首先，探嶽是一汽大眾在探歌之後新推出的緊湊型 SUV，相對於其定位於中型 SUV，更註重年輕消費者的消費需求，在內飾方面，大面積的軟包裝材料的使用，讓所有的表現力都更偏向於駕駛員，為駕駛員營造溫馨舒適的內飾環境。這樣一輛好車，辦完手續要多少錢？小瑤以2020款280 TSI雙離合雙驅型舒適智聯版為例，百公裡油耗約7升，還是比較省油的，在底盤懸掛方面，采用前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸架，以及前驅驅動。
其實，僅僅從外觀上就可以看出一些端倪，途嶽的外觀設計采用瞭類似巖石切割的設計語言，它憑借硬派風格而獨樹一幟，如今這種風格延續到途嶽身上，看慣瞭許多城市 SUV或運動型或精致型的設計風格，看到這樣的硬派設計自然會覺得眼前一亮，所以喜歡途嶽的消費者可能大部分也是以顏值為核心。
另外，途嶽的配置比探嶽更厚道，比如330 TSI豪華版，途嶽的價格比探嶽低瞭近1萬元，但是途嶽四驅系統，探嶽隻是兩驅系統，兩者之間有很大差別。對於消費者而言，能夠以較低的價格選擇到四驅版本無疑是途嶽的首選，畢竟四驅系統可以給 SUV帶來更多的越野樂趣，對於那些選擇瞭四驅版本的消費者來說，內心都比較向往越野，探嶽在這方面的表現隻能說是中規中矩。
在城市中使用當然沒有什麼問題，但是如果想要處理一些輕微的越野路況，就不那麼容易瞭。其他配置方面，途嶽的看點要比探嶽多，例如兩輛車都配備瞭全景天窗，這對於 SUV的駕駛體驗來說，還是很有必要的。相對於年輕消費者更關註的科技配置，途嶽擁有8英寸的中控屏，而探嶽隻有6.5英寸，尺寸更小，能享受到更多的科技體驗，自然也更受限制。所以這兩款車的配置差距非常明顯，而且這兩款車的價格還是以探嶽為基礎的，其性價比顯然不如途嶽。
如今消費者越來越理性地選擇汽車，性價比在我們的選擇中可能起到決定性的作用，所以既然你還沒有做決定，那麼建議你瞭解一下途嶽，它能以更低的價格獲得更多的配置，當然你也不必錯過這個機會，而且途嶽在線下也會提供一些優惠政策，這需要你到店裡去問，選擇它一定會有回報的。適合位置：空間大，動力足，開著比較爽，外觀很漂亮，起步很快。司機，放下一位大漢沒問題。
壞處：油耗大，實際駕駛時，市區空調開不瞭十次。其內部結構仍有輕微缺陷。差瞭一點點，不過是低配版，高配還在說。後中央臺凸部過高。後面的座位不好。看上去減震不好，過大的減速帶什麼的，感覺明顯。胎壓報警不是胎壓報警，這要看。目前熱銷的探嶽兩驅豪華版車型指導價為222800元。四驅豪華237800那對於剛上市不久的新車來說，優惠到底能有多大？事實上，各地差距仍然很大。
至於北京，捷亞泰給探嶽單款車型提供20000元的優惠。此外廠商還給予最高1萬4的置換補貼，以及1萬2的貼息補貼。奢華的雙驅落地不足22萬。如貸款為免利率，需支付5800的首付款。試探買的話隻能買2.0 t兩驅瞭，現在終端優惠在4萬左右，大眾內飾依舊塑料感強，減配，年底優惠會更大可以多談優惠，小心大眾借貸套路。
就市場而言，探嶽這幾個月的表現堪稱黑馬，銷量一直在穩步上升，9月更是賣出22093輛。除金九銀十的助推器外，該產品上市一年多來的市場積累，以及1.4T+7 DCT和2.0T+7 DCT兩套動力總成在市場上的大量投放，也成為很多消費者選擇這款車的重要原因之一。與此相比，這款車的價格方面，按照指導價來計算的話，購車花銷應該會更低一些。
如今消費者在選車時越來越理性，性價比在我們選車時可能起到一個決定性的作用，所以既然你還沒有拿定主意，那麼建議瞭解一下途嶽，可以用更實惠的價格就享受到更多的配置，自然沒有必要錯過這個機會瞭，而且途嶽線下還會提供一些優惠政策，這個需要你去店裡問問，選它肯定不虧的。