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2021款軒逸售11.90萬元起,輸出平順,標配LED尾燈

汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大傢好,我是紅濤說車。

說到日產軒逸,是一款非常熱門的合資緊湊型傢轎,尤其是全新一代車型上市後,憑借著不俗的實力,還有兩代同堂銷售的方法,直接取代瞭大眾朗逸銷冠的位置,每個月的銷量都非常搶眼,現在全新軒逸的2021款已經上市瞭,讓我們看看它都做出瞭那些改變,是不是你想要的那臺座駕。

2021款軒逸售11.90萬元起,輸出平順,標配LED尾燈-圖1

2021款軒逸的售價區間為11.90-14.30萬元,4S店內有著6000元左右的優惠(地區不同,價格有差異),2021款推出瞭四款配置車型,擁有珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅還有旋風橙五種顏色,並且智享版車型還為消費者提供瞭暗夜選裝包,其中包括黑色擾流板、熏黑前格柵、熏黑門把手、熏黑輪圈等,更能討年輕人喜歡,省去瞭自己後期再加裝的麻煩,看上去更加個性。

2021款軒逸售11.90萬元起,輸出平順,標配LED尾燈-圖2

2021款軒逸隻是年度小改款,沿用瞭老款的設計風格,整車造型並沒有改變,但是一些細節進行瞭優化,前臉V字型的進氣格柵,搭配上鍍鉻裝飾,有著很強的傢族風格,兩側狹長的大燈犀利有神,在霧燈區域,還有著黑色飾條的點綴,增加瞭精致感。

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尺寸方面,2021款軒逸的長寬高分別為4641*1815*1450mm,軸距達到瞭2712mm,從側面來看,車身比較修長,通過線條的勾勒,還有溜背懸浮式的車頂,營造出一些轎跑的運動風格,和它的大哥新天籟的設計如出一轍,因此也有瞭小天籟之名,另外配備瞭拋光輪轂,也很有質感。

2021款軒逸售11.90萬元起,輸出平順,標配LED尾燈-圖4

再看2021款軒逸的尾部,比較飽滿,底部配備瞭帶擴散器樣式的銀色護板,進一步提升瞭運動感,隻是排氣筒還是被隱藏在瞭車底,略顯低調,不過新款將尾燈升級成瞭LED光源,點亮後確實比原來效果好瞭很多。

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內飾方面,中控臺為簡約風格,而且比較層次感,經常碰觸的地方使用的都是軟性材質覆蓋,摸著手感比較好,並且裝配工藝比較精細,中間部分圓形空調出風口,還有懸浮式的中控屏,都讓車廂內不會太沉悶,而我個人最喜歡的是軒逸上面這平底運動型多功能方向盤,大小適中,握感很舒服。

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配置方面,2021款軒逸的入門舒享版配備瞭主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、經濟模式、上坡輔助、無鑰匙啟動、主動閉合進氣格柵、塑料多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、前排中央扶手、車內PM2.5過濾裝置,感覺並不寒酸,但是得小小吐槽一下,都到瞭這個價位,舒享版居然配備的是16英寸的鋼圈,這不是在挑戰消費者的智商嗎。

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到瞭悅享版,增加瞭前排側氣囊、前後排頭部氣簾、倒車影像、電動天窗、16英寸鋁合金輪轂、無鑰匙進入、主動閉合進氣格柵、遠程啟動、真皮多功能方向盤、內置行車記錄儀、8英寸觸控液晶屏、GPS導航、語音識別控制、車聯網、OTA升級、全LED大燈、LED日間行車燈、自動空調等,到瞭智享版車型,還擁有疲勞駕駛提示,頂配奢享版,還有17英寸輪轂、並線輔助、主動剎車、前後駐車雷達、7英寸液晶儀表。

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日產汽車以舒適性著稱,有著移動大沙發的美譽,坐進2021款軒逸的後排,腿部空間很充足,座椅也確實很厚實柔軟,坐墊也比較長,保障瞭很好的乘坐舒適性,不過頭頂受到瞭一些溜背造型的影響,算是剛剛好,並不會感到壓抑。

2021款軒逸售11.90萬元起,輸出平順,標配LED尾燈-圖9

動力方面,2021款軒逸繼續搭載瞭那臺四缸1.6L自然吸氣發動機,最大功率為135馬力(老款為139馬力),與之匹配的是CVT變速箱,對於喜歡手動擋的朋友而言可能是個小小遺憾,但自動擋在市區內會更輕松一些,實際開起來後,動力中規中矩,不像渦輪增壓發動機那麼有爆發力,但輸出平順、線性,給人的感覺輕松好開。

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1.6L的動力滿足傢用通勤需求是沒有任何問題的,另外還有著很出色的燃油經濟性,而底盤方面,采用的是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架,整體調校也是偏向舒適性的,能夠過濾掉大部分細碎震動。

總的來說,日產軒逸作為傢用是非常適合的,顏值高、乘坐舒適、關鍵是質控穩定,有著很好的口碑,但人無完人,車無完車,由於過於偏向舒適性的調校,導致操控性一般,沒有什麼駕駛樂趣可言,除此之外,車漆比較薄,還有腳剎駐車制動的方式,很多人表示剛開始用著不太習慣。

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