帕薩特PHEV足夠安全可靠嗎?
釋迦牟尼有一句話： 無論你遇見誰 它都是你生命中該出現的 絕非偶然 它一定會教會你一些什麼 誠如，此次到店遇見帕薩特PHEV 人雲：30而立。 本人91年的，在而立之年，打算和愛人商量一下換一臺車子，之前得是一臺小賽歐，陪伴我經過瞭六年的風風雨雨，這六年的時間見證瞭我太多成功時的開心，失敗時得難過。後來認識瞭現在得愛人。組建瞭自己得小傢。對車子空間 性能需求也逐漸多瞭，在休息日陪伴著愛人一起回父母傢，帶著父母出去短途遊玩，空間上面已經沒…
-
東風日產：以後請叫我，三缸“扛把子”
如果將國內車市比作江湖，那麼“三缸發動機”就是一大禁忌，種種事例表明，想要在國內“混”的風生水起，這個禁忌不能輕易觸碰。 這點福特福克斯最有感觸，從最開始月銷萬輛輕而易舉，到現在1-5月份僅有7千+成績，這才用瞭幾年時間。當然瞭，一款熱銷車滑落低谷，原因肯定是多方面的，不過該車全系選擇三缸發動機，是其一大主因。或許礙於銷量壓力，現在已經有消息稱，明年福克斯換代將會回歸四缸陣營。 長安福特想跳出來，而東風日產則想著闖進去，未來或許“三缸扛…
-
買國產MPV別錯過這三款，產品力不容小覷，各有亮點特色
中國是個很大的消費市場，這不僅在於中國人口眾多，還在於中國經濟的發展。以前中國的經濟不發達，人口多反而對於國傢來說不是一件好事，人口和經濟發展要和諧。現在中國老齡化加重，所以國傢開放瞭二胎政策。而曾經往往人們買車會選擇轎車或者SUV，但是現在越來越多的消費者會考慮買一輛多用途MPV車型，這主要還是傢庭結構的變化以及生活的需求。那麼眾多MPV車型中，對於大多數消費者來說，如果車成瞭剛需，價格這一塊可能會考慮適中。近幾年國產自主品牌車型的崛…
-
15000-2萬的雙缸摩托車，有哪些值得推薦的嗎？
大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註! 15000-2萬的雙缸摩托車，有哪些值得推薦的嗎？ 這是後臺一位車友留言的一個問題。車友們對於摩托車缸體數量的追求是孜孜不倦的，甚至於有車友說過“萬般皆下品，唯有四缸高”的話，但事實上自己的想法並不一定會左右別人的選擇，所以自己喜歡就好。 既然題主比較喜歡雙缸摩托車，那麼我們就來看一下這個價位內有哪些雙缸車型，首先，這種需求下踏板車是沒有，因為雙缸踏板車本來就是個稀罕物，所以這個預算下就不會有目標…
-
奔馳G 350車型實車照曝光 9月正式上市
[愛卡汽車國內新車原創] 日前，我們從網絡獲得瞭奔馳G 350車型（2.0T）的最新無偽裝實車照，讓這款一直備受矚目的入門級大G終於更真實的走入我們的視野中。該車整體設計延續在售車型，隻不過搭載瞭排量更小的2.0T發動機，售價門檻將得到進一步下探。據悉，該車將於9月正式上市。 這次我們能清晰看到奔馳G 350車型的外觀，果然沒有出乎我們的意料，其整體設計延續瞭在售的G 500車型，依然是我們非常熟悉的方盒子硬派SUV風格。值得高興的是，…
-
[探店對比選車]大眾速騰和吉利星瑞 終端價格接近 誰更值得購
By[映璇汽車工作室]紅元 今天的探店選車給大傢介紹的兩款熱門的A+級轎車，它們就是2021款大眾速騰和2021款吉利星瑞。 在一汽大眾店，目前各車型的綜合優惠在4~5萬元，速騰各款車基本都有現貨。今天介紹的這款車是2021款 280TSI DSG舒適智聯版，指導價16.29萬元。搭載的是大眾EA2111.4T渦輪增壓發動機和DSG 7速雙離合變速箱。最大功率110KW，最大扭矩250牛米。百公裡加速8.7秒，工信部百公裡油耗5.6升。…
-
撫順路上小霸王 polo和致炫對比測評
就是大傢平時討論到底什麼類型的車比較好，或者SUV怎麼怎麼樣和轎車怎麼樣怎麼樣的時候，有這麼一群人會一言不發或者隻是微笑著聽著，這群人就是堅守兩廂車的朋友們。曾經和一個堅定的兩廂車朋友聊過，他認為雖然三廂車的各個方面都會比兩廂車好一點，但是就是喜歡不起來。相信現實中會有很多這樣的朋友，今天主要就是和這些朋友，當然還有一些對兩廂車不是那麼熟悉的朋友們。今天聊的就是上汽大眾polo plus和豐田致炫。 外觀方面 來看看外觀設計方面，Pol…