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別克和雪佛蘭同是通用兩大品牌,差距實在太大

兩個品牌在華銷量以及市場定位有很大不同,雖然造車工業歷史兩者大相徑庭,但在全球市場認知度中,別克的銷量遠遠不及雪佛蘭,前者側重於表現美系車的豪華感跟舒適感,後者側重的是運動感以及駕駛感,在美國本地,別克的定位跟克萊斯勒高度類似,基本都是30歲以上的用戶群,而雪佛蘭偏向於年輕消費者,更加簡單粗狂的內飾跟肌肉感的外觀更受大多數美國人的喜愛。

別克和雪佛蘭同是通用兩大品牌,差距實在太大-圖1

但是國內消費者對這種產品設計方式明顯不買單,幾乎同時進入中國市場,如今的別克雖然抵擋不瞭瘋狂降價的浪潮,但是相比雪佛蘭跟別克要好太多,大有跟凱迪拉克一較高下那味,說到這就得說大傢最初認識得車型瞭,雪佛蘭剛進入中國中高級車型幾乎沒有,都是科魯茲,樂馳,賽歐等低端車型,而別克雖然有凱越,但是初始定價卻跟科魯茲一樣的,並且還有君越,林蔭大道,GL8等明星高端車款。

別克和雪佛蘭同是通用兩大品牌,差距實在太大-圖2

兩者的營銷方式,邁銳寶也明顯不如別克,心靜思遠志行千裡幾乎很多人都聽過,那是別克的廣告語,至於雪佛蘭我也不知道,而且外觀設計,尤其是內部做工,別克相比其它大多數同價位美系車要高檔豪華太多,這些賣點都是國內消費者相當看重的

別克和雪佛蘭同是通用兩大品牌,差距實在太大-圖3

而且目前都是在通用旗下,各傢質量都差不多,品牌的號召別克在國內還是有一席之地的,綜合產品力比福特,雪佛蘭更強也無可非議。

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